Frekvenciaváltó

[dtb]

Csak kérdés. A napi egy-kettő az sok, vagy kevés?

[svejk]

Nevesebb gyártók megadják a bekapcsolások közti minimális időt, ez pár perc szokott lenni.

Ennek ellenére túl sok ilyen töltőkör meghibásodást kellett már javítani.

[ab]

Nalam is ilyen.

[Szalai György]

Ha jól sejtem, az ellenállás azért ég ki, mert csak számára megengedhetetlenül magas hőmérsékleten tudja átadni a levegőnek a rajta eső teljesítményt.
Jobb szellőzés és/vagy nagyobb felület kéne neki.
A szellőzés a fotóból gondolva már majdnem semmi lehetett. Marad a nagyobb felület.
Érdemes volna megkapargatni az elégett ellenállást, mert úgy tűnik, hogy ez a típus csak egy részén fűtött. Lehet, hogy csak azon a rövid szakaszán dolgozik, ezért kicsi a hőleadó felület.
Talán egy nagyobb felületű, jobb típust kéne betenni helyette, ami teljes felületén dolgozik. Esetleg nagyobb teljesítményű példány is befér.
A teljesítmény ellenállásokat régebben illett állítva szerelni a jobb hő leadás végett, vagy legalább alaposan kiemelni a paneltól, hosszabb szárakra hagyva.
Jó minőségű alkatrésszel jól szerelve, valószínűleg többet is bírna.

[Szalai György]

A képet nézve elméláztam, hogy magamnak mi módon javítanám.
Azt hiszem, a panel alatti hűtőbordára csavaroznék két HS10 vagy 15 típusú ellenállást. Ha kell, szigetelten.
Több örökkévalóságig szolgálna, fittyet hányva a piacgazdaságra.

[simarex]

Egy évre tervezve, aztán vegyél újat! A garanciát bírja ki, aztán .........

[Bencze András]

Nem védeni akarom az elkövetőt, de annak az ellenállásnak csak az a szerepe, hogy az elkó áramát egyszer, amikor bekapcsolják lekorlátozza. Utána ha feláll a vezérlés, a relé rövidre zárja. Ehhez nem kell hiper-szuper fajta. Huzalellenállás jól birja az áramlökéseket. Az is lehet, hogy a relé nem söntölte ki, és az inverter áramát kellett biztosítania.

[svejk]

Úgy van! [#eljen]

De...
Igazából ha mindkettő ellenállat az amire gondolunk, akkor én nagyolom a 120 Ohmot még ha párhuzamosan vannak is.

Mindez persze megmagyarázná azt a rémisztő jelenséget miszerint mindegyik velem találkozott ilyen frekiváltó nagyon lassan éled fel, úgy 5-6 vagy talán több másodperc is kell nekik.

A komolyabb frekiváltókban hőbiztosítékkal egybeépített porcelán indítóellenállásokkal lehet leginkább találkozni.

[SándorP]

Sziasztok!

Tisztelettel kérdezném a szakiktól:
Adott egy Hitachi J100E5 1.5kW-os frekiváltó, min.15 éves. Hibátlanul felparaméterezhető, de egy nap kikapcsolt állapot után elfelejti az adatokat, visszaáll alaphelyzetbe. Ha csak mondjuk 1 órára kapcsolom ki, akkor működik.
Valaki találkozott már ilyennel? Tudtommal ezekben nincs elem vagy mégis?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Üdv: Sándor

[istvan3]

Az AC szervó topikban feljött ESTOP szervó tápfesz elvételi témával kapcsolatban lenne egy kérdésem a frekiváltóval kapcsolatban.

ESTOP esetén (ha nincs erre külön bemenet a frekvenciaváltón) mi lenne a jobb megoldás?

Csak elvenni a futás jelet a frekiváltótól és hagyni, hogy minél gyorsabban lefékezze a motort, vagy elvenni a tápfeszültséget azonnal?

Előbbinél a probléma, hogy a tápfesz rajta marad a motoron amíg az meg nem áll, és a frekvenciaváltó továbbra is feszültség alatt marad, utóbbinál pedig, hogy egy pl. 24000 RPM fordulatszámú főorsó amíg magától megáll az rengeteg idő.

Iparban ezt hogy oldják meg főorsó hajtásnál?

[svejk]

Leginkább reteszelt ajtókkal...

Ezekben a témákban csak szépnek lehet lenni, okosnak nem.

Külön apparátus van aki egy adott gépnél kockázatelemzést készít és aszerint építik meg.

No meg a leglényegesebb mindig a jogász gárda aki a gépkönyvek első 20-30 oldalát megírja.

[wxzsfdacp]

Szia István.
Egy gyári gépem van aminek elment a vezérlése így tudom milyen volt elötte és utánna. 7,5kw motor Keb servo vezérlővel. A lényeg gyárilag 1 s körül megállt sajna nem találtam meg a vezérlőn a fékező funkviót így a megállás elött leveszem a fordulatszámot 10 1/min-re majd megállítom a motort. Persze vészmegállításal ez nem tud működni, de az a gyárin se működött. Ha valaki tud jobbat kérem jelezze, mert örülnék egy jobb megoldásnak.
üdv
Attila

[svejk]

Használ valaki vectoros frekiváltót kínai, vízhűtéses, 400 Hz-es marómotorhoz ténylegesen vectoros üzemben?

Megéri vele foglalkozni?
(Melegedés, alacsonyabb fordulaton nyomatéknövekedés, stb.)

[LakEl]

Sziasztok, segítséget szeretnék kérni!
Adott egy faipari marógép aminek csillag-delta indítása volt, de tönkre ment a kapcsoló, gondoltam úgy is ott porosodik egy frekvenciaváltó majd meg oldom azzal csak egy kis akadályba ütköztem, első menetben a motor paraméterei megadása és auto-tune után, felpörgésnél "dc link over voltage" trip-pel megszakadt a müvelet, megnöveltem a felpörgés időt, így felpörög, de ha összekötöm a tengellyel (egy kis terhelés)így a fordulat ingadozni kezd és az eredmény újra "dc link over voltage" trip lesz. Reménykedem hogy valaki tudja a megoldást mielőtt tovább kell kísérleteznem meg vagy pár száz oldalon átrágjam magam bizonytalan eredménnyel.A FV Commander-SE-43401500 15kW, a motor 4kW 2800r/m 660/380 csillag/delta
Előre is köszönőm! Üdv Elemér

[ANTAL GÁBOR]

Ha autótuning akkor szerintem te vektoros üzemben akarod járatni a frekiváltót. Én egy faipari gépnél nem érzem ennek a szükségességét .  Miért nem állítasz mezei f/U karakterisztikát ?
Néhány paramétert be kell ugyan állítani de utána minden működik