Esztergálás

[4um5b65d]

Majd csak figyeld ahogy lekiabálja a sapkát a fejedről a többi esztergályos...
[#nyes]
Ott kezdődnek a problémák, hogy 20-as átmérőn nem ugyanúgy fut egy tokmány mint 25-ös vagy 60-as átmérőn.
Van olyan eset, hogy csak 2 pofa fog a 4-ből és észre sem veszed.
Csak szitkozódsz mikor nem megy a leszúrás. Ilyenkor gondolj erre.
Ez az első amit tanítanak az iskolában az esztergálásról.

[hyn6ys8wt]

"Elég érdekes a főorsó kiképzése.Véleményem szerint bűn felrakni nagyobb tokmányt ilyen tengelyre."
 
Mit értesz ez alatt? Lóg a főorsó vagy üt?
Nekem is Erba-m van és a tokmányt miután levettem és visrosszaktam azota kb 0,1mm-t üt. Előtte pontosan futott. Szerintem a tokmánytárcsa nagyon béna és ez miatt nem pontos a tokmány futása. De a főorsóval sztem semmi gond, a jövöhéten fog megjönni a kinai szögtapintos mérőórám és majd kimérem pontosan.

[hyn6ys8wt]

Csak azért használják a kollégák a köranyaghoz is a négypofást mert lusták a tokmányt leszerelni felszerelni megint leszerelni,,,:-)
Én a négypofás TOS tokmányomat egy MK3-as illesztésű tokmánytárcsára szereltem (azt hiszem ez is TOS) és igy felére csökkent a szerelésre forditot idő. Igy használtam már a kis Erba 300-asnál is a 125-ös 4pofás tokmányt...

[000000000]

Lóg a főorsó.Ütni nem üt.A tokmánypofák vannak gyárilag elbarosszintva.Ugyanis a pofák anyaggal érintkező felülete az úgy néz ki hogy a tokmány belseje felé szűkebb tehát zárt állapotban kilé nyit.Már alapból fel kéne szabályozni,de még nem mertem hozzányúlni.

[hyn6ys8wt]

Mennyit log a főorsód? Mik a tünetek?  
És egyébként mennyi logás megengedett egyáltalán?

[4um5b65d]

Sajnos erre időt kell szánni...valóban....

[hyn6ys8wt]

Én is kezdő vagyok, ez az első komolyabb??? esztergám. Azért érdeklődtem a körfutás pontosságáról mert sztem nincs különbség a Te esztergád és az enyém között csak az ára meg a szine. Ugyanolyan béna a tokmány felfogatása a Quantumon is. Persze mert ezek a főorsók 100-as tokmányhoz készültek...
Nem tudom merre laksz (én vácon) de ha nem messze és Téged is érdekel a géped főorsójának a futáspontossága akkor egy ilyen mérést megejthetnénk...

[000000000]

"...lusták a tokmányt leszerelni felszerelni ,,,"
Mert ugye, mint azt tudjuk: a lustaság fél egészség:-)

[f7k4ytivb]

Már megrendeltem egy szögtapintós mérőórát, ha megjön már meg tudom mérni a körfutás pontoságát, (legalábbis remélem). (Egyébként Oroszlány)

[hyn6ys8wt]

OK  
Mérd meg a főorsót és a tokmányt is.
kiváncsi leszek mit mérsz...  majd összevetjük:-)

[4um5b65d]

Hogy van megoldva ezeken a kis gépeken a tokmány illesztése?
Tárcsa fixen a gépen és csak a tokmánytestet lehet cserélgetni, vagy kúpos az illesztés és a tokmánnyal együtt a tokmánytárcsa is lejön???

[pa0n9mw]

Érdekes.
A kis orosz gépemen menettel van fent a tárcsa, nagy gépeken is igy láttam, azt hittem mindegyik olyan, ezek szerint nem....
 
 
végyé

[pa0n9mw]

Üdv
Nekem ajálották a pofák eszergálását, és bevált
 
 
végyé

[4um5b65d]

Na az ilyen meneteseknél kell figyelni piszkosul a felrakásnál. Úgy az igazi, ha egy illesztő átmérő és egy menet is van. Felrakáskor mindig azonos pozícióba kell forgatni a főorsót és úgy feltekerni a tokmányt. Ezzel ki lehet játszani az esetleges illesztési pontatlanságot. Egyéb esetben nem fog visszaállni normálisan.

[pa0n9mw]

Huha ezt nem igen értem, azaz egyáltalán nem.
Miért kell azonos pozióban lenni a főorsónak?