Plazmavágó gépek építése

[frob]

10 fordulatos poti mind igen érdekes lenne jelölgetni
De még megmozdítani se szívesen....

[Arany János]

Harmincast napi szinten vágok.
34-es "furatokkal".
Csak akkor emelem a fejet, ha "kunkorodik" a lemez.
Naponta átlagosan egyszer takarítok fúvókát.
Na jó! Ez kicsit túlzás!!!
Sokszor egész nap nincs rá szükség!
Nekem elég a kézi tekergetés.
De a nyolcasnál is kényelmesen lekövethető a deformálódás.

[frob]

Minden bizonnyal te sokkal tapasztaltabb vagy benne, mint azok akik kezelik, én csak javítani szoktam... és igyekszem tanulni e közben, mert látom hogy baromira csak a megszokott dolgokat követik, és nem biztos hogy jól szokták meg....

pl állandóan szenvednek azzal, hogy nem párhuzamos a vágások oldala, múltkoriban saját eszemből beállítottam nekik.. és jó is volt, de állítólag egy nappal később már megint csak rosszul vágott, érdekes egyébként hogy minden oldalról fentről lefele szűkül...

Át kellene nézni minden bizonnyal az egészet, legalább olyan társaságában aki rendszeresen vág oxigén pb párossal, mert lehet hogy a gáznyomások sem jók...

Na szóval és itt kell nekem megküzdeni azzal hogy lehető legjobb eredmény legyen...

Majd csinálok legközelebb képeket a késztermékről meg a helyéről, hátha tudsz tanácsot adni merre érdemes elindulni a jobb minőség érdekében

[kaqkk007]

Ha nem hát nem , egyébként ha csak egy kört állítasz egyszerűen visszaállítható ...

[Arany János]

A "kúpos" vágás legtöbbször helytelen nyomás beállítás, vagy kopott fúvóka miatt jön össze.
Ha már be lehet dugni egyel nagyobb méretű tisztító tűt, onnantól nagyon figyelni kell, mert bármikor jelentkezhet az "ok nélküli" vágási hiba.

[frob]

Köszönöm hogy ennyire engedékeny vagy

Nem vetettem el, de utoljára hagynám...

[frob]

na keresnem kell valami embert aki kicsit jobban ért a lángvágásosdihoz

~30 éve volt kezemben utoljára, akkor is csak 1-2 hétig szórakoztunk vele...

de vagy találok embert, vagy utánaolvasok, ha tudsz szakirodalmat esetleg azt elküldhetnéd...
akár címet és megpróbálom beszerezni, megvenni..

[Arany János]

Nem kell ember!
Csak figyeljenek a tisztításra és a fúvókához megadott nyomások értékére.
Ha ezek teljesülnek, a sebesség már adja magát!
A fej típusa megvan?
Szakirodalom?! Szégyen-nem szégyen, iskola óta nem sokszor vettem a kezembe ilyen tárgyú könyvet!

[remrendes]

Mint altalaban, a Hegesztesi Zsebkonyv egy jo kiindulo anyag lehet.

[frob]

itt most nem a fúvóka hanem az azt fogadó fej típusára gondolsz, vagy épp a fúvóka a lényeg?

[frob]

halottam már róla de még nem láttam
valakinek megvan esetleg?

[frob]

na csak megtaláltam... nem sokat mond erről az eljárásról de kiindulópontnak jó

[Arany János]

Természetesen a fej a lényeg!
Ahhoz készül a fúvóka. Acetilénhez, PB-hez, stb.
Valahol lenni kell egy "jelölésnek".
Betű, vagy szám, vagy valami.
Ha szerencséd van, akkor könnyű beazonosítani, ha nincs szerencséd, akkor javasolnám, hogy a rendelkezésedre álló összes infóval keresd meg az Auto-Med nevű céget.
Gép típus, fejen található valamilyen jelölés.
Amikor indult a masina, nekünk is így sikerült fúvókát találni hozzá, sőt az ősöreg nyomáscsökkentő kiszakadt membránját is cserélték. Igaz, hogy az első próbálkozás nem sikerült túl tartósra, de első szóra javították viszonylag rövid határidővel.

[frob]

Köszönöm
Megvárom az antikvárból vadászott könyvet, a fúvóka típusa elérhető,mert folyamatosan veszik... szóval lehet tudni mi az.

Céget köszi!

[TBS-TEAM]

Még egy kérdés?

a kapacitív érzékelő mindig ugyan úgy működött csak nem voltak közel az alkatrész kivágások, vagy a besűlyedés a vékony oldalfalak mentén új jelenség?