Elektronika

[ybm4ifb]

sneci!!
 
Jó az a levélcím,amít itt megadtál??
 
Merthogy írogatok,írogatok..és semmi reakció..
 

[x4rhew5r3]

Nem kaptam tőled levelet mostanában. Lehet, hogy valami szűrőn fennakad?
Mindjárt írok egyet neked....

[ybm4ifb]

Pedig időnként én érdeklödtem...csak nem akartam  
erőszakosnak tünni.
Lehet hogy ez lett a vesztem.

[5bzs27u7]

Üdv a csapatnak.
 
Egyenáramhoz keresek polaritás váltó kapcsolást.
Amit eddig próbáltam nem műkszik, nincs valakinek jó rajza?

[s5f8tmfv3]

Szerintem válassz egy szervó végfokot, H-hidat ami feszültségben és áramban Neked megfelel. Rengeteg van a neten.

[cppf5hee]

Szia. Egy kicsit bővebben írd le mit kell tudnia mekkora áram mekkora feszültség milyen működtetésű legyen?

[5bzs27u7]

Amit tudnia kell az 17V 20A, és résoptoval kell jelet váltania.

[cppf5hee]

Annyi probléma van még hogy ha ez egy motor (induktív terhelés) és teljes sebességen akarsz polaritást váltani az sokkal nehezebb mint ha egy halogén izzón (ohmos terhelésen) vagy terhelés nélkül kell polaritást váltani. Ezért szükség lenne ezekre az információkra.

[5bzs27u7]

Nos, a szerkezet egy ajtónyitó, amit egy dc moci hajt meg, egy bolygóművön keresztül, váltáskor szerintem pillanatra pár másodpercig áll, maj indul.

[5bzs27u7]

Valaki tudja ennek a bekötését? Nincs hozzá adatlapom.
http://kepfeltoltes.hu/081016/DSCF0006__tm_retezve_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>

[HJózsi]

A két alsón adod be a váltót, majd az egyik alsó és a felsőn veszed le a beadottnál kisebb váltót a tappancs állásától függően... Ez egy primer megcsapolásos toroid trafó, változtatható megcsapolással.
Dobozolva így néz ki :
http://www.trakis-hetra.com/data/termekek/125k.jpg" border=0>
 
http://www.trakis-hetra.com/index.php?pid=8&sid=9&tkid=34&tid=125" TARGET=_fnew>Leírás itt...

[HJózsi]

Sőt, ha nem a tekercs legvégén adják be akkor a levehető váltó fesz még nagyobb is lehet, mint a beadott...

[000000000]

Ha bátran feltételezed róla, hogy nem amerikai 115V-os vagy orosz 127V-os, akkor a két alsó vezetékre kösd a hálózatot. Ekkor a kezdet (a képen a baloldali alsó) és a középkivezetés  között  0-230V lesz a forgató állásától függően. Ha a vége kivezetés nem a tekercs végére van kötve - és általában nem oda, hanem kissé beljebb szokott lenni, mint az a képen is látszik a jobboldali alsónál - akkor 240-250Vig felmehetsz vele.  
De azért burkold be, mielőtt a macska a közelébe menne!

[Motoros]

Ez gyanús hogy autotrafós megoldás (3 kivezetés) azaz a szekunder nincs leválasztva a primertől galvanikusan. Ha nem vigyázol akkor nem csak a nacskát vágja agyon hanem téged is!

[5bzs27u7]

Létezik megoldás a leválasztáshoz ?