Épül a gépem ::: Aknai Gábor gépe

[gaben]

Igen, az a Metrol szerszám magasság bemérőm gégecsöve.
Muszáj voltam behúzni a csatornába, mert rövid volt a végén lévő kábel.
Persze le lehetett volna vágni belőle, de nem tudtam leszedni a végéről azt a fém perselyt, amit gondolom beragasztottak, hogy ne essen szét a gégecső.
Ezek a japók piszkosul precízek.

  

[gaben]

Üdv minden lelkes hobbyCNC gépépítőnek,

egy újabb mérföldkőhöz érkeztem a gépemet illetően.
Megjöttek az X ill. X' tengelyek mechanikai alkatrészei, amit remélhetőleg minél előbb be tudok építeni az alaplemezre.
Első körben a profilsíneket szeretném lecsavarozni, valamint beállítani mind a párhuzamosságot, mind az egyenességet.
A kocsik fölszerelésének feltétele, hogy rendelkezésemre álljon a megfelelő zsír, mert ugye szárazon nem illik beszerelni őket.
Emiatt vettem egy új zsírzóprést, a jófogáson pedig kaptam Loctite LB 8102 kenőzsírt.
Szóval a  feladat adott, ismét vár a munka.

Üdv, Gábor

    

[svejk]

Ez a zsír EP adalékolt, biztos ilyet akartál?

[gaben]

Nem, de ezt sikerült szereznem jó áron.
A leírásban említi a csapágyakat, csúszó szánokat, szerintem a célnak megfelel majd.
Aztán persze később majd meglátom, max cserélem, de most nincs más.

[svejk]

Várd meg Szalai Györgyöt, Ő ezt a témát már elég jól körbejárta.

Ha egyszer beleteszel egy nem odavalót nehéz lesz átállni másmilyenre.

Az  1-2 ezer forintos zsírok is tökéletesek lehetnek a célnak.

Én pl. a múlt hétvégén szinte véletlen találtam rá álmaim egyik zsírjára, az AUTOL TOP 2000 zsírjára.
Olyan szinten nem oldja a víz, hogy a kezemről nitroval mostam le és mindemellett megfelelően lágy.

[gaben]

Nem gondolnám, hogy rossz választás, mivel rá van írva, hogy csapágyak, nyitott hajtások és csúszkák kenésére alkalmas, vízálló, stb....

Egyébként ez is 1200Ft volt.

[svejk]

Úgy kb. mindegyikre ez van írva, de nem győzködlek tovább.
Nyomjad, kenjed, hajrá!

[remrendes]

Lehet, hogy oda van irva, de ahogy a kepen is latod, kb targonca emelolancra valo. E inkabb 1-2 csepp motorolajat tennek ra, ha nagyon rosszaz.

[PSoft]

Csak idő kérdése a gépépítő életében, hogy mikor jön elő ez a "milyen zsírt?" téma.

Aztán, ha harmincan írnak, akkor...harmincféle az ajánlat is.[#nyes]

[svejk]

A jó tanácsért meg kell dolgozni.
(kiválasztani a legjobbat)

[PSoft]

Te, melyik sörre esküszöl?
(kb. mindegyikre, ugyanaz van írva)
Amelyik "nem jó", az...miért nem jó?

[svejk]

Pl. nagyon nem ugyanaz egy szűretlen búzasör mint egy világos lager.

Értsd EP adalék és itt most ezen a hangsúly.

[gaben]

Nem arról van szó, hogy nem fogadom meg a tanácsokat.
Most a legnagyobb problémám a profilsínek beállítása lesz.
Ehhez képest eltörpül a milyen zsírt tegyek a kocsikba.
Időm is kevés.

[svejk]

Cseppents olajat az összerakáskor, -de van is azon annyi ami az összeszereléshez kell-  ahogy ajánlottak, majd a végén megzsírozod, hiszen van fasza zsírzód.

Órázgatáskor a tologatás is könnyebb, egyszerűbb lesz olajos kocsival mint zsírral megtömöttel.

Én csak annyit kértem várd meg Szalait...

[PSoft]

Ha esetleg valami ilyesmire is lenne szükséged....
...és nincs az arzenálodban...
Ülj be a kocsidba,és...látogass meg!:)