Elektronika

[b4nm7gjvr]

Mint írtam csak ezt a bevált kapcsolást készítem már közel 10 éve...

[svejk]

a Triac típusát elárulod?

[b4nm7gjvr]

Minden alkatrészt ráírok! Egy pillanat!

[000000000]

Bocs, vjános fotóját most néztem csak meg.
Tényleg totál más, csak ráakadtam erre az Electrolux gyártmányú panelra, hasonló hibával.

[svejk]

Ne tedd, mert lemásolják a fórumtársak!!!

[svejk]

kissé káoszos már a sok leírás, meg van a szervízkönyve, de úgy néz ki ennél csak két triak dolgozik , az egyik a szivattyút a másik a világítást kapcsolja.
 
Az inverter áramkörben csak a főkapcsoló, ajtókapcsoló meg egy relé van.
 

[jv7pu3a5p]

Ezt ugyan nem, mert ez működés képtelen. Videót pedig lehet csinálni bármiről, még önmagába dugott  hosszabbítóról is ami áramot ad (ugye ilyet is láttunk már youtubon)
 
Antal Gábor is kért már szakmai magyarázatot róla. De hát erről nem igen lehet értelmeset adni
Kis terheléssel működik, az R4 és R5 viszi a hátán a bulit.

[svejk]

Én ezt jól tudom mind, de hát ugye az ártatlanság vélelme mindenkinek kijár.

[b4nm7gjvr]

http://www.imgserv.com/ACe" TARGET=_fnew>http://www.imgserv.com/images/2015/09/13/yO5srM.th.jpg" border=0>

[jv7pu3a5p]

Ebben igazad van, csak itt nem nagyon van mit bizonyítani.
A szememben ez a magába dugott hosszabbító esete, videón nagyon látványos...

[b4nm7gjvr]

Jó hogy nem azzal vádolsz meg hogy csalni akarok...megáll az ész. Mit kell magyarázkodni ott a rajz aki érti tudja olvasni annak elég, ha meg elkezdek magyarázkodni akkor tuti akad egy okos vagy kettő aki beleköt!
 
Légyszíves mellőzzed az ehhez hasonló kijelentéseidet!

[ANTAL GÁBOR]

Érzékeny normál tokozású (MT2 középen) triak . Az első síknegyedben 2.5 mA a harmadikban 4 mA gyújtóárammal.  A gyújtóáramnak át kell folyni a diakon ,  Számomra megfejthetetlen  

[000000000]

Német és francia fórumokon is csak az ellenállást és az IC-t cseréltetik.
Viszont 10 Ω raknak az R118 helyére.

[ANTAL GÁBOR]

 Egyutas egyenirányítóval feltöltjük az elkót. Az elméleti csúcsfesz 320 V de az elkóval párhuzamosan is van egy ellenállásami megegyezik a töltőellenállással ezért az elért érték max 160 V . Az indításkor a kondin lassan emelkedik a feszültség . Ez a feszültség kerül rás az R3 C2 komplexumra és tölti a c2 t Amikor a C2 feszültsége eléri a diak billenési szintjét a diak  bebillen és gyújtja a triakot DE!!! Ez csak akkor igaz ha a nyákon elvágjuk a diakhoz menő nyákrész és a diakot az R3 C2 közepére tesszük . Az első bebillenést az elkó késlelteti a többinél nincs különösebb késleltetés mert a C2 gyorsan feltöltödik  

[vjanos]

Ja, hogy ez a kezelőpanel!
Mindjárt kiveszem...
 
 
 
Egyébként multiméterrel megvan a motorvezérlő panel bemenetén a 230V.
 
A motor és a vezérlő csatlakozóját lehúzva is ugyanúgy "indul" a motorvezérlő panel, azaz kattog a relé.
A motortekercsek ellenállásait megmértem mindegy alapon, az egyezik.