Épül a gépem ::: Kicsa

[izbeki]

Szupi lesz!

[Kicsa]

Köszönöm szépen,legközelebb kipróbálom a nagyobb fordulatot is.
Az alu egyébként jól marható összetételű,nem kenődő fajta.

[Kicsa]

Egy kis mellék szál,mivel a nemrég megmutatott gravírozó parkolópályára került. Az Y szánnal lesz egy kis problémám,a lineáris megvezetés/kialakítás miatt. Elszámoltam magam a tervezett sínekkel kapcsolatban,amiket időközben másra használtam fel. Amíg keresek megfelelő síneket / kitalálom a folytatását,addig nem készítek alkatrészt hozzá,mivel vátlozhatnak a dolgok.

Addig is,egy másik projekt is alakulóban van,mutatok róla 1 képet!

  

[szf]

Mi lesz?

[Kicsa]

Habvágó lesz,amolyan alacsony költségvetésű. Ide használtam el a lineárokat,valamint nagyrésze bontott aluprofil és 3D nyomtatott alkatrészek. Már látom,hogy ha beválik ez,akkor néhány alkatrésznél szükség lesz újragyártásra,alumíniumból...de próbának jó lesz így is.

[vjanos]

Alacsony költségvetésű habvágó ennyi drága sínnel, dupla kocsikkal?

[Kicsa]

Bezony!
A sínek-kocsik már-már mondhatni,hogy 2. osztályú termékek. Nem a legszebb a járásuk,a nézésükkel nincs baj [#vigyor3]
A jobb oldali sínen azért van dupla kocsi,mert nem akartam lehúzni még,az eredeti tervek tengelyenként 1 kocsiról szólnak. Nem olyan rég kerestem csapágygolyókat,azok ehhez a sínekhez-kocsikhoz kellettek. Nem lett a legjobb a kocsi újragolyózás után,szóval lehet,hogy a fentlévő kocsit rakom át az újragolyózott helyére.


Időközben a mechanika az első tesztekre készen lett,kezdődhet az elektronika. 'Kiborítottam' a fiókból a szükséges dolgokat,körülbelül ezek szükségesek az élesztéshez.Tervezgetés ,ötletelés folyik a beépítésről,van is egy jó tervem a "deszkamodellhez".

    

[guliver83]

Mennyivel jobb ennyi motort elhasználni a helyett hogy egy tengelyel össze lenne kötve a két oldal?

[Kicsa]

A kérdés jó,ezen gondolkoztam tegnap este én is.
A koncepció először az volt,hogy az egység viszonylag hamar szétbontható legyen és minél kevesebb fajta alkatrészből épüljön össze.
A két torony és a keret szétszedve sokkal kevesebb helyet foglal. (A kábeleknek tervezek valami oldható csatlakozót tenni a talphoz)
Ha nincs összekötve felül,annyi előnye van,hogy állítva is be lehet tenni a táblát vágáshoz.
A hosszirányú mozgáshoz persze,egy közös tengellyel simán megoldható,csak akkor két kivezetéses motor lenne célszerű,ami középen hajtana.
Meglátjuk előny-hátrány oldalról közelítve : Az előny rögtön az,hogy ez így készen van. Tesztek után kiderül, hogy kell-e valamit módosítani rajta.

[Révész Richárd]

Ha a két függőlegest összekötöd, akkor pl. nem tudsz kúpot vágni vagy szárnyprofilt.

[guliver83]

[#hehe][#nyes]

[Kicsa]

Szerintem ez amúgy is lehetetlen lenne az eredeti elképzelés szerint. Azt terveztem,hogy az X és az Z irányú motorokat is közös step/dir jelekre kötöm,a szinkron biztosítása érdekében. Így egymástól függetlenül nem is tudnának mozogni a tengelyek.
Na de ha külön kötöm...akkor pedig előjön a vágószál hosszkompenzációja...
Még a fix megoldás sincs meg,így még simán fejleszthető.

Utánanézek a Machban,a master/slave tengelyeknek,nem használtam még ilyet. Ezért gondoltam a közös step/dir jelek használatára...

[Révész Richárd]

A mach tudja a 2+2D-t
Ha lesz egy kis időm lerajzolom, hogy old meg a hosszkompenzációt.

[guliver83]

Nem tudom mit szeretnél vele vágni de van hajvágó program kimondottan azzal lehet több mindent lehet csinálni.

[Kicsa]

Rendben van,köszönöm előre is!
Az biztos akkor,a későbbi bővítést elősegítően,mind a 4 tengely külön step/dir jeleket kap. Napokban nekiállok az elektronika összerakásának és a Mach konfigurálásnak.