Hírek:

Fontos tudnivalók a migrációval kapcsolatban, kérlek olvasd el:

A régi fórumról áthozott hozzászólásoknál a felhasználó neve adatvédelmi megfontolásokból véletlenszerűen generált értékekre lett  lecserélve. Ez akkor tud a valódi értékre visszaállni, ha az adott felhasználó a régi fórumon nyilatkozik, hogy beleegyezik az adatainak az új fórumra továbbításához, majd ezután itt a régi felhasználónevével és email címével regisztrál.
8~20 óra között, 1~30 percen belül megtörténik a jóváhagyás, 30 percenként ellenőrizd email fiókodat (SPAM-ot is) mindenképp kapsz mail-t, a sikeres regisztrácioról, vagy a hibáról és, hogy mi a teendőd.
Nézd meg  "A régi fórumról, az új fórumra költözés útmutatót."
A régi fórumon használt email címmel de más felhasználói azonosítóval érkező regisztrációs kérelmek törlésre kerűlnek.

Main Menu

Segítség, béna vagyok!

Indította gaben, 2024 április 09, 15:35

Előző téma - Következő téma

Vetesi75

Az is szempont, de ha keskenyebb a forgács, akkor nagyobb fogást lehet venni és határozottabb a vágás, kisebb az esélye a forgácsfolyam megszakadásának. Meg ne felejtsük el azt sem, hogy kisgépes környezetben a forgácskeresztmetszet (forgácsolóerő) korlátozott, sokszor muszáj trükközni.

svejk

A csúnya szőrös menetfelület talán inkább a bátortalan, alacsony vágósebesség miatt van.
Ha én vágok menetet az általában szőrös, ha a 40 év tapasztalattal a háta mögött levő esztergályos kolléga az nem.
Pedig ugyanaz a gép, csak nekem nincs meg a rutin és nem merek kellő fordulatot állítani. :(

Vetesi75

Amatőrebb körülmények esetén ezért is részesítem előnyben a rozsdamentes alapanyagokhoz szánt lapkákat (forgácstörőt), mert a rájuk jellemző kisebb éltompítás és pozitívabb homlokszög/élszalag miatt jobban működnek alacsonyabb vágósebességnél. A keményfém fajtájából fakadó kisebb éltartam nem nagyon játszik, mert hobby környezetben menetlapkánál a "természetes eredetű elhasználódás" tapasztalatom szerint ritkaság számba megy.

2f428kduf

Tisztelt Mindenki
A Sásdi-Művek számtalan terméke közül, egyik "prémium" terméke a Dió-pálinka.  Ennek mellékterméke, ami legalább olyan finom, az ánizs pálinka. A diópálinka egy ágyas pálinka, a maradékot (fűszerek diódarabok) újra párolva kapom az ánizst. Párolás során az ánizs-olaj is át-desztillálódik, ami idővel összegyűlik a tetején.
Hogy lehet ezt eltávolítani, próbáltam felitatni, de a itatóspapír is úgy van mint én, jobban szereti az "alját", mint az olajat. Különösebben nem zavar, de mégis el szeretném távolítani, talán másra is lehetne használni.
DE hogyan?? A segítséget előre is köszönöm.

PSoft

Talán, Nálad is lehetne megoldás... [#nemtudom]
[#t163p12603#]

KoLa

Nagyon ötletes!a rugó miért kell?
Nekem E-400-on ez úgy működik furatban hogy, a kemény ütközőre beállok a menetkéssel a falig, pl egy hollandernél! Ide ütközök keményre, aztán csak az ütközőt kell figyelnem hogy ne érjem el irányváltáskor, másabb mint a Tos-on, gyorsabb!és edzésben tartja a reflexeket!
A külső meneteket meg, látom!

remrendes

Ha a tetején gyűlik össze, akkor olyan tartályba kell tenni, aminek az alján van egy csap és kiengedni a pálinkát alóla.
Szokás még vattán átszűrni, az is segíthet.

Szalai György

,,késkiemelő szán"
Szeretnék erről pár fotót, ha időd engedi. Köszönettel.

gabi

Szia
Szöllösi féle szűröt kell készíteni.
Az olajok fel maradnak a folyadék felszínén alul pedig a tiszta szesz átfolyik.
Főző forgalmazóknál szokott lenni,de nem nehéz az elkészítése
rajzzal tudok segíteni.

2f428kduf

Köszi, van is ilyenem.

Szalai György

Találtam ehez egy rajzot. Hogy én is megértsem.

  

9pk59nuy

Igen!

Ez a rajz jól szemlélteti a lényeget!

fektiforg

Késkiemelő szán azamit videóban az ember bal kézzel működtet.
Bénázik , nehezen tudja bekapcsolni az irányváltót, mert kicsi a fordulat... KoLa fórumtársnak: nálam az a rúgós ütköző kikapcsolja az irányváltó kart (megáll a menetvégén automatikusan , semmit nem kell csinálni) a menetkés körbe vágja az anyagot, kis beszúrást csinál , mint már írtam megállási pontossága pár tized mm, hogy mindenki értse a kényelmét, fogásban elindítom a menetkést, elmegyek kávézni  - majd megáll ...  igaz addig ott forogna a kifutás végén, sikálná az anyagot, míg vissza nem érek [#kacsint]


fektiforg

Kérdésed - ,,a rugó miért kell ?"  Az elsö képen  az irányváltó bekapcsolt helyzete van ( jobb menet)
láthatod most a rugó max. értéken van, az is  látható hogy nem kell odébb csúszni a kapcsolókörömnek , ha bekapcsolom az irányváltót jobbra. Tehát nem akadályozza semmi a bekapcsolást!
Olvasd az előzőt is.

KoLa

Egy kis fogalom zavar lépett fel, az irányváltókarral kapcsolatban.
Az nálam az E-400-on a főorsót fordítja.
Nem ismerem a Tos-t, de azt hallottam róla hogy nem kell irányt váltani menetvágáskor, hogy is van ez?