Segítség, béna vagyok!

[hostya]

Milyen típusú az a 4 tengelyes léptetőmotor vezérlő?
 
A vezérlő leírásában definiálni szokták hogy melyik  pin tartozik pl. az X dir, és az X step-hez. stb..
 
 http://www.imgserv.com/images/2016/02/28/B0yGQKtYj.png" border=0>
 
Ezen a képen a pin2-höz az alsó, a pin4-hez a felső limit (végállás kapcsoló) van definiálva..
Ráadásul a vezérlő DC 12V feszültségű bemeneteket 'igényel'...
A szgép LPT porton DC 5V van..!!
 
"így oké => pl.: Pin 2 STEPX"
Nem oké..!
 

[5fvhnj20j]

A teljes kézikönyv:
 
http://www.cnczone.com/forums/attachments/4/7/5/5/4/8/428470.attach

[hostya]

Hoppá...
Most látom hogy ez egy USB-s vezérlő, nem LPT-s.
 
USB-s stepper vezérlővel még nem volt dolgom, így sajnos segíteni sem tudok..
 
Van egy mondat a leírásban:
" The software is USBCNC,not mach3,pls note this. " (Ez a  szoftver az USBCNC, nem Mach3, kérem, ezt vegye figyelembe.)
 
A fentiek szerint, a Mach3 alkalmazása nem jó..
Az USBCNC-t használók talán/biztos tudnak segíteni.

[5fvhnj20j]

Értem.
Azért köszönöm, hogy ránéztél.
Akkor ezen a szálon indulok tovább.

[hostya]

A későbbiekben ha válaszolsz valakinek használd a "Válasz" gombot.. [#wave]

[8nyxwdmzs]

Sziasztok!
 
Információra lenne szükség:
 
Egy AC vagy DC motort fordulatát szeretném mach3 által vezérelni. Sajnos nem sok információt találtam a PWM-ről. Vagy arról, hogy hogyan lehetne ezt megoldani. Bekötési rajz vagy ábra.
 
Légyszives segítsetek!
 
Köszönöm!

[Kristály Árpád]

Halihó Mindenkinek!
 
Segítség kéne!!!
 
Toroid trafó méretezése...[#ijedt][#conf]
 
Az egyik 130-milko átmérő és 70-milko magas erre az van írva, hogy 800-Watt!?
 
A másik 120-milko átmérő és 50-milko magas ez meg csak 400-Watt...
 
 
Hogy is van ez???
 
A segítséget előre is köszönöm!
 
[#integet2]

[Révész Richárd]

http://www.muszeroldal.hu/assistance/transzformatorok_tervezese.pdf" TARGET=_fnew>Ez talán segít
 
Az ördög a vasmag keresztmetszetben rejtőzik:)
 

[keri]

 
Épp most kerestem egy ilyen leírást.

[Kristály Árpád]

Köszönöm!
Ennek tudatában vagyok...
Ez idáig rendben is van, de a toroid lelkivilágát nem ismerem...
Számomra az is furcsa, hogy indulásnál miért vesz fel akkora áramot???
 
Üdv.: Árpi
Hiszen egy zárt mágneses kör....

[Rabb Ferenc]

A jobb minőségű vasanyag és a célszerűbb geometria miatt kisebb a mágneses ellenállása. Ezért van a nagyobb lórúgás induláskor és a jobb hatásfok üzem közben

[2f428kduf]

Ráadásul a toroidoknál használt acélban megmarad a kikapcsolás pillanatában lévő mágnesség. Ha a következő bekapcsolásnál az áram iránya olyan, hogy ugyanebben az irányba akarja mágnesezni, a vas hamar telítődik, marad a rézellenállás. Az meg ugye kicsi. Ugrik a bizti. A lágyindító előbb "meglengeti" a vasat, csak azután kapcsol teljes gázra.

[Kristály Árpád]

[#integet2]

[Kristály Árpád]

[#integet2]

[5z7aew5x]

Kedves Árpi!
 
A toroid nem bonyolult, egyszerű mint a fakocka.[#nevetes1] A belinkelt méretezés csak nagyjából igaz, mert nem számol a közepes erővonal hosszúsággal, csak a vasmag keresztmetszetével. Könnyen belátható hogy egy ugyan olyan pl. 16 mm2 keresztmetszetű vasmagot elkészíthetünk 4*4-esre de akár 8*2 vagy 2*8-ra is. A belső átmérő lehet 100mm de akár 500 mm is. Mindegyik felsorolt esetben lesznek olyan tulajdonságok amik előnyösek vagy hátrányosak a másikhoz képest. Akkor jársz a legjobban, ha szerzel egy szabályozható toroidot, tekersz a vasadra mondjuk 10 menetet. és szépen lassan elkezded felgerjeszteni. Lesz egy pont ahol a gerjesztő áram elkezd hirtelen növekedni. No előtte egy picivel megméred a feszültséget és elosztod a feltekert menetszámmal. Már is meg van a menetenkénti feszültséged, ennek a reciproka a voltonkénti menetszám.[#whatever]
Ha kell szívesen segítek, mert egy korábbi munkahelyemen egy komplett toroid hálózati trafó családot kellett terveznem amit a mai napig is gyártanak.[#integet2]