Esztergálás

[ywathzay]

A strigon marógépen fecskefarkas vezetékkel a gyorsjárat 1000mm/perc. Ennyit egy eszterga ágyazat is bírhat, sőt ott kevesebb az érintkező felület.

[mjfpgx8v0]

Köszi!

[mjfpgx8v0]

Nem talált, de most nem is tudok sokat róla, csak hogy ddr3-as ram kell bele, nem egy őskövület. Az aktuális levetett irodagépek közül választottam egyet...

 De ha érdekes, akkor megnézem jobban, ha arra járok.

[svejk]

Annyira nem fontos.
Gyanítom itt is mint a mach3-nál inkább az alaplap márkája, fajtája a fontosabb mint az órajel.
De ha arra jársz azért jegyzeteld fel.

[dch7hz36]

Sziasztok!

Szeretném kérdezni Tőletek, hogy az E2N eszterga gyári motorja 2,2kW-os, le szeretnék cserélni egy 1,5kW-osra. Bírni fogja? Azért szeretnék lecserélni, mert itthon sajnos csak 1 fázis hálózat van, B20A kismegszakítóval. Így nem hiszem, hogy frekvenciaváltóval el fog indulni egy gyári 2,2 kW-os motort. (Még vásárlás előtt állok, ezért kérdezem Tőletek.)
Köszönöm szépen!

[D.Laci]

Szia!
Szerintem elfogja bírni, meg frekvenciaváltóval kényelmesebb vezérelni.

[Csuhás]

Miért akarsz motort cserélni?
Magam hagynám az eredeti motort és egy arányos azaz legalább 2.2kW váltóval hajtanám meg. Szoktak itt egyfázisú talán 4kW váltókat rendszeresen hirdetni, az szvsz a legjobb választás.

[dch7hz36]

Azért mert nem biztos, hogy 1 fázisú hálózatom elbírná. (B20A kismegszakító van a villanyóránál). Alapból a motor adattáblán lévő 8,5 A-t simán elbírja, de annyit amennyit frekvenciaváltó felveszi, azt nem biztos. Ezért gondoltam így.

[Révész Richárd]

Akkor fog 35A felvenni ha megterheled 4kw-al

[Csuhás]

Mondjuk a 20A-ból neked jut a gépedre 12A Ez  2.7kW  ami elegendő egy 2.2kW-os motor meghajtására. Nem beszélve arról hogy ezt a teljesítményt is csak a legritkább esetben használod ki, normál forgácsolásnál ennek a negyede is bőven elég. Szóval a legkevesebb macerával az az eredeti motor megtartása jár.

[dch7hz36]

Köszönöm szépen! Majd ha megvettem, akkor minden kiderül. [#kacsint]

[ajpwg6jrn]

Ne cseréld le.
A motorod akkora teljesítményt vesz fel, amennyire terheled.
Vagyis tegyél elé egy frekiváltót és áramlimitnek a frekiváltón állíts be annyit, amennyit biztonságosan elbír a hálózatod. (Ekkor csak egysezrűen le fog tiltani a frekiváltó ha úgy paraméterezed.)
(A 1,5kW-os motor is tud nagyobb áramot felvenni a névlegesnél.)
csak hogy értsd a példát. (Egy 1000LE-ős autóval is lehet 30km/h-val gurulni, amiatt nem kell kicserélni benne a motort. Elég csak a gázpedált és üzemanyag mennyiséget limitálni.)

[ab]

Ez milyen gép lehet pontosan? Magyar nyelven vannak rajta a táblák (menet, sebesség). Konkrét géptáblát nem találtam meg.
2.000mm csúcstávolságú

        

[jani300]

Üdv !
Én is azt mondom ne cseréld le a motort .
Egyfázisú motorra végképpen ne .
Nagy valószínűséggel problémás lesz menetvágásnál az irányváltás , kontrázni pedig szinte biztosan nem tudsz vele .
Ezt eddig még nem látom hogy írták volna .
5,5 KW os motorral szerelt esztergát használok csillagban , egyfázisról ,tökéletes . Mehet deltában 400 voltról a motor .
Az 3 fázis előállítása egyedi megoldás , nem hozom már itt elő ,nem látom értelmét .

[koferi]

Sziasztok

Van egy 550 es csúcstávolságú kínai HBM esztergám és keresk rá valami magassági szán megoldást.