Mechanikai ötletek

[xt79ipd3]

"Egyébként egy ekkora munkaterületű gépnél nem megfizethetetlen mondjuk egy kinai HIWIN vagy TBI lineártechnika."
-Valóban, de túl van a fájdalomküszöbön. 60.000 lenne kb. csak az Y tengelyre. Közel méteres 20mm-es sínekről van szó.

"...tuti kapsz két, homlokegyenesen ellentétes ajánlást, aztán vakarhatod a fejed."
-Ez pontosan így szokott lenni. Most is csak dilemmázok, hogy hogy legyen.

[keri]

Offtopik tanács: a Facebook weboldaladat nem tudom megnézni FB regisztráció nélkül. Próbáld meg elérhetővé tenni, nekünk nem létező személyeknek is, mert vagyunk páran.

[xt79ipd3]

Feltöltöm majd a Google Drive-ra, mert az eddigi tárhely (myfotoroom) nem elérhető.

[guliver83]

Lenne egy ilyen főorsóban lévő sárga rugó és levegővel szeretném nyitni zárni a főorsót, van valamilyen táblázat, erre a rugóra vagy meg kellene mérni mennyi levegőnyomásnál nyit és kész.

Egyenlőre még nincs, nagy teljesítményű kompresszorom, de beszerzés alatt áll.

  

[Miki2]

Itt mindent megtalálsz a rugóval kapcsolatban:
Rugó katalógus

[xt79ipd3]

Közben helyrejött a myfotoroom.

http://gripologic.myfotoroom.com/_pportfolio

[keri]

[#eljen]

[keri]

Jól néznek ki.
A kormányomra akarok fa furnér betéteket csinálni, csak nem tudtam igazán elképzelni hogy  hogy néz ki egy olyan komplex felületen.
Sötétre pácolt kőris és a mahagóni tetszik, valami ilyesmiből fogom megcsinálni.

[xt79ipd3]

Köszi. Ha tanács kell, szólj nyugodtan.

[0cphxg8ns]

Üdvözletem!
Szeretném a gépem, 0.1mm-es hibahatáron belül tudni, de sajnos az asztal közepén 0.4mm a "belógás" a Z tengelynek.

Tények:
X tengely 16-os hengeren, 350x350x10mm es alu lap, 4 lineáris csapággyal. Hasznos elmozdulás ~350mm
Y tengely 10-es hengeren, ~2kg nehéz felépítmény, 2 széles lineáris csapággyal. Hasznos elmozdulás ~310mm
Z tengely 7mm-es sín, 4db kocsival. Hasznos elmozdulás ~64mm

Az X tengelyen mozgatva a kocsit, a két szélét kalibráltam, hogy párhuzamosan fusson az asztallal (0-0 a két végén az érték, 0.01mm-es orosz mérővel mérