Hegesztés, forrasztás

[sufnituning]

Ez sem jó, mert a horgany már 450 C fokon olvadt állapotban van, a keményforrasztás meg ott kezdődik: 450-800 C.

[sufnituning]

Spéci helyeken lehet rá szükség.

[sufnituning]

Azért sincs használatban, mert a legtöbb anyag hegeszthető és más a kapcsolat egy kohéziós és agy adhéziós kötés között. A forrasztás az csak egy felületi kötés, ahol az anyagok felületi tapadását használják ki, olyan mint a ragasztás, mert az is.

[Bicska]

Persze, értem, értelek. Ha valami trükkös dolgot akar az ember hegeszteni, akkor úgyis TIG..

[sasi]

Én úgy tudom, hogy a lágyforrasztásnál az átmeneti tartományban diffúziós kötés alakul ki. Ez az atomok csérjével létrejött fémes kötés szilárdabb, mint a lágyforrasz anyaga.

Hasonló kötés alakul ki a horganyozásnál is.

Trehány lágyforrasztáskor keletkezhet adhéziós kötés, ezt hidegkötésnek nevezzük.[#wilting]
[#integet2]

[sufnituning]

Atomos kapcsolat csak hegesztés kor alakul ki, most jó lenne tudni a hegesztés fogalmát[#rolleyes]

  

[sufnituning]

Na jó bepötyögöm.
hegesztés fogalma:közel azonos anyagok egyesítés hővel vagy nyomással, vagy egyszerre mindkettővel, ahol az anyagok közt kohézióskapcsolat alakul ki, azaz atomos kötés jön létre.

[sasi]

Régebben a forrasztópákák vörösréz, bevonatnélküli hegye viszonylag rövid időn belül kráteresedett. Vajon hová lett belőle a réz?

Az is elgondolkodtató, vajon miért kell a horganyzott lemezről, (pl. a Lindab lemez ) a horganyt eltávolítani a helyes vizsgálati eredmények érdekében, hiszen a horgany szakítószilárdsága töredéke a lemezének, továbbá a vastagsága is csak mikronokban mérhető?

Kritikusan kell a neten található anyagokat értelmezni, természetesen azt is, amit én írok[#nevetes1]

A lágyforrasztással kapcsolatban néhány kulcsszóra rákeresel és lőn világosság[#lookaround]

[2f428kduf]

Feloldódik, lassan, a forrasztó-ónban, talán azért tesznek, mostanában némi rezet is az ónban.

[svejk]

[#eljen]

A Csehszlovák pilanatforrasztó mezei MCU vezetékből készített hegye cirka háromszor annyi ideig bírja réztartalmú forrasztóónnal használva.

Valamivel magasabb ugyan az olvadáspontja, de ez ugye nem gond a pákának.

Sajnos elkótyavetyéltem az ilyen ónjaimat a találkozókon, most meg már az utolsó gurigát használom.

[snapscan]

Pedig van létjogosultsága. A galvanizált karosszéria elemeket nem szabad normál eljárással hegeszteni, mert leég a galván réteg. Sok hely van, ahol a hegesztett részt csak részlegesen hozzáférhetően lehet megfelelően utókezelni rozsdásodás ellen. A CuSi 'forrasztás' a galvanizált kasznik javítására lett kifejlesztve, innen szivárgott át más területekre.

[Bicska]

Szia. Persze, értem én, a nevéből is jön "CAR BODY SYNERGIC", azonban az én esetemben a barkács célokon túlmutat. De elhiszem, hogy praktikus.

[kijy8hc3f]

Tisztelt Fórum.
Valaki tzudna segiteni  AWI alu heggesztéssel kapcsolatban?
 VAn egy Tuscana gépem, de még életemben nem használtam  awi módban,  alut meg még egyáltalán nem probáltam.
Elméletileg megvan mindenem  argon gáz,  kék,de ha kell mindenféle  wolfram elektroda, ma probáltam is két vékony lemezt, de semmire sem jutottam. A gyujtás beindult  van liftes és normál iv, nekem aliftes lett a jobb de összeolvadás nem jött létre. Alapkjában avval sem vagyok tisztában, hogy mekkora áramewrősség kell, mi legyen a gáz előfutás és a lefutás mennyisége, mi legyen az  AC és DC arány, illetve az  Ac és a DC erőssége.
HA valkinek van infója akár tipp formában szivesen meghalgatom.

Előre is köszönöm ha kapok valami tippet.

Jenő

[ywathzay]

Volfram elektróda: zöldet ajánlják, de én csak pirosat használok, 3.2-est. AC mód, 100%, nincs ac/dc arány. Elektróda minél beljebb tolva a lencsébe, -majd azt próbálnám még ki de még nekem nincs- van ez az újabb üveg lencse nagy átmérőjű, és látod alatta mit csinálsz. 12-15 liter gáz. Azért nehéz egyéb beállításra tanácsot adni, mert ahány gép annyi féle. Először állíts mindent középre. Lv2 lemeznél indíts 50-70 amperral, (hozzáteszem nem mindegy hogy egy vagy három fázisú a gép, utóbbi ugyanazt kevesebb amperral is bírja.) előtte rozsdamentes kefével átdörzsölöd a hegesztendő sávot, az oxidréteg vékonyítása miatt. Javaslom először csak fogj egy darab lemezt, tedd oda a pisztolyt, próbálj ívet fogni. Látnod kell ahogy kifényesedik az ív alatt a felület, "megfolyik". Ha sikerült, haladj az ívvel. Tudsz játszani a frekvenciával, a törés erősségével. Pár másodperc lefutás legyen mindenképp. Túl sok felesleges, de gáz után eresztés szintén legyen. Ha már tudsz ívet fogni, akkor próbálhatsz bele pálcát tolni, nem az ívbe kell, hanem az ömledékbe. Akkor jó, ha nem lesz kormos a felület, és látszik a varrat felülete. Ha elsimul, akkor túlmelegedett az anyag.

[sufnituning]

Én majdnem mindennap hegesztek alut, jó a kék, az arany is, a fehér is. Nem írtad milyen vastag lemezeket hegesztés, kb 2 mm lemezhez 40 ampert 6os gázterelőt és 6-7 lit/perc. Semmi ördöngösség nincs benne, meg kell várni a tócsát, abba már mehet fillér és szépen mehetsz vele a piros elektróda nem ac hoz való. Én kitolom  avolfrámot 5-6mm, nem szabad benthagyni mert melegedni fog a gázterelőt, vastag anyagnál kB 8mm től előmelegítem az anyagot, már régebben raktam fel forgató án hegesztett alut. Valahol itt van a telefonomban.