Elektronika

[Motoros]

Szia Svejk.
Nem ismersz valakit (specialistát) aki kínai vezérlőket javít?
Elég sok van már az országban az ilyenekből.
Vagy esetleg végszükség esetén behoz kínából ugyanilyet (GSK 928 TE II) Lehetne berhelni másik esztergavezérlőt belé de az eredeti állapotban akarom a gépet eladni. Így vezérlésnélkül egy rakás ócskavas.

[lari]

A fet alatt van még egy smd dióda, ami zárlatos volt. Látszik is közvetlenül a bekeretezés alatt.
Nem volt rajta felirat, kicseréltem 1N4148-ra.
Az már nem lett újra zárlatos.
Nem jöttem rá, hogy mi lehet még ezenkívül hibás.

[Motoros]

Most sorba cserélgetem amit megmart a sav...hátha.
7705 van most soron SOP-8 tokkal 8 lábbal, de honnan szerezzek.
Már félek rendelni a neten mert egy benzincsapot vettem ami 1650 forintnak volt kiírva, és mire megkaptam 8500 ft lett[#nemtudom]

[TBS-TEAM]

7705 Van raktáron.

[svejk]

Beszéljünk telefonon...

[Motoros]

Kösz!

[Motoros]

OK kösz!

[Motoros]

Itt a fórumon már eladtam pár darab kattogós Weller pákát.
Most ajánlanám mindenkinek, hogy 24 Volt 50 Hz-ről, tehát közönséges 230/24 es trafóról járassa és ne egyenáramú tápról.
Ez a hosszú élet titka...egyébként gyárilag bele is van préselve a réz tárcsájába amin a céglogó is van.

[Vetesi75]

Kapcsolóüzemű táp esetében az izoláltsággal is akadhatnak problémák, amit a korszerű MOS áramkörök zokon is vehetnek... Egyébként tipikus kattogós betegség az időszakos mágnesrudazat szorulás - pláne, ha már többször volt szerelve, ill, ha ki van szakadva a csavar a nyélből - meg az érintkező beégés. Ez akár túlfűtéssel is járhat és fűtőbetét halállal, ezért célszerű a kisebb pákateljesítményt igénylő munkáknál 1-2 volttal alacsonyabb feszültségről járatni.

[svejk]

Így a kép alapján nehéz, de úgy látom az a G-S közt van, akkor az inkább egy 15 V körüli Zener lehet. Főleg ha P csatornás az a FET.
De ott a másik oldal onnan le tudod koppintani.

A bal alsó kissé sárgás 8 lábú IC milyen típus?
Lehet hogy alsó-felső oldali meghajtó?

Ilyen esetekben mindig érdemes rászánni párszor tíz percet és kirajzolni a konkrét kapcsolást.

[lari]

Igen a G-S között van a dióda, de a másik oldalon sincs felirat rajta, ezért nem tudtam puskázni, amikor kicseréltem.
A bal alsó sárgás IC-n a felirat: Atmell 200 TINY 13 (ez nem valami programozható IC?)
A fetek párban vannak, az pár bal szélső tagja FR3503, tőle jobbra: LR2705.

[Motoros]

A mágnesszorulás szerintem nem okoz betétkiégést, mert vagy van kontaktus a Curie  és a mágnes között és akkor működik rendesen, vagy ha távol van mert a mágnes távol megszorult akkor nem megy.
A kapcsoló beégését halálát a normál elhasználódáson kivül az okozza ha a pákát egyenfesz tápról járatják ami egyirányú eróziót és beégést okoz.
Egyébként a felhasználók azért szeretik a DC tápot mert a 24 Volt dc hamarabb felfűt mint a 24 AC. Véleményed?
A kapcsoló tápos üzem kártékonyságára nem is gondoltam, kösz.

[Motoros]

"Egyébként a felhasználók azért szeretik a DC tápot mert a 24 Volt dc hamarabb felfűt mint a 24 AC."
Ez lehet, hogy tévedés, hirtelenjében arra gondoltam, hogy a szinusz hullám alatti terület kevesebb mint a "24 V  DC esetén...de itt az effektív érték bekavarhat.... Valaki szólt.

[svejk]

Igen, az egy mikrovezérlő.

Én úgy látom, hogy a két középső és a két szélső az egyforma MOSFET.

[lari]

Itt egy másik fotó, ez már a "javított" verzió.
Ezen talán több minden kivehető...
Sajnos kissé kókány lett, mivel egy kemény ragasztószerűséggel volt leöntve ...