Segítség, béna vagyok!

[7ribea2ss]

Van egy 7,5 Le- négyütemű Honda klón motorom. Két olaj betöltő nyílás van. Már számtalan videót meg néztem, de csak a baloldaliba töltenek olajat. A másikba is kell gondolom különben minek lenne ott. A motor szinte új mégis sokszori berántásra indul, mit nézzek meg?

[remrendes]

Nem is hasznaljak a CO2-t, mert nem jobb es feleslegesen draga a levegohoz kepest. A kozel 1000Ft/perc nem tul kifizetodo. Viszont ha "penz es emberelet nem szamit", akkor mukodik.
Masodszorra ranezve, a levego/levego paros is hianyzik a tablazatbol, pedig az sem ritka parositas.

[ANTAL GÁBOR]

Szia !
Igaz klónokat még nem használtam de az eredeti motorokon is 2 db beöntőnyílás van  .Ezek un beépíthető motorok és a tervezők gondoltak arra hogy beépítés után ne egy eldugott helyre kerüljön a nyílás . ( emlékeim szerint leengedő csavarból is LT14 es négyszög  kettő van . )
 A legegyszerübben egy gumicsővel végrehajtott levegőbefújással magad is meggyőződhetsz hogy igazat írok e. ( belefújsz az egyik betöltöbe ( ronggyal kicsit letömíted)  és nézed hogy köpködi e a másik oldalt az olajat .
Normálisan van egy úszós szintkapcsoló ami ha elfogyna az olaj akkor letiltja a gyújtást .
Ha nehezen indul akkor inkább karburálási gond szokott lenni.  Ha sokáig áll akkor én kiszedem a gyertyát(kat) és a hengerbe egy csepp benzint teszek . (hidegindítóval még sose próbáltam mert amikor kell akkor nincs nálam

[TBS-TEAM]

A nehéz idulás oka valúszínű, hogy magában indítod nincs a tengelyen semmilyen lendítő tömeg (lendkerék pl:fűnyíronál ez a vágókés).
A kétoldali olajbetöltő beépítés miatti könnyű hozzáférés miatt van, ugyanabba az olajtérbe nyilik.

[ywathzay]

A nehezen indulás oka két okra vezethető vissza:
1.: "klón". Az eredeti Hondák extrém körülmények között is igen stabilan működnek
2. tapasztalatom szerint semmilyen karburátor (még a Honda sem) nem szereti a most forgalmazott etanollal dúsított (ritkított) benzineket, hosszabb- rövidebb állás után lerakódik a benne lévő zöld trutymó, és olyan szintű dugulást okoz, hogy csak alapos ultrahangos tisztítás szokott segíteni. Ezt megelőzendő havi egyszeri beindítás, pár perces járatás javasolt.

[Rabb Ferenc]

Egy becsületben megöregedett számítógépem XP-je úgy döntött, hogy a Windows-t aktiválni kellene. Kb húsz éve ezt megtettem, és kb tizenöt éve a gép nem látott hálózatot. Most mitől lett ilyen igényes???

Nem tudom aktiválni, mert ahhoz be kellene jelentkeznem az internetre, de azt nem engedi - előbb aktiválni kellene

Azt hiszem, ez a 22-es csapdája. Vagy talán mégsem?

Most konkrétan a SprintLayout 6 hiányzik - de nagyon[#nemtudom]

[dezsoe]

Próbáld ki a telefonos aktiválást, hátha még működik. Egy raklap számot be kell pötyögni, visszaad egy fél raklapnyit, azt vissza kell írni a számítógépbe. Nem mostanában használtam legutóbb, de ha szerencséd van, akkor még üzemképes.

[KoLa]

SP3 van rá telepítve?

[Rabb Ferenc]

A nyolcadik hatos számcsoportnál a telefonom érintőképernyője győzött, többször tévesztett/tévedtem. Ezután nem ismerte el eredetinek a Windowst. Útálom amiben szoftver van[#boxer] de azért köszi a biztatást. Akár jó is lehetett volna...

[Rabb Ferenc]

Igen, SP3 - ha jól emlékszem sok év távlatából.

[TBS-TEAM]

KEZD ÚJRA A TELEFONOS AKTIVÁLÁST.
Maximum megkérdi, hogy hány gépen van telepítve akkor a válasz 1 és továbbenged.
Akárhányszor probálkozhatsz.[#kacsint]

[Rabb Ferenc]

Köszönöm mindenkinek a segítséget! A telefonos aktiválás másodjára sikerült. Az programok működnek, de internet még nincs, bár mint azt írtam is - másfél évtized távolságban sem volt, és nem hiányzott erről a gépről.

Köszönöm még egyszer[#worship]

[dezsoe]

[#eljen]

[7ribea2ss]

Köszönöm mindenkinek a segítséget, ha megjavul jelzem.

[ANTAL GÁBOR]

Rajtam kívülálló okok miatt jó ideje nem volt alkalmam feltölteni egy 3 cellás Li ion ( 1865 ) ös akku pakkot . Nincs benne elektronikus védelem .Az egyik cella csutkára lemerült

Nem szoktam nagy terhelésre igénybe venni, időnként elektronikát táplálok róla   ( (I= max 50mA)

Kivettem a rossz cellát és nem tudom hogy mit csináljak vele. . Egyszer egy ugyancsak csutkára lemerült cella mechanikai sérülés miatt kigyulladt ( írtam is ide hogy mással ne történjék meg )  Ha leadom egy villanyszerelési boltba akkor szerencsétlen esetben ott is okozhat tüzet.  Nem szeretném egyszerűen a szemétbe dobni mert ott is okozhatok vele gondot . .Szerintem a hulladékudvarok sincsenek tisztában a veszéllyel .  
Kinek mi a javaslata ? hogyan kell korrekten    megszabadulni az ilyenektől ? Érdekes hogy a hulladékudvarokon ( elektronikai bontókban ) nem nagyon van tűz , pedig egy laptopban lévő akkupack is megsérülhet mechanikailag a pakolás során