Napelem, napkollektor és szélgenerátor. Technika és készítés

[keri]

65C-s Turnigy Graphene akkura rá van írva hogy bírja, szóval kipróbáltam [#vigyor]
De 10C nem volt, legfeljebb az elején, de ugye akkut nem merítünk 0%-ra, ezért is rövidült a töltés.

[keri]

De amúgy a Priusban felmegy 18C-ig is a töltés fékezéskor, bár abban Ni-MH akku van, nem lítium.

[keri]

Igen, ez is jó, és van is.
Viszont éppen hogy nem nehéz a lendkerék, hanem az erősségre mentek rá, mivel a tárolt kinetikus energia a tömeggel arányosan, a fordulatszámmal négyzetesen növekszik, ezért a magas fordulatra mentek rá.

Karbon kompozit a rotor, és vákuumtartályban, mágneses térben lebegtetik, így kisebb az "önkisülése" mint egy ólmos akkunak.
Itt a linkje, de van sok cég aki ezzel foglalkozik.

[keri]

És közben a neten megtaláltam a folyékony fegyverzetes akku vázlatát is.
http://zebu.uoregon.edu/disted/ph162/hc/flow1.jpg
A benne lévő vegyi anyagok elvileg beszerezhetőek, és nem is voltak vészesen drágák.

[keri]

[keri]

A kültéri egység olyan mint egy klímáé.
Nyilván minőség függő is mekkora zajt termel.
Nekem a hőszivattyús levegő-levegő klímám elég halk, bár a konvektornál azért hangosabb.
Hűtéssel nincs gond. Jegesedik, de leolvasztja magát ha már vastag a jégréteg.
Környezet lehűtése nála nem gond, a nyugati falon van, nem érzem hogy hidegebb lenne a környezet, mivel az szabadban eloszlik.

[keri]

Igen, van rá esély hogy összefutottunk az M3-on

[keri]

Amúgy a feketelyuk nem is hülyeség.
A nullponti energia kicsatolásának ez az egyetlen elméletileg működő módja.
Nem kell olyan nagy ami elnyeli a földet. Elég lenne egy mikroszkopikus méretű is, aminek kezelhető a tömege.
Ezek a fekete lyukak nagyon gyorsan párolognak a Hawking sugárzás által, ezért nem túl hosszú életűek, ezért folyamatosan etetni kell őket, hogy ne tűnjenek el.

A megetetett anyag egy jelentős része energiává alakul ami a pólusokon távozik nagyon erős sugárzás formájában, az elnyelt anyag pedig hősugárzás formájában "párolog" ki belőle.

A legjobb az, hogy antianyagot termelésre is lehet használni, amit pedig ha sikerülne gazdaságosan tárolni, jóval egyszerűbb lenne felhasználni energiaforrásnak, mint a kényes fekete lyukat.

[Motoros]

Hasonló valami már nagyapáink idejében is volt, vagyis szerintem az ELV  hasonló.

[keri]

[#eljen]
Ez egy nagyon jó és egyszerű megoldás.
Lényegében pótolja a hiányzó ablakfelület fűtő hatását, ráadásul szabályozhatóan.
Nekem tiszta üveg a déli oldal, és ha süt a nap, akkor a fűtés soha nem dolgozik.
Nyáron meg árnyékol a diófa, illetve teszek árnyékolót a teraszra, ezért nem melegíti fel a nappalit.

[Motoros]

Ez a pörgettyű nekem magas. Akkor inkább az akksi.
Ami ilyen bonyolult abból nem lesz semmi.
Akkor úgy néz ki, hogy az egész zöld energiás mizéria azon áll vagy bukik, hogy kitalálnak e valami egyszerű olcsó és jó nagy kapacitású tárolót. Na ez most kb ott tart ahol a fúziós. De lehet, hogy jön valaki egy jó ötlettel.
Az a rész már OK hogy netezünk, világítunk, tévézünk, stb stb, csak a fűtés és a kocsikázás még hátra van.

[Motoros]

Apámé a dicsőség, de ő már sajnos odaátról figyel. Én csak a felszerelésben segédkeztem, meg élveztem az előnyét.
Még valami: van egy előszobánk ami kicsi és fűtetlen, de a délkeleti oldala teli ablak, méghozzá egysoros katedrál ripácsás borostyán színű üveg. Mínuszban is meleg van bent ha rásüt a nap mert szinte forró a belső rész...sajnos viszont kilátni nem lehet.[#szomoru1].
Meg még valami: az öreg nagyon fontosnak tartotta hogy az alsó rész ...szuterén...amennyire lehet a föld alatt legyen. A belmagasság meg adódóan nincs 2 méter. A falvastagság több mint 1 méter. Na ez az igazi energiatakarékos megoldás fűtésügyileg.

[keri]

Mi a probléma a pörgettyűvel?
Oké olcsóbb a hálózatba visszatáplálni, talán ezért nem terjed, de fajlagosan az egyik legolcsóbb és legtartósabb energia tároló. Ugye az F1-es autókban (némelyikben) a KERS is így működik.

Pár neodímium mágnes megfelelően elrendezve, és kész a mágneses csapágy, még PC ventilátorok is vannak ilyennel, szóval nem bonyolult. Nem kell nagy tömeget lebegtetni.
Itt van részletesen az elrendezés

Egy jó erős karbon hengert is össze ütsz szerintem.
Megfelelő teljesítményű BLDC motort is össze tudsz rakni, vezérlőt veszel a kínaiaktól, felpörgeted 100ezer RPM-re és ha kell a villany, csak kicsatolod a motor állórészéből.

Máskülönben ha házilag is összerakható olcsó energia tárolót akarsz, akkor simán ólom akkut kell építeni.
Ólomlemez kapható.
Ferihegyi torony aljában sokáig úgy működött, hogy ólom lemezek mint a mappa tartónál rá voltak akaszgatva a pólusokra, és kénsavas kádba merült. Ha elhasználódott egy lemez akkor cserélték. Persze itt a helység szellőztetése, és savállóságára ügyelni kellet, szóval nem túl praktikus, de olcsó és működik.

Az ólom iszapot meg magas hőmérsékleten vissza lehet redukálni tiszta ólomra, csak a keletkező gázokat kell valahogy semlegesíteni....szóval lehet inkább pörgettyűs tárolóra kéne koncentrálni [#vigyor]

[fn47xk7ei]

Az F1-en kívül még buszokban ( gyrobus )is használták a lendkereket például San Franciscoban .

[Motoros]

Azért lásd be a pörgettyű  és az akksi házilagosan nehézkesen kivitelezhető, és üzemeltethető--főleg az akksi.
Olyasmi kellene ami tiszta, száraz, veszélytelen és Józsi bácsi is összerakná hétvégén.És ha vége akkor ne maradjon semmilyen veszélyes hulladék aminek a semlegesítése többe lenne mint az egész beruházás.