Marómotor és szerszámok

[PSoft]

 
Mint eddíg mindíg,...most is,a Tőled már megszokott alaposággal!
Hasznos leírás,képekkel illusztrálva.
Köszönjük!
[#eljen][#eljen]

[Szalai György]

„Lehet hogy nem is a sok futástól, hanem esetleges ütközésektől kell csapágyakat cserélni???”
A kiszerelt csapágyak futópályái és golyófelületei adnak erre választ.

[svejk]

A dolgom, csak a speciális szerszámok legyártása és a motor szétszedése volt.
Minden estre a kenésük csak az összeszereléskori egyszeri kenés, erre mondják, hogy élettartamra vannak kenve.
 
Zsírnak alig van nyoma, az is inkább csak az első, gyári zártaknál.
A hátsók nyitottak, felül ugyan le van zárva a külső szennyeződéstől, de mivel függőlegesen használják a motort a hátsó csapágyakból a kenőanyag úgyis lefolyna a forgórészhez.  
Így gondolom inkább nem vitték túlzásba.

[svejk]

Ja és itt vannak a szerszámok a szétszedéshez.
(a harmadik még nem fotogén)
 
Ezek a hatszögek voltak az első munkái a forgatómnak.
Istenem már vagy két éve hozzáfogtam, és már vagy fél éve hadra fogható, csak burkolat hiányzik.  
De majd egy másik 5 éves tervben.
 
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/Protec/Protec%20016.jpg" border=0>

[svejk]

Egy kedves fórumtársam felhívta a figyelmemet, hogy az ER25-ösnek nem lehet M25-ös a menete.
 
Valóban bizonyára ER20-as a befogó, csak nincs itt a patron és az anya és én csak az átm. 25 mm-re asszociáltam.
 
Köszönöm a helyreigazítást!

[ksjus5vax]

Nagyon szépen köszönőm. Az volt a bajom nem én szedtem szét így nem tudtam mi hogy is volt. Nem nevezem meg a céget ki építette a cnc t és ki szétszedte szét a békesség kedvért. Sevejk jövök egy sörrel neked vagy kettővel is. Majd én is le fotózom hogy sikerült. Remélem jó csapágyakat vettem hozzá rámenni rá ment a tengelyre.  
http://www.ebay.com/itm/221211584419?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
 

[ksjus5vax]

Az útobira válaszolva igen az ütközéstől kell cserélni a tengely is görbe volt de vissza lett nyomva hogy ne üssön. Nyilván a forgatónál kaphatott nagy terhelést gondolom én. Pedig mi csak faipara használjuk.

[svejk]

A gugli szerint az ES3542-ben is párosított ferde csapágyak vannak, bár nálad szerepel egy B betű is. A linkeden mezei mélyhornyú kerámiacsapágy látható.
No de te tudod, nálad van szerkezet.
 
Látod, ezért kellett volna dokumentálni!
 
 
 

[ksjus5vax]

Hát igen kellet volna meg ha hozzá értő emberke szedte volna szét ahogy látom a csapágy közti kicsi táv gyűrűt máshova rakta az emberke. Holnap már én is okosabb leszek remélhetőleg hála a te fényképeid alapján. Már csak a csapágytól félek  hogy jó lett e rendelve.

[svejk]

Hány csapágy van elől és hány hátul?
 
A régi csapágyakat nem kaptad meg?

[svejk]

http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&ved=0CEAQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.skf.com%2Ffiles%2F268496.pdf&ei=CwnHUcbZFsbK4ASEjYCoBQ&usg=AFQjCNFUZ2z_s4afsHOed35MnOZcft-kCg&sig2=0s4YeH5l9bxw_1Pw0HHVQQ&bvm=bv.48293060,d.bGE" TARGET=_fnew>Okos kis táblázat zcspágyzsírok kiválasztásához.
Kár, hogy csak SKF zsírok vannak benne.

[ksjus5vax]

6005 méretből 2db a patron felől. 6002 es a ventilátor felől 1db. Több nincs benne megkaptam őket utólag.  

[svejk]

Érdekes...
Gondolom az kizárható, hogy nem a gyárilag beszerelt csapágyakat kaptad meg.
 
No mindegy, majd kideríted, a dolgokat, én nem ismerem a Te motorodat.

[etc77f5nr]

Üdv! Szereznék informálódni, hogy milyen marómotort válasszak, mivel a mostani megadta magát. Egy Asist névre hallgató OBI-s csiszoló volt, a kommutátor alatt egy szál elégett, pedig melegedni csak a csapágynál melegedett. http://p1.vatera.hu/photos/bd/5a/1586_1_big.jpg" TARGET=_fnew>Erről a gépről van szó. Fordulatszámnak 30000/p van írva, de szerintem (bár nem mértem) közel sincs ekkora fordulatszáma, és kb összesen 7 óra üzemidőt bírt, persze nem egyhuzamban. Olvasgatom ezt a topikot 2-3 órája az elejétől kezdve. A költségvetésem nem enged meg egy Teknomotort+frekiváltót és egy pl. egy KRESS 800-at sem a fogyasztásukról nem is beszélve. Kaptam "ajándékba" egy felsőmarót, aminek terheletlenül a fogyasztása 350W körül járt és iszonyat hangos volt a rögzítés nehézségéről nem is beszélve. Ekkora teljesítményre nincs szükségem. Amit nézegettem az https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/64295_630835633609955_1004121887_n.jpg" TARGET=_fnew>EZ a motor lenne. Olvasgatás közben (bár nem jutottam sokáig a topikban) nem találtam említést erről a motorról. Szeretném kérni azok véleményét akik ilyen motort használnak, hogy teljesítményben elegendőek-e keményfa relief maráshoz, esetleg kisebb alu munkákhoz, pl egy kisebb horony marása több lépésben kis előtolással 2mm-es maróval, vagy nyák "gravírozáshoz". Élettartama megfelelő-e és nem adja meg magát 10 munkaóra után, vagy folyamatos 2-3-4 órás relief marás után nem döglik-e be. Mennyire melegszik, szükséges e külön hűtés. Ha nem lenne megfelelő ez a választás akkor ár/teljesítmény arányban mit ajánlotok max 25e Ft-ig. Láttam használtan http://www.pothierenterprises.com/image/cache/data/construction_tools/metabo_ge700-800x800.jpg" TARGET=_fnew>metabo furatköszörűt 15e Ft-ért, de attól tartok, hogy a fogyasztása ennek sem 20W . Válaszokat előre is köszi.

[w0hgtwf3w]

Az általad linkelt 300W-s marómotor nekem bejött. Relief maráshoz 3 mm-es maróval nagyolás 30 fokos 0.2 tizedes gravírtűvel simítás.
Munka közben https://www.youtube.com/watch?v=OLCfVS-YIyc" TARGET=_fnew>itt