Esztergálás

[Révész Richárd]

"OK, de semmi biztositék arra hogy az nem fog ütni"
 
Nem fog rosszt küldeni egyik bonntós sem mert a rosszat kidobják ők is.Én vettem már sok cuccot látatlanba és mindegyik OK volt.
PL.:XT 600 henger+dugó hibátla, 25e forintért.Igaz ez vagy négy éve volt.

[Révész Richárd]

Ha úszóágyazásu akkor nem lehet szabályozni,de gondolom,hogy ez nem olyan.Az XT féktárcsát én is felszabályoztam,simán esztergába.
 

[ukcge40u]

Erről majd később értekezünk... [#nyes]

[sasi]

Most olvasom, összekevertem Gizikét a gőzekével, azaz sületlenséget (copyright Tibor45) írtam.
Helyesen:
1. vezérorsó és vonóorsó forgásirány választó kapcsoló
2. választó kapcsoló a vezérorsó és a vonóorsó között
3. hossz és keresztirányú előtolás választó kapcsolója
4. benyomva a lakat kapcsolója, kihúzva az előtolás kapcsolója

[HJózsi]

http://www.sasovits.hu/cnc/vegyes/1L611-.jpg" border=0>
Hogy együtt legyen ...

[pa0n9mw]

Üdv
Leirnád a menetét?
Pl.hogyan, mivel fogtad fel, átforditottad a másik oldalához vagy 1 felfogatással csináltad?
 
végyé

[Révész Richárd]

Tokmányba be,kiórázás, egy felfogásból mindkét oldalát.Igaz nem volt nagyon rossz.2 tized jött le oldalanként.

[robroy007]

Ma felfúrtam a jelölést a keresztszán bronz anyájára  
 
nem egyszerű dolog, nem tudom másoknak, hogy van megoldva az anya de nekem nem lehet utánállítani
 
és ráadásul a helyére se olyan könnyű bejátszani
 
kicsit az az érzésem, hogy elfelejtették átgondolni a tervezés ezen részét
 
az orsó csapágyat megint nem sikerült megnézni de amíg nincs keresztszán nem is nagyon érdekel

[pa0n9mw]

Üdv
Melyik részét óráztad ki?
 
 
végyé

[Révész Richárd]

Először a tokmányhoz közel ahol felcsavarozod a kerékre.Aztán megnéztem mennyire fut együtt azon részével ahol a fékbetét fogja a tárcsát.
Aztán mehet a forgácsolás.

[000000000]

Bocsi, csak egy rövid Off.
Ha jól emlékszem az a komoly AC szervós ipari
CNC marógép, amin dolgozol, az is áttételes,
nem? Nyomhatnál egy fotót Péternek a szervó
topicban erről, hogy milyen vacak elavult
gépen dolgozol!:)
Na már mentem is innen, bocsika, bár valószínűleg
van olyan CNC ipari eszterga is,
amin van szíjáttétellel szervohajtás,
csak Péter szerint nem gyártanak már ilyet.
Így még a végén nem is annyira volt ez Off.

[skwby94ub]

Tudok ajánlani egy ilyen menetvágó gépet-bár nem mai gyerek,de a prizmát és a szánokat, a főorsó kúpot a BP-i Szerszámgépgyárban köszörülték fel,az összes csapágy, simmering, "O"-gyűrű kicserélve, gyorsváltó késtartóval, svájci hosszmérővel. A felújítás óta keveset használtam.CSúcstáv:1000 mm.
Új festés szükséges,tokmány nélkül ,gépkönyvvel.
Típus:1K62 Vörös Proletár

[skwby94ub]

Köszönöm a részletes leírást,de más megoldást keresek: egy lapon kell Kb 60 HRc keménységű,kopásálló réteget felrakni 16-20 mm, széles sávban, egyenletesen szétterítve kb 1mm vastaggságban, ami már nem lesz sem megmunkálva,sem hőkezelve.Ehhez keresek eljárást: Co-val lehet-e?-automatizálni szeretném.

[skwby94ub]

A féktárcsa szabályozás technológiája:
a,Felfekvő részek mech. tisztítása.( lapos  hántoló, drótkorong. )
b,Furatban megfog,síkon felfektetve.Ha jó a   tokmány, órázni nem szükséges.
c,Mindkét felületet egy felfogással felszabályoz
  szerszám:20x32-es szúró forgácsolókés K10 v.
  K20 minőség.Fordulatszám s=120-180/perc,
  előtolás f=0,1 mm/ford. Hűtés nélkül!
  Fogásmélység : 0,2-0,25 mm    
Jó munkát!

[4um5b65d]

Ez a technológia egy motornak vagy egy autónak a féktárcsájára vonatkozik ?