Segítség, béna vagyok!

[000000000]

A modellezők jól tudják, hogy az elektromos motorok dallamot is tudnak játszani. Vannak olyan fordulatszabályzók amelyek különféle hangjelzésekkel jelzik, hogy milyen üzemmódban működnek. Egyébként a rosszul öszerakott trafó is zenél, mégpedig nagyon.

[ra8nsmk6w]

Ezt is az oroszok találták ki, az én régi Orosz
hegesztőtrafom is mindenféle dallamot játszott.
Köze nem volt Csajkovszkij-hoz...KIDOBTAM!

[bmejdz9nu]

Na válasz megint magamnak...  
Mert senki sem válaszol..
Egész nap a gépemet terveztem...  
Corel Draw-ban... jó muri ... minden oldalról megtervezni... aztán a fejembe összeáll a 3D kép... Semmi Autocad... tévedés kizárva... (HaHa..)
 
Tervezek rá teljesen zárt (hungarocell) zajszigetelő dobozokat !!!  
A HŰTÉST 3 db 120W-os pieltier cooling modul fogja biztosítani... szabadalmaztatom...
Tejesen hermetikus lesz és most még csak a fagyásveszélyt kell megoldanom... (nem Windows-os)
A ventilátoros hűtés kizárt mert kijönne melette a sipoló hang...
Persze vízhűtéssel is meg lehetne oldani...
Ezekkel az ötletekkel - ha valaiknek nem kell zajszigetelnie a motort - szerintem 2x kakaót is rá lehet küldeni...
 
A NYOMATÉKKIRÁLY!!! ez lesz a hűtési projekt fedőneve...

[000000000]

Nemcsak az elektromos motorok játszanak dallamot ))
Láttam vodeót F1-es renault-ról is, ahol a mérnók tekergette a potit, és játszotta a ....nemtommit:)

[000000000]

Ennyit elgépelni..

[000000000]

Ezt eljátszani bokából, vagy csuklóból...
 
http://www.youtube.com/watch?v=7XR7OpM2Ufk" TARGET=_fnew>singing renault f1 engine

[000000000]

A nóta, amit játszik: God Save The Queen

[000000000]

Kár, hogy nem a sex pistols-os verzió!

[000000000]

Elég komoly. Kis gyakorlással a CNC vezérlővel is el tudod majd játszani

[000000000]

Egyelőre még az alapelvet nem értem, hogy mitől játszik. A gerjesztés alapfrekvenciáját kell változtatni? Vagy hogyan?

[Motoros]

A csapágyazás nem tökéletes és megszólal mint egy hangszóró, a membrán a forgórész, ami klf frekiken siporászik

[000000000]

Igen a PWM alapfrekvenciája adja a hang magasságát. Egy átlagember 18..max.20kHz -ig halja a hangokat. Vagyis a 20kHz-es is zenél, csak nem hallod
A kitöltéssel pedig a hang erejét lehet szabályozni

[bmejdz9nu]

Hát akkor ezt a frekit kellene kivinni az én hallástartományoból (ez nem olyan magas)...
De ha áll a motor akkor minek a PWM -  
Nyomatni neki az egyenfeszt... valami külső pl. kapcsoló üzemű táppal - azok csendesek... Vagy?

[bmejdz9nu]

Más kérdés: egyszerűnek tűnik de lehet, hogy nem az...
Mivel kell zsírozni(?) vagy olajozni(?) a lineáris golyósoros vezetékeket?
Gyárilag (volt szerencsém zsírpapírból kevenni) a kocsi felső felületén van egy kevés zsír, DE a golyók részénél valami olaj...
A gyártónál az olvastam, hogy a golyók között kialakul egy filmréteg... ezen filmréteggel nyomják tovább egymást a golyók - tehát a golyósort nem szabad felzsírozni?
Akkor mire használják a kocsiba épített zsírzógombot és mivel töltik?
Ha használtan veszi az ember mindíg felzsírozva jön... (persze messze nem olyan tutin megy mint a vadi új... Érezni, hogy a golyók néha egymásnak mennek...
 
Ezt nem értem? Valami zsír és az olaj közötti dolog lenne? A próblémát szerinetm mindenki ismeri aki már tologatott ilyet...

[000000000]

Így van, a frekit kell megemelni 20kHz fölé..
Ha áll a motor, akkor is kell gerjeszteni a tekercset, mert különben kirázódhatna a pozícióból és lépéstévesztés...