DC szervó motoros vezérlés

[bmejdz9nu]

Egyébként a multkori 1x és 4X -es dolgot a Svejk tökéletesen "rövidrezárta" azaz azt írta tök mindegy... pl. ha egy 500cpr-es encoder 4X-es módban megy vagy egy 2000cpr-es encoder 1X módban... az eredmény ugyanaz... és ez igaz...

[Motoros]

Ne kezd már megint[#violent][#boxer]

[000000000]

Nekem nem "tök mindegy",:) de látod Misi is
figyeli soraidat. Inkább ugorjál neki
a segédprogramok topicban most közölt teszt
progimnak a "bika" gépeddel, és majd ennek
kapcsán is belátod az előzőeket.

[bmejdz9nu]

Most pont azt akartam írni, hogy egyetértés(!!!) van azaz lett...  
De ezt a Tibor is megfogalmazhatta volna már előbb is! Akkor nem is lett volna "eszmeösszecsapatás" [#smile]
 
... és kapcsold be a mobilodat tokmányügyben:)

[bmejdz9nu]

Értem én már az egészet... és nem kezdem újból...

[Lőrincz Tibor]

Elképzelhető, hogy lemágneseződik az állórész mágnese egy DC szervómotorban, ha kihúzom belőle a forgórészt? Van valakinek ilyen tapasztalata?

[bmejdz9nu]

Nem! Nyugodtan szétszedheted... néha kell is ha encodert kell rá tenni...
Én teszteletem mint vadi új... szétszedtem és pont olyan maradt minden tekintetben. (a legkisebb változás sem történt)
(kivétel tárcsamotor de ott nem is lehet kihúzni a forgórészt... sajnos

[3k74cecek]

Egyes léptető motoroknál van ilyen jelenség (persze értelemszerűen ott a forgórész mágneseződik le). Nem lehet, hogy egyes szervó motoroknál is lehet ilyen ?

[bmejdz9nu]

A hagyományos felépítésűeknél nem.
Ha így lenne... akkor nem is lehetne pl. javítani a DC motorokat... Sőt akkor az asszinkron motorokat sem...
Itt Sopronban van egy profi motortekercselő és motorgyár... ott is kérdeztem...

[000000000]

Szia Péter!
Ez érdekes...Nem is tudtam, hogy az
asszinkron motorban van állandómágnes.  
 
Én azért azt javaslom mindenkinek, csak
szórakozásból, kiváncsiságból ne szedjen szét
semmilyen állandómágnest tartalmazó motort.

[000000000]

Látod, mindig tanul az ember:)))))))))))

[bmejdz9nu]

Maradjunk a DC motornál... azt talán jobban ismerem
Szedtem szét többet is... Félénk voltam először... mindent mérésést dokumentáltam...(erő/áram/fesz/fordulat...stb)  
Semmi változást nem tapasztaltam a szétszedés és összerakás után!!!
 
Erre nem "szórakozásként" van szükség, hanem pl. az encodert kell rátenni a motorra és ekkor a tengely kilógó részét (ami pl. tacho-t hajtott) átmérőjét csökkenteni esztergán és/vagy a méretét is...
Szerencsére és segítségképp a központfurat általában meg szokott lenni... ez segíti a pontos munkát... Persze elég időigényes is tud lenni mert minden alkatelemet megjelölök, hogy pontosan ugyanoda kerüljön vissza...

[0gbwyh99]

Üdv. mindenkinek!
 
A szervókrol szeretnék valami többet megtudni  
(mert most amit tudok róluk az szép kevés) . Nézegettem a hozzászólásokat és a képeket, de sajnos azokbol nem tudtam meg mindent ami érdekel !
A lényeg: nem tudom hogy a mocik amiket CNC célra árulnak hogy milyenek-pontosabban van-e beépitet reduktorjuk(fordulatszám csökkentő), és hogy egyáltalán kell-e a reduktor rá ! Továbbá , amiket TI használtok, azok BL(brush less) DC motorok ? Gondolom a szénkefés motorok karbantartás véget kicsit macerásak . Akkus fúfóbol valo moci az jo ? Az UHU-t mindenki maga csinálta meg ?
Tudom hogy sok marhaságot kérdezek, de sajna ez van - ha valami érdekel, akkor csak ugy szórom a kérdéseket .
Előre is kösz.!!

[bmejdz9nu]

Nem BL hanem kefés motorokat használunk!!!  
Ez fontos, mert ehhez van csak megfizethető és bevált vezérlők.
Nincs reduktor bennük, mert ha kell is akkor is teljesen kottyanás mentesnek kellene lennie annak.  
Persze van ilyen: Planet Drive-nak hívják és általában sokkal drágább mint a motor.
Én "direkthajtás párti" vagyok (azaz jó orsó emelkedés és motorfordulatszám/erő választás) és vannak akik a fogazott szíjjas áttételt "kedvelik"
 
Akkus fúró motor nem biztos, hogy szervómotor De milyen jó lenne.. és olcsó...

[0gbwyh99]

Ja persze, most jut eszembe, valahol azt is olvastam hogy a DC moci ami "akadozik" amikor kézzel forgatjuk (hasonló képen mint a léptecs) az nem felel meg e célra . Az akkus fúró amit meg egyszer régen szétszedtem ugy emlékszem hogy szintén "akadozott" !
Ennek mi az oka (az hogy "akadozik") ? Van benne valami állandó mágnes is ?
Hol lehet szervókhoz jeladót venni ?