Hagyományos forgácsológépek

[sufnituning]

Nekem van, ha érdekel felrakom az adok-kapokba

[f6hcey09y]

Sziasztok, szeretnék kérni egy kis segítséget, hátha valakinek van ötlete. Egy marógép keresztasztalát szeretném levenni, és kicsit megakadtam vele. Kivettem a trapézmenetes orsót, de azt nem találtam, hogy az anyát hogy tudnám levenni, és egyelőre amiatt nem tudom a prizmás vezetékről lehüzni az asztalt. Csatoltam képeket, látszik, hogy két csavar rögzíti az asztalhoz (pontosabban egy látszik a képen, a másik hátul van), de felülről van becsavarozva, vagyis az asztal felől.

Nem sok időm volt rá, mert még az eladónál van a gép, és mennem kellett, de hátha valaki kapásból tudja, hogy hogy lehet ez megoldva.

        

[f6hcey09y]

Így utólag belegondolva, talán először szét kell szedni a felette lévő másik szánszerkezetet is, és akkor hozzá lehet férni (már ha ott nem ugyanebbe a problémába ütközöm).

[jani300]

Hát így első ránézésre szerintem a hosszasztalt kell először kivenni , és úgy .
De ez csak feltételezés .

[snapscan]

Stigron MF1000 (valószínűleg az ME1000 elődje, 1960-as gyártás, rengeteg hasonlóság) maróhoz keresek gépkönyvet, illetve kapcsolási rajzot. A neten megtaláltam az ME1000 gépkönyvét, de az elektromos részről nincs benne szó. Az esélytelenek nyugalmával kérdem, van valakinek bármi infója erről a gépről?

[Robika37]

Szia Uram !

Az MF 1000-es az fix függőleges fejjel készült . Elméletileg jobbra-balra 45 fokban dönthető a fej . Ebben különbözik a gépváz és a főorsó kialakítás.
Az asztal nem fordítható el úgy mint az ME típuson.
Elektromosságilag megegyezik. A főkapcsolóval fordítod a főmotor forgásirányát egy mágneskapcsoló tartozik hozzá és a ki.be nyomógomb működteti. A főkapcsoló elég furmányos , tovább fordítva bekapcsolja a hűtővíz szivattyút.
Az előtolás kapcsoló gyárilag szintén egy ganzos kapcsoló amelyre fogaskerék van felfűzve , ezáltal jobbra-balr kapcsolva az előtolást elindítja a az előtoló motort és forgásirányt is vált ehhez tartozik két mágneskapcsoló .
Az előtolás csak a főorsó motorral együtt aktív. Az előtolás kapcsolót tovább nyomva rugó ellenében a mellékhajtásban nyomja a gyorsjárati kuplungot és elindítja az előtoló motort. Tehát gyorsjárat van mindig . A két hosszütköző mikrokapcsolóval bontja az aktuális irány mágneskapcsolóját.....Ez aműködése ehhez már lehet hibát keresni és javítani ha szükséges. Az előtolás kapcsoló és a főkapcsoló pótlása szerintem nem egyszerű feladat   ha hiányzik elhalálozott érdemes megrajzolni a működésnek megfelelően és új korszerű elemekből összeállítani.

[snapscan]

Szia,
köszönöm szépen az információkat, hasznos volt, ennyivel kevesebbet kell este agyalni. Nem szeretném jobban megbontani, mint amit a hiba igényel. Egyelőre a kapcsolóra már eljut a betáp, de a panelre semmi, ami nem jó hír.
A biztosítékházak olyan kontaktosak, hogy valószínűleg nem maradnak meg ebben a formában. Sajnálnám ugyan az eredeti állapotot feltúrni, de inkább használnám, mint szerelném. Majd meglátom..

[Scythian]

Üdv nagyérdemű!

Írja már meg nekem egy nagy tudású kolléga, hogy miként is kellene használni az egyetemes osztóművet... Youtubos videó anyag nem taglalja annak beállítását, és fokos beosztás csak a tengelyre merőleges irányban van jelölve.
Hogyan tudok 50 fokos szöget beállítani pl.

Toni

[Csuhás]

Javaslom olvasd el a könyvtárban levő több osztófejjel foglakozó könyvet. Konkrétan a te kérdésedre sok válasz van pl az egyik: Állíts be 36-os osztást, így egy osztás 10 fok. Nos ilyenből ötöt tekerve megvan az 50 fok.

( A könyvtár katalógusa )

[sufnituning]

Vagy 18-ast

[Scythian]

Köszi a válaszokat.
Most jobban örültem volna konkrét iránymutatásnak az idő szűke miatt, meg aztán mivel az sem bizonyos, hogy megfelelően működik nem tölteném olvasgatással az időt. Majd, ha úgy látom valóban használható a nálam lévő darab, akkor ráérek az elmélettel is foglalkozni.
Egyelőre forog minden össze vissza, ha hibás, akkor lépek tovább....

[2am4nwzib]

Hasznos  szakirodalom ,  köszönet [#eljen]

[Csuhás]

"Most jobban örültem volna konkrét iránymutatásnak"

Ja kérlek, ahhoz jobban kellene kérdezni. Pl honnan tudjam milyen osztófejed van? Milyen a belső áttétele 1:40 vagy valami más? Milyen osztótárcsáid vannak hozzá?

[sufnituning]

felraksz egy 36-os tárcsát, ha az osztómű áttétele 1:40, akkor 40:36= 1 teljes fordulat és 4. lukba kell berakni a pöcköt a 36. lyukkörön
és ezt 5 x
szerintem, de ha valaki másképp tudja az kiabáljon!

[sufnituning]

természetesen a 2. tekerésnél már a 8. lukban lesz a pöcök és így tovább.