Segítség, béna vagyok!

[sufnituning]

megszakítanom

[TBS-TEAM]

Egyenirányító után a kondi mérete amit ráraktál?

[fn47xk7ei]

Vazze...[#worship]Ezer bocsánat! Most újraolvastam a hozzászólásod és ott van hogy , kipróbáltad 24 V-al is.

[fn47xk7ei]

Tirisztorok működésénél alap a nullátmenet megléte. Pufferelni nem szokták mert úgy nem működik a tirisztor vagy triac.

[TBS-TEAM]

Az a vezérlés FET végfokos és egy 555C hajtja
.

[MoparMan]

nem bonyolult, leírom. [#4984@Csikarc]nak is jól jöhet [#vigyor]

2 ablakban/fülön megnyitod a fórumot

1. ablak/fül: új hirdetést kezdesz írni
2. ablak/fül: kikeresed az eredeti hirdetést

az új hirdetésbe leírod a szöveget majd a "nagyítható kép link beszúrása" gombot (◱) használva:

nagy kép url címe: az eredeti hirdetésben a képre kattintva a "letöltés"-en jobbklikk, cím másolása
kis kép url cím: az eredeti hirdetésben a kis képre kattintva, kép címének másolása

ez ismétled a képek száma szerint

[sufnituning]

Nem raktam kondit, kéne?

Azért gondoltam, hogy nem rakok, hogy megálljon egyből ha leugrok a lábpedálról.

Igaz akkor is megáll, ha kondi is van, mert utána kapcsolok.
Na erre most jöttem rá, ezt kipróbálom.

 Ez még jó ötlet![#eljen]

[fn47xk7ei]

Igen,igazad van, bocs. Éppen most néztem utána.

  

[fn47xk7ei]

Köszönöm, erre gondoltam. Le is másolom.

[TBS-TEAM]

4700uF-tól már jó lesz.
[#nyes]

[sufnituning]

Megírom milyen lesz kondival remélem megjavul, köszönöm!

[sufnituning]

Ok annyit rakok rá!

[sufnituning]

Lajos ma egy kicsit szétszórt vagy!

[g89ketty]

Neked 10 max. 12V-os, min.15A-es trafó szükséges. Az első trafód nem bírta az indulóáramot, a másodikról nem díjazta a motorod a 34V-ot. A szabályzód FET-el működik.[#integet2]

[jani300]

Köszönöm ,majdnem értem .
De gyerök elcseszett valamit ,kapkod
Az egyenként letöltés lesz az én megoldásom ,már ha szükségem lesz rá