Segítség, béna vagyok!

[RJancsi]

Mivel van itthon, én omokszórással kicsit feldurvítanám a felületet. Ártani biztos nem árt.

[RJancsi]

... homokszórással ...

[Rabb Ferenc]

A homokszórás biztosan javítja a tapadóképességet, de a gyártó a Speciális fémalapozót javasolja könnyű és színesfémekre.

Úgy láttam, van 250ml-es is, ha csak kevés kell. A kalapácslakk pedig van spray kiszerelésben is.

[PSoft]

Köszönöm!

A spray...nem játszik, -pedig apró bizbaszokat akarok festeni- úgy 4-5 éves féldoboznyi van itthon az épp kellő színből, abból kell megoldani.(még mielőtt rám száradna a dobozában)

[sastas]

Ki hogyan szedne szét egy csövet egy acélrúdtól, amik összerohadtak. Konkrétanegy 30-as külső, 22 belső átmérőjű csőbe beleevett az idő és némi nedvesség egy 22-es tengelyt olyan 500mm-es hosszon(az átmérők közzött eredetileg lehet volt pár tized).
Feltett szándékom szétszedni a cső felhasítása nélkül.
A WD40 és társai szerintem nem jut elég mélyre. Teljes hosszban átmelegíteni nem tudtam.
Az egyik oldalt alábakoltam és megpróáltam mindkét irányba kiütni, a 2kilós kalapács hatástalannak bizonyult(hangra mintha tömör rudat próbáltam volna beleverni a betonba). Holnap megpróbálok egy segítű kezet szerezni, felmelegíteni valamennyire és ütni, hátha megindul, de kezdek kifogyni az ötletekből. Kiváncsi volnék, van-e valakinek tanácsa.

[jani300]

Körbe kalapálni próbáltad ?
Az nem baj ha nem tudod egyben átmelegíteni ,szakaszonként melegítve is van hatása .
Ütögesd körbe , fújhatod is valami csavarlazítóval .
Eltart egy darabig türelem kell hozzá .
De a legjobb lenne pirosra melegíteni a csövet ,

[jani300]

Egyébként egy szilent középső csövéből is nagyon nehéz esetenként kivenni a csavart , ha csak öt centi hosszú is .

[sufnituning]

Vidd el a méhbe, kapsz érte egy csomó pénzt.[#eplus2]
Kár ilyenre időt fordítani.

[jani300]

Van amit az ember már csakazértis szétszed
A körbe kalapálást úgy értem hogy rátenni egy üllőre és legalább a kétkilóssal alaposan körbeverni a cső palástját .
Ezt még a nagybátyám mutatta ...

[Rabb Ferenc]

A kiütéssel egyelőre csak óvatosan, főleg vaskalapáccsal! Zömül a vége, és akkor örökre vasalva. Az intenzív melegítést javaslom és a cső teljes palástfelületét módszeresen végigkalapálni többször. Ne félj, nem fog behorpadni [#nevetes1]

Bár a WD40 szinte mindenre jó, de nem igazi csavarlazító. Akkor már inkább egy "igazi" csavarlazítót használj vagy petróleumot. De csak akkor, ha már legalább valami életjelet ad - vagyis látszik minimális mozdulás vagy rés a két anyag között. Akkor viszont többször beáztatva a réseket.

Aztán jöhet a bronzkalapács vagy egy keményfa közdarabbal a vaskalapács.

Sok sikert!

[TBS-TEAM]

20-30 mm-re a külső résztől megfúrni mindkét végétől, menet és zsírzó szemnek, kuszó olajjal feltölteni, majd kézi szírzóval rátölteni ameddig lehet ha nincs hidraulikus prés. [#vigyor0]
A kalapács is kell [#eplus2]

[sufnituning]

Meg sok idő is kell az ilyen értelmetlen dolgokhoz.[#nyes]

[sastas]

Köszönöm (majdnem) mindenkinek.

Először akkor marad a körbeverés meg a melegítés. Azt tudom egyszerűbben megoldani. Aztán ha az nem elég, jön a fúrás és zsírzás és mégtöbb kalapálás.

Van 4,5 kilós is, de az már talán nagyágyú erre a feladatra....
A szerkezet megmentése/felújítása a cél, aminek elég sarkalatos pontja ezen két elem szétválasztása...

[Arany János]

Sziasztok!
Ismét bénázok!
Régebben (sok segítséggel) sikerült feltelepíteni a
 
cn5x-et

Azóta lett új oprendszerem (Win10)!
Lett új SSD-m (vinyó helyett)
Lett új alaplapom!
Cserébe nem maradt semmim, amit már többé-kevésbé tudtam kezelni.
Próbálnám emlékezetből pótolgatni az elveszett dolgaimat és ez lenne az egyik, amivel nem boldogulok!
Megint kéne egy kis (nagy) segítség!

[kisssandor]

Sziasztok!
Felismeri valaki,hogy milyen profil van ezen a homályos képen?
A mérete: 40x40 és 8-as a nút.