Napelem, napkollektor és szélgenerátor. Technika és készítés

[g89ketty]

Egy műszaki téma megvitatása nem kötekedés. A tiltás megfutamodás a beismerés elől.[#wave]

[ywathzay]

Egy ilyen forrás nem vita alap. Elolvastam. Ez olyasmi, mint amikor a világ egyik legnagyobb üdítőital gyártó cége fizetett egy másik cégnek azért, hogy igazolja, hogy a terméke nem egészségtelen. Megtették. Mindketten pénzből élnek.
De, legyen ahogy írod, legalább lehetne élhető földje a gyermekeimnek, meg ha lesz unokám, talán azoknak is. Csak nem fér a kobakomba, ha ennyire környezetbarát ez a Musk, akkor mi a tökömnek füstöli tele a rakétáival a földet -szerintem egy rakéta föld körüli pályára bocsátásának kibocsátásszintjét, míg élek nem tudnám produkálni- miért pakolja tele a műholdjaival az eget, miért akar "űrturizmust", ami ugyancsak jelentős környezetterheléssel jár majd... lehet ő is csak egy üzletember? Na majd talán megtudjuk.

[000000000]

Gondolom Svédországot nem igazán izgatja...

Az teljesen mindegy hogy Svédországot mi izgat meg mi nem, én a SAJÀT véleményemet írtam, nem "Svédországét". Te úgy gondolod Magyarország véleményét állítod vagy a sajátodét...? Svédországban is sokan atomerőmű ellen vannak, itt is (sajnos) zárják egyiket másik után, mindenféle buta okok miatt. De minek kevered ide Svédországot... [#nemtudom] Viszont ha érdekel, akkor elmondhatom hogy Svédországot izgatja mi történik Európában, meg még Európán kívül is, mert ha nem tudnád, ugyan azt a levegőt szívjuk, bér nem ugyan abban a pillanatban, és legalább is úgy tudom ugyan azon a bolygón élünk és amit Magyarországon csinálnak minket is bántana ha rossz lenne. Természetesen, itt sem akar senki elpusztítani ottani élővilágot, vagy ezt te hogy gondolod? Neked teljesen mindegy ha a szomszéd háza leég és körülötted minden kipusztul, csak nálad legyen minden jó...?

Az is TÈNY hogy energia kell, nem ismerünk sok fajtát, Magyarország kicsi, nincs sok vízerőmű lehetőség, nincs hej (meg gondolom sok ellensége van) szélerőművekre, nincs elég hej napenergiára, az olaj el fog fogyni, akkor mit lehet csinálni hogy önállók legyetek? Gáz ugyanonnan jön mint az olaj, olaj elfogy akkor a gáz is. Szán van, de az is piszkos. Te honnan akarsz energiát kapni...? Igen, ha mindenki a tetőre napelemet rakna az jó lenne (nekem is van és örülök neked is), de csak nappal megy, mert annak ellenére hogy nem kell napfény, de éjjel, na meg ha sötét, havas tél van, vagy nagyon borult az ég akkor nincs villany onnan.

Dízelautók azért tartoznak ide, mert úgy látom annak itt ezen a fórumon nagyon sok a barátja, itt trolloznak elektromos meg hibrid autók ellen hogy az milyen jó. A szénbányák megnyitása meg azért tartoznak ide mert kell az olaj ha nincs atomenergia meg más sem, elektromos autó az "piszkos" meg rossz mert nem tud 2000km menni egy töltéssel. Szénből pedig lehet olajat csinálni. Dél-Afrikában éltem a hetvenes években amikor senki nem akart olajat adni nekünk, kénytelenek voltunk gyártani, de jól ment, sok évet dolgoztam náluk azzal is. Sok fajta energia nincs a világon, bár sok mindenki álmodozik mindenről.

Igen, atomerőműveknek hűtés kell, és mivel Magyarországnak nincs tengere, nincs sok választás, újjabb, modernebb, jobb atomerőművet kell építeni. Legalábbis ha meg akarod oldani energiahiányt szélmentes, hideg téli éjjeleken is.

A te gondolatmeneted szerint a naperőműveket is a bányák mélyére kellene telepíteni.

Gondolom hűjének nézel, de mindegy, mert ez a butaság rólad többet mond mint rólam. Ekkora hülyeséget hogy tudtál kitalálni azt nem tudom, mert arra nekem nincs fantáziám. Írtam valahol hogy nem tudom mi a naperőmű? Gondolod nem tudom hogy működik... [#nyes]

[000000000]

Nekem így nézett ki augusztus 3.-án. Itt is volt felhő egy óra körül. Második év, de tavaly jobb volt. Viszont annak ellenére ebben az évben is elérjük a célt, ami 11MWh.

...gondolod a pincémbe van rakva a 39 panel...? [#kacsint]

  

[000000000]

És a fát honnan szednéd...? Amazonasból vagy Afrikából...? [#nemtudom]

[jani300]

Az én városomban az összes panelt és közintézményt fával fűtik , csak jutna nekem is pár kiló ...

[000000000]

Szerintem főleg télen lesz rá szükség amikor nem termelnek annyit a napelemek és akkor meg biztos nem túl meleg a Duna.

Sajnos azzal az a probléma hogy egy atomerőművet hűteni kell még akkor is ha áll. Nem lehet csak néhány hónapig használni, utána leállítani, aztán újra indítani amikor újra hideg lett. Na meg nyáron is sötét van, bár nálunk nem, de nálatok igen, nagyon,m és akkor nincs nap energia.

[jani300]

De elbugázhatom amit a sok napelemes kirak a zöldjáratnak ...

[000000000]

Az összes teherautó , munkagép diesel szinte .

