Mechanikai ötletek

[f2266unib]

Üres mozgásnál nincs holtjáték, fut rendesen.
Az orsó és a kocsik között tökéletes a párhuzam,szépen együtt futnak. A homlokfalon már volt rögzítve, de sajnos oda 5-10mm-nél vastagabb anyagot nem tudok megmunkálni. (eszközhiány. Lehet hogy ha növelném a vastagságot nem lenne gond? A legtöbb helyen én is a csavart preferálom....de ezek még nem azok a helyek.

[f2266unib]

Svejk: Ezt egy függőleges mozgást (emelő) végző gépben használják....Spec ez vadonat új volt.

[43pbwjg8s]

Szia!
Én próbaképpen az orsó hátsó része alatt (a négy csavaros felfogaással ellentétes oldalon a lemezbe fúrnék egy furatot, megmenetelném és egy csavarral megnézném, hogy azt állítva, és visszatámasztva az orsó bukását tud-e összeszerelt állapotban is simán futni az egész.
nem tudom mennyire voltam érthető. Ha nem csak szóllj és skiccelek.
Persze ez elsőre csak egy próba. Nem végleges megoldás.

[43pbwjg8s]

Ja! És persze ez csupán az egyik irányban jó!

[43pbwjg8s]

De ha ez megy, akkor elgondolkodhatsz egy "csövön" amit rá tudsz húzni az orsó "bukó" oldalára, és valamilyen módon be tudod állítani a megfelelő helyzetét és fixálhatod.

[43pbwjg8s]

A csövet az egyik oldalán lelapolod, és ott készítesz négy menetes furatot. Ezzel fogod fel majd a kocsira.
Utána már van lehetőséged kihézagolni a cső lapolt felülete ls a kocsi felülete között az egészet. OHNE hüvely bukás és feszülés.
Érdemes a csövet olyan hosszúra elkészíteni, hogy a hüvely teljes hosszán végigérjen és az elején található, négy furatot mabába foglaló peremre ütközzön fel.
Akkor van arra lehetőséged, hogy ebből az irányból is bemeneteled a csövet és azokat használva fogod össze a csövet és a hüvelyt.
Persze minehhez jó lenne, ha a cső furatát és a lelapolását a lehető legpárhuzamosabban őn elkészíteni.

[f2266unib]

Köszi:) Azt hiszem a skiccet választanám ha lehet ....Az orsóval van némi gondom.
 1: az anyát nem lehet leszedni az orsórol, mert a vége perselyeztetve lett a másik végén meg mechanikai gát van.  
 2: Igy összeszerelve nem fér be a fúró alá
 3: Nem merem megfúrni, mert nem ismerem a szerkezetét, lehet hogy kárt okozok benne akkor aztán pech.  
Erről a "csöves" megoldásról is tudsz egy móriczkát..ez jól hangzik.

[43pbwjg8s]

Megértem hogy kell a skicc.
Itt van egy amolyan vázlatféle. Ezt gyorsan össze tudtam dobni.
Az elv a lényeg nem a méretek.
Ha lehet a csavarok furatait azért tedd távolabb mint a képeken láthatóak!
A cső is inkább tégla lett a végére.
Igy egyszerűbb talán.
 
http://kepfeltoltes.hu/090519/10255001571_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
http://kepfeltoltes.hu/090519/11263470692_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
http://kepfeltoltes.hu/090519/2925399243_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
http://kepfeltoltes.hu/090519/409948074_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
http://kepfeltoltes.hu/090519/1645008295_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
http://kepfeltoltes.hu/090519/5239276276_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
 
Az utolsó képen látható 3 furattal tudod korrigálni azt, ha esetleg keresztben állna a hüvely a csőben.

[f2266unib]

Köszönöm a "skiccet"..(ha ez skicc, milyen a rendes Gratula, szép munka.  
Érten értem, látom is, de ezt szerintem nem tudom megcsinálni. Esztergám nincs, marógépem szintén (most készül ) De megpróbálom (lehet hogy ráhúzok valami csövet és kiöntöm műgyantával...csak a szerelhetőség akkor oda.

[Szalai György]

Ha majd indítasz egy ilyen skicc tanfolyamot, jelentkezek strébernek.
Már rég szükségét látom.

[43pbwjg8s]

Két három nap alatt megtanítalak rá hidd el!
Egyáltalán nem nehéz.
Neked is megvan az amit nap mnt nap használsz. Beszédszinten mehet az is és én csak ámulnék ha látnám. Tényleg nem nagy dolog.
De a másik kanegérnek:
Ha csak kiöntöd a csövet nem lesz meg a kehetőséged arra, hogy a hüvely esetleges helytelen "keresztbe" állását vissza tudd állítani. Mindenképpen csináld meg azt, hogy tudd állítani!!!!
Én nekem sincs sok eszközöm. Ami van az is olyan. De volt más hogy ehhez hasonlóan fogtam megdolgokat.
Ez itt lentebb ugyan nem egy olyan dolgo ami erős lenne, de a fagépen pl. először az egyik tengelyen a danamid orsót hasonlóan fogtam meg.
http://cnctar.hobbycnc.hu/KisKZ/3Dscan/VONAL_LASER_3.JPG" border=0>

[3k74cecek]

Na ez egy vicc. Azok a furatok nem a mechaniaki rögzítésre szolgálnak. Amint írtad a #4723-ban az két darab M3-as menet? Ha igen akkor azt felejtsd el. Ne akard felfúrni M6-ra mert akkor sem lesz jó. Ezt az "előre bukást" nem egészen értem. A kereszt tartó (amihez a kék zártszelvény van hegesztve) ezek szerint erősen behajlik?
 
Én más problémát is látok a szerkezetedben.
A két lineáris vezeték távolságához képest kevésnek látom a rajtuk lévő kocsik távolságát.
Ha ez az arány nem jó, akkor is könnyen befeszül a szerkezet.
 
Helyileg merre vagy? Egy helyszini ránézés valószinűleg hamarabb vezetne eredményre, mint a találgatás és az irogatás.

[f2266unib]

Szia!
Az előrebukás azt jelenti, hogy amint megindul az asztal, az anya picit megfeszül. Nem hajlik semerre (10-es lemez), a kék zártszelvény csak próbából van felrakva. A szerkezetet a már meglévő golyós orsóhoz és a lineárisokhoz mérten kellett építenem. Mérete 58cm*45 cm. A mostani állapot szerint az asztalfelület hasznos x irányú mozgása 38 cm körüli. Helyileg Szigetszentmiklósi vagyok. Egy ránézést megköszönnék

[f2266unib]

Látom te sem 5S szerint élsz :)rengeteg a cumó az asztalon. A szerkezet viszont elmés, azt hiszem kéne egyet gyártanom...

[43pbwjg8s]

áááá! Ez még csak az asztalom egy része.
Nem voltál még a garázsomban.
Egerben jársz Szívesen megmutatom.
Persze bárkit szívesen fogadok.