Gépek felújítása A-Z

[szf]

Van a Palotai úton egy tömítéstechnikai cég. De van az Új Csóri úton is egy cég ahol tömítés gyártással foglalkoznak. Ott helyben kiforgácsolja neked CNC gépen a megfelelő tömítést.

[7ng7ui4ik]

A Hidraszernél a dugattyú fényképe és méretek alapján 2500Ft+Áfa-t mondtak rá. Holnap rákérdezek milyen keresztmetszetet és milyen alapanyagot ajánlanak.

Megmértem a henger átmérőjét furatmikróval 40,05mm az egész felületen, így ha kerek 40mm-es a karmantyú, a 0,05mm-t átmérőben kompenzálja az olajnyomás a furaton keresztül szerintem.

[7ng7ui4ik]

Egy ilyen karmantyút gyártottak az említett cégnél.
Csak kívül van rajta ajak, belül hengeres.
Beépítés folyamatban.
Küldök majd infót a működéséről!

  

[Csuhás]

Ahogy a fotóidra emlékszem, lehet hogy ráfért volna egy felsimítás a tömítés fészkére.

[7ng7ui4ik]

Igaz a horony felső válla egy kicsit meg volt nyomódva. Leellanőrzöm majd hogy átmérőben növelt-e, azon a részen, és egy kis polírpapíros csiszolást kap majd.

[svejk]

Ez egy NBR vagy hasonló anyagból levő gumikarmanytú? [#wow1]
Ez nem egy dugattyús olajpumpa?
Milyen sebességű alternáló mozgásról van szó egyáltalán.

[6mrgeizbx]

Gumi ( szerűség )?

[Csuhás]

Közel zérus sebességről, egy régi keretes fűrészgép keretet lassan leeresztő és kiemelő hengeréről van szó.

[svejk]

Ja, hogy ez egy munkahenger dugattyú... oda bármi jó.

Én a csukló miatt valami alternáló mozgású kis pumpára asszociáltam.

[7ng7ui4ik]

A beszerelés könnyen ment, egészen passzosan mozog, és szépen szuszognak az olajjáratok az "agyában".
Milyen olajjal kellene utántölteni a rendszert? Amit most leeresztettem belőle az szag (vagy illat?) alapján hajtóműolajnak tűnik. Hidraulika olajat gondolnék bele de nem tudom milyen típust kellene. KF-250 leírásában em találtam erről semmit.

[xgn8p4wk5]

Sziasztok! Fő 23 fúró asztal rögzítője repedt egy helyen. Milyen hegesztéssel érdemes próbálkozni? Avi vagy esetleg bevont elektróda, de bevontbol milyen fajta? Esetleg sárgaréz forrasztás?

Előre is köszönöm!

    

[vadember]

Begyökölöd egy vagy két oldalról attól függően hogy lehet hozzáférni. 1-2 mm széles csík maradjon csak meg a repedés mentén. Ekkor össze lehet szorítani annyira, hogy visszanyerje az eredeti méretét.
Öntötvashoz való bevont elketródával meg lehet hegeszteni. Rohadt drága, de jobb hegesztőboltokban adnak szálra is. Ha szárítást kíván a pálca, ne hagyd ki.
A mdb-ot föl kell melegíteni. A hegesztés környékén 250 C-fok körül legyen a hőmérséklet. Ha tartósat akarsz, ne higy a "hidegen is hegeszthető" mondatoknak.
Nem pöttyözgetünk, hanem ha elkezdted a hegesztést akkor végig kell vinni a varratot. Minél rövidebb idő maradjon két sor között. Ha készen van akkor begöngyölöd jó vastagon rongyokba, hogy minnél lasabban hűljön ki.
Keményforrasztásnál ugyan ez az eljárás.
A kérdésed alapján azt gondolom, hogy jobb ha elviszed valakihez aki tud hegeszteni.

[jani300]

Olyan szép négyzetes az emelőrész háza ...
Csavarral szorítható két félbilincs volt az első elképzelésem ...
Most nem azt mondom hogy kár hegeszteni csak egy alternatívát láttam meg benne .

[KoLa]

Nekem is ez a megoldás tetszik! azzal a különbséggel hogy pl: 15x50-es négyszögacélból, vagy ami van, és elfér, négy db-ból rátenni két pillanatszorítóval, az oldalhosszúságú elemeket rászorítva egymással szemben, ezt ha meghegesztjük a sarkaknál... mire kihűl a törésvonal is eltűnik.

[Csuhás]

Olyan szép négyzetes az emelőrész háza. Fúrnék az alsó sarkába egy 8..10 körüli menetet majd egy nagy szilárdságú csavarral rögzíteném. A csavar fejét csak kb 3mm-t süllyeszteném be úgy hogy cuppanjon a csavarfej. Csapágy ragasztóval megkenve a menetet összehúznám, majd a csavar  kiálló végét mindkét oldalon lemunkálnám, így eltűnne a javítás helye.