Az más, mert ha muszáj akkor nem lehet mást csinálni, legalább is addig nem ameddig nincs más lehetőség.

Még mozdonyok is vannak .

Tudom, én sem egy fantáziavilágban élek.

A fagázos megoldás lenne érdekes , és occsó .

Szerintem se nem olcsó, se nem praktikus, se nem "zöld". Itt sok volt a második világháború alatt, teherautók meg traktorok is, de ma szerencsére már nincs, legalább is nem mindennapos.

[jani300]

Tudom, én sem egy fantáziavilágban élek.


Azért ebből nekem az látszik hogy az "úrvezetők" fogják megváltani a világot a villany autóikkal .

Majd ha tankok akkuról mennek

[000000000]

A Musk az üzletember, nem környezetbarát. A pénz a barátja, na meg a többi szupergazdagok akik mellette ülnek amikor repülget a rakétával a néhány perces utakra. Azt is azért csinálja mert abból is pénzt akar keresni, a célja hogy USA (NASA) bérelje tőle rakétákat. Ha a Musk környezetbarát lenne akkor csinált volna olcsó elektromos "népautót" a jelenlegi Tesla hejett.

[remrendes]

Megneznem mennyire lenne oszinte a mosolyod, ha mondjuk 4 nap alatt dolgoznal napi 8-10 orat es kozben elautoznal meg ugy 2000km-t a munkaba jovet-menet. En tankoltam hetfon reggel meg tegnap este munka utan es felig van a tank. Ha ehelyett 6-7-8 alkalommal ucsorognom kellett volna az auto mellett a toltore varva, akkor biztosan felgyujtom.
Szoval igen, a diesel autokra szukseg van, ahogy az elektromosokra is, csak meg kene talalni mindegyiknek a helyet. Epp nem a hatotavval kellene foglalkozni, hanem koltseget es tomeget csokkenteni.
Na meg buntetni az autopalya kozepso es belso savjaban 90-nel koborlo (rendszerint zold rendszamos) autokat

[000000000]

Igen, jelenleg mindegyik kell, mindegyiknek van ma helye, de engem nem tudsz meggyőzni  hogy mindenkinek AZ kell, ami van, és MÁS lehetőség nincs.

Na meg buntetni az autopalya kozepso es belso savjaban 90-nel koborlo (rendszerint zold rendszamos) autokat

Ez butaság, csak mese. Nekem is van kollégáim akik azt állítják mert elektromos autók ellenségei de nekem nem ez a tapasztalatom, nem ezt látom az autópályákon, még télen sem. Jövő héten megyek Magyarországra Németországon keresztül, majd meglátom lett-e változás a két év alatt mióta nem voltam ott, de nem hiszem.

Na meg "zöld rendszámos" az nem csak gyenge elektromos autó, a 300 lóerős BMW is... az meg tőled messzire megy mielőtt a kettesbe tudnál váltani. Neki inkább te vagy útba a dízeleddel. [#integet2]

[2ni23j35s]

Szerintem mindkettőtöknek igaza van, csak nem ugyanott éltek.
Tudjátok néha teherautóval dolgozom és átgurulok Európán. Most lettem túl egy 15000 km-es túrán ez kb 22 nap. Azt láttam, hogy nyugatabbra az elektromos autók mennek rendesen, nem kínozzák magukat a vezetőik a sebesség csökkentéssel, hogy messzebb jussanak. Ott ráadásul szerintem sokkal több a nagyobb teljesítményű jármű. A kicsiket meg tényleg a városban használják, hiszen arra tervezték.
Magyarországon meg matekoznak a tulajok kisteljesítményű autók, kicsi Aku kapacitás, meg sok öregecske hagyományos "szekér"  és még 90 - t se tartják. Közülük egy sem fogja fel, hogy mikor a nyergessel megyek, én nem a sebességet állítom be a tempomaton, hanem az optimális fogyasztást. Ha az 80 vagy veszélyes áru akkor annyival megyek, de ha 85 vagy 90 vagy 93,5 akkor én annyival akarok menni, hiszen az üza megtakarítás nekem plusz pénz, nektek meg tisztább levegő! Tehát ha teherautóval vagyok akkor a tőlem lassabb járgányok húzzanak a belső sávba, tötyörésszenek ott, mert én azt elméletileg reggel 6 tól este 10 ig nem használhatom, de ha személy autóval megyek akkor meg menjenek a külsőbe és én had haladjak. Egyébként meg az lenne a legjobb ha 3 sávos lenne minden autópálya minden irányba... mert én ott előzhetek... Tőlünk keletebbre a villanyosokkal nem sok a probléma, az én nézőpontomból, mert nagyon kevés van belőlük... Ja és négy és fél óránként mindenki álljon ki 45 perc pihenőre...
Tudom néhányan felhördűlnek, de ha a tükörben egy majomfogót látsz reflektorral, az nem azért van mert nem tartjuk a követési távolságot, hanem azért mert hátráltatsz és kicsit lejjebb kellene nyomni a gázpedálodat... A többiekre ez az üzenet nem vonatkozik... igen mindegyik kell, mindnek van helye és IDEJE.

[keri]

Oké nyissunk új frontot [#vigyor]
A repülés beleértve a rakétákat és az utasszállító repülőket is, ha jól emlékszem a szennyezés 1.5% kibocsájtásért felelős. A közúti közlekedés 16%-al a legnagyobb szelet minden mást megelőzve, szóval ez csak kötekedés.

Főleg hogy a rakéták nem tudnak villannyal menni autónál ez megoldható, ugyan akkor az űripar társadalmi haszna hatalmas, így bőven megéri ennyit rááldozni.