Gépek felújítása A-Z

[kart emg]

Természetesen,neked is el fogom küldeni.

[kart emg]

Csuhás fórumtársnak tegnap este elküldtem a BS 817:2008 -t, és már fel is rakta a netre, köszönet érte.

[szabad paraszt]

Szabad kérni, hogy tedd be ide a fórumba is azt a listát? Így a később jövők is láthatnák (pl. én )

[szabad paraszt]

Egyébként ezeknek a gránit mérőlapoknak az oldalaik is tutik? Merőleges a mérőlappal és ott is a tetejével egyező pontosságú a sikalapúság?

[mdani2]

Nem. Ezeknek csak az egyik felületük van megmunkálva. Egy gránit derékszög teljesen más tészta. Ott a típustól függően, két síkra munkált felület van, amik nagyon pontosan merőlegesek egymásra.

[Csuhás]

Az én mitutoyo lapomnak megmunkált az oldala, de nem finoman felületű így szerintem nem mérőfelület. Kapható egyébként sokféle hasáb, derékszögű háromszög stb alakú gránit amiknek több felülete is pontos egymáshoz képest.

[Virbo]

Képzeljétek, gyártottam forgácsot.
Folyt rólam a víz, annyira izgultam... [#vigyor]

Üröm az örömben, hogy a homlokfelület 4-5 század ütést mutat felszabályozás után is.
Elkezdtem keresni az okát és ezt találtam:

Vajon ez okozhatja a problémát?
A 841-es tárcsa laza volt, az egyik csavarja csak azért nem esett ki mert a csapágy kupakja pont rátakart (a piros kupak "bal felső sarka" a paszta alatt.)
Ha jól értem a rajzot ez felkoppan az öntvény házra és a hátsó csapágyat ennek nyomom neki a hollanderrel. A hátsó hollanderrel állítom a tengelyirányú játékot is jól értem? A 714 az miamanó?

        

[2si5rj3b]

A259-es tételszámú nyomcsapágy (a vonal konkrétan a golyóra mutat) feladata a tengely irányú rögzítés, úgyhogy annak hézagmentesnek kéne lennie. Ha mozog amire rátámaszkodik, akkor egyértelmű, hogy nem tudja ellátni a feladatát, úgyhogy jól látod a problémát.
Esetleg a teljes rajzot fel tudnád tenni, hogy teljesen átrághassam? Nekem is E2-N gépem van, de szétszedve sosem volt, és nem is valószínű, hogy mostanában lesz. A 714-es alkatrész fölső és alsó peremén (a vonalkázás szerint) valami eltérés látszik. Lehet, hogy az olajozás miatt olyan, de hiba is lehet.
Egyébként nem sok információra lelek, még a föntebbi rajzot se láttam. Van gépkönyvem, de ennyi. Évek óta nem sikerült kideríteni, hogy pontosan mi az "R" típusjel jelentése, bár a fórumon is volt már említés róla. De a típus történetéről se sok infót találtam.

[jani300]

Nagyon érdekes megoldású az a 714 es alkatrész .
Nekem roppantó gyűrű szerűségnek tűnik .
Fent lehet rés rajta hogy tudjon olajat kapni a hátsó csapágy .
Még jó hogy nem 710 es

[TBS-TEAM]

A 714 alkatrész a csapágy külső gyürű oldal irányú megtámasztására szolgál.
Fent egy vályat van benne azért, hogy az olaj át tudjon haladni a gördülőelemekhez a kenés biztosítása érdekében.

[Virbo]

Ha minden igaz itt megtalálod a fellelhető összeállítási rajzokat:
http://data.hu/get/6856185/e2n_rajzos.zip

[Virbo]

Magyarul ha a csapágy utáni körmös anyát ráhúzom azzal a csapágyat feszítem?
Gondolom a főorsón el tud mozdulni a csapágy, úgy volna értelme az egésznek nem?

[svejk]

- igen, de egyben az axálist is
- igen

A főorsó axiális irányú helyzetének a fix pontja a 841-es alkatrész.
Normál esztergáláskor és fúráskor a nyomcsapágy veszi fel az axiális erőket, balos késsel történő műveleteknél pedig a mélyhornyú.

A főorsó elején ugye hengergörgős van az nem befolyásolja az axiális helyzetet.
hagyományos esztergáknál ez bevett gyakorlat.

[svejk]

Most került a kezembe egy kép az enyémről.
Mint láthatod itt még nem is a tolóvillára hanem a körmökre csöppen az olaj.
No persze ha van aki utántöltse.

Aztán hogy az összerakáskor elhajlítottam-e valahova arra már nem emlékszem

    

[TBS-TEAM]

Karbantartás beállítás:
1: a Főcsapágyat kell beállítani (273) NN3010K 2soros hengergörgős (337) anyával gépkönyv 6. Gép kezelése 1 pont szerint.
2: (102) anyával beállítani az axiális mozgást (259) támcsapágy elöfeszítésével.

337 és a 102 anya állítása előtt rögzítését minden esetben fel kell oldani!
Megfelelő meghúzás után rögzíteni.