Segítség, béna vagyok!

[ANTAL GÁBOR]

A gömbgrafitos nehéz lesz ( manapság) ilyen átmérőben ( Úgy tudom hogy öntés előtt néhány másodperccel beletesznek valami sót ( talán valami magnéziumvegyületet ) az olvadékba és aztán gyorsan kiöntik  A sótól lesz gömgrafitos .  Egerben van egy öntöde  ... DE közelítsük más oldalról : mire kell ?  ( lehet van áthidaló megoldás )

[remrendes]

Peldaul naluk..

[kisssandor]

Sajnos Egerben már nincs vasöntöde.

[kisssandor]

Ha fát akarsz esztergálni, akkor hagyj helyet a tangenciális késnek. Központos késsel csak akkor esztergálj ha másképp nem lehetséges, vagy  ha szeretsz csiszolni. Direkt balos a gép?

  

[morfeus]

Az hogy mire kell ?tokmánytárcsa[#vigyor3]

[Csuhás]

Menj el méh telepre vagy sportboltba és vegyél megfelelő méretű kézi súlyzót.

[ANTAL GÁBOR]

Nem hinném hogy a súlyzó vasánál cicóznának a gömbgrafitos szerkezettel.  Lemezgrafitos lesz az de az is lehet hogy mezei szürkeöntvény.
Az egyetemen van öntészeti tanszék : Kínszenvedés volt ( fusiban is!! ) a gömbgrafitos szerkezet kivitelezése   Beletették az " oltósót " ( csillapító sót )  Aztán zsupsz öntötték . Ha  nem voltak elég gyorsak akkor odalett a drága só és lemezgrafitos lett az önvény.   De nem vagyok kohász      majd valaki kiigazít [#vigyor4]

[Csuhás]

Magam nem értem ezt az egész tokmányhátlap problémát. Amit talál az ember a vasak között abból csinálja, súlyzó, vagy épp csőkarima, vagy lángvágott maradék. Esetleg ha hosszúkúpos akkor hegesztve is lehet két darabból. A keresztmetszetek, és az igénybevétel nem indokolja a sima szerkezeti acélnál jobb anyagot. ( Persze sorozatgyártásnál jobb az öntvény mert abból kevesebbet kell forgácsolni. )

[ANTAL GÁBOR]

Tökéletes egyetértek . Hiszen tettem föl a kérdést hogy mire kell ? Nekem 6 ( HAT !) db esztergám van . Csak a gyári tárcsák öntöttvasak ( TOS) de az menetes és  ott kisebb az összerágás esélye  a le fel rakásnál ha az öntvény szemcséi kennek . A többi : pucu vas..  Az öntvény jobban csillapít de régen baj van ha ezt a tulajdonságot valaki ki is akarja használni

[y580keijn]

Üdv.

E3N-el lenne problémám.
Először vágnék vele menetet. Mindent beállítottam. Aztán írja ,hogy a sebességváltó, a C állásban legyen. Viszont nem húzza a szánt. A és B  állásban viszi rendesen,C állásban kézzel le lehet fogni az orsót. Néha érezni,hogy mintha egy elnyíródott stift megfogná és hajtaná az orsót, de ha jobban rá fogok kézzel,akkor megáll a forgásban.

Valakinek van sejtése?

Köszönöm.

[Csuhás]

Az elnyíródott stift vagy retesz jó magyarázat. C állásban a vonóorsót is le tudod fogni? Ha nem akkor vezérorsó stift vagy az orsóra csatlakozó kerék retesze lesz a hunyó. Hogy tanuljunk a dologból rakj majd fel néhány fotót a hibáról.

[y580keijn]

Mindkét orsó lefogható ha jól emlékszem.
Ennél a típusnál ez mekkora meló?

[hostya]

"E3N-el lenne problémám."

LENNE..?, vagy van(!) problémád..? [#gun]

Engem nagyon idegesít a feleslegesen/divatosan használt 'feltételes mód'.
 
Bocsánat érte.. [#wave]
============

Csak tipp..
A mellék hajtóműben a "C" állásban a lenti képen jelölt "köröm-párnak" kellene kapcsolódni.
Nem hiszem hogy elkopott volna..
Inkább gondolom hogy nem kapcsolódik rendesen, mert kopott a kapcsoló villa, vagy nincs jól beállítva..

Próbáld meg úgy, hogy kézzel "ráhúzva" tartod a kart a 'C' állásban,és akkor menni kell(ene) a vezér/vonó orsónak..
Ha így van, akkor elég nagy meló..

Mellékhajtómű előlap leszerel.., kapcsoló villa pozíció beállít..

[cwcirdmg4]

Köszi!

[Gyati]

Szia!

Jó lett?