Mechanikai ötletek

[3ihs2v23]

Sziasztok! Szeretném a véleményeteket kikérni. Ha egy szervo motorral meghajtok egy golyós orsót szíjhajtással közbeiktatva akkor melyik a jobb megoldás?
 
1. A szíjhajtás áttétel nélküli az orsó menetemelkedése 10 mm
 
2. A szíjhajtáson 2:1 es lassító áttétel van az orsó menetemelkedése 20 mm
 
3. A szíjhajtáson 1:2 es gyorsító áttétel van az orsó menetemelkedése 5 mm
 
Ugye mindhárom esetben ugyanolyan lesz a sebesség és a nyomaték adott fordulatszámon. Ilyen esetben melyik a jobb megoldás?  

[000000000]

2:1 lassító áttétel 10-es orsóhoz.

[keri]

Nem is bonyolult átszámolni.
 
r=gyök2(X^2+Y^2)
fi=aTAN(X/Y)

[keri]

Általában a lassító, mert csökkenti a tengely látszólagos inerciáját, dinamikusabb lesz a gép.

[3ihs2v23]

Köszönöm!

[3ihs2v23]

Szeretnék építeni egy 3 tengelyes cnc gépet, amit fa megmunkálásra használnék. 1x2,5m lenne a megmunkáló felület. Az asztal álló lenne, a híd mozogna a 2,5 méteres irányban.
 
Úgy gondoltam, hogy a váz és az x tengely részei acélból készülnek, mert ezek a részek állnának, míg a mozgó részek a híd az y és z tengellyel már aluötvözetből készült rácsos szerkezetből, hogy a tehetetlenségi tömeg minél kisebb legyen. Eddig jó irányba gondolkozom? :-)
 
Az autóiparban már sok alumínium egységet (pl. BMW autó aluváza) ragasztanak hegesztés helyett. Szerintetek a cnc technikában is lehetne a ragasztást használni hegesztés helyett? Mert akkor elhúzódás nem lenne és pontosabban lehetne beállítani mindent. És ráadásul ragasztani egyszerűbb mint hegeszteni.

[000000000]

A vázat 80x100-as vastagfalú zártszelvényből csináljad hegesztéssel. Mindent csinálhatsz hidegen húzott acélból, minden kötést csavarozással. Nézd meg a topicomban a nagy gépet, nagyon bevállt!

[besirkyjh]

Szia  
 
Majd akkor vissztérünk rá ha a BMW a vázat is ragasztoval épiti össze
Nem tudom hogyan képzelted .
 
Ott a Vbodi gépe , tökéletes konstrukcio !
Váznak lehet geszesztés de ahol követelmény a derékszög és a párhuzam ott csavarkötés .Durván : csinálj 3 - 4db "H" alaku lábat hegesztve és azt kösd össze hossában egy jo nagy ( pl: 80x100 as ) zártszelvénnyel .( ennyire nem egyszerü de ez a lényege ) .

[Szalai György]

Az orsóválasztásnak lehet egy másik szempontja is, nem biztos, hogy nálad számit, de azért leírom.
A kopásnak az orsó hossztengelyére vetített hibája az orsó emelkedési szögével együtt nő. Ha az orsó emelkedése az átmérőjéhez képest kicsi, akkor a golyó és árok kopása, az orsó hossztengelyére vetítve majdnem megegyezik a kopás mértékével. Ha viszont a menetemelkedés az orsó átmérőjének kétszerese, akkor a kopás az orsó hossztengelyére vetítve már nagyon jelentősen felnagyítódik.

[Rabb Ferenc]

Az alumínium sajnos nem tartozik a jól ragasztható fémek közé (passzív). Csak speciális ragasztókkal és technológiával érhető el megfelelő szilárdság.  
 
Amíg a BMW ragacsa és technológiája nem áll a rendelkezésedre, inkább csak illesztési hézagkitöltőnek használd. Bár jól pozícionálják a csavarkötéseket, de néhány illesztószeg alkalmazása egyszerűbb. És ha kell, még bontható is.
 
Halgass Bódira! A Nagy Pirostól a "szivarzsebben hordhatóig" sok gépet épített. Eddig mindegyikre csak rácsodálkozni tudtunk...

[Rabb Ferenc]

Egy kis ötletadó, letölthető dokuval http://www.mechmate.com/" TARGET=_fnew>MACHMATE

[Szalai György]

Az ipari fémragasztásnak külön tudománya van és nagyon szigorúak a technológiai szabályai, mert csak így garantálható a megfelelő minőség.
(Méreteznek ismert irányú és mértékű erők felvételére. A méretezett felületeket megfelelő irányban alakítják ki, hogy a ragasztó a legkedvezőbb irányból legyen terhelve. Megszüntetik vagy mérséklik a kedvezőtlen irányú terheléseket. Elektrokémiai úton tisztítanak és erodálják a felületet. Optimális ragasztási hézagot tartanak. Vizsgálnak hőmérséklet és vibrációtűrést.)
Nem biztos, hogy egyedi és házi gyártásnál, garantálni tudod a hosszú ideig megfelelő ragasztott kötést. De jó kiegészítője lehet a tájoló csapokkal biztosított csavar vagy szegecskötésnek, ha meg tudod oldani, hogy a ragasztó réteget nagyjából homogén igénybevétel érje.

[Szalai György]

http://www.farix.hu/letoltes/Araldit2011.pdf" TARGET=_fnew>Itt a fórumos is többször kínált termék volt már.
Aluhoz igen jól tapad, de a felület előkészítés hibáján minden elbukhat. Értékes segítőtárs.

[000000000]

[#eljen]

[eivmhrm04]

Igen egy 5 tengelyes gép lett belőle.Volt szerencsém élőben is látni,hát nem semmi gép lett az tuti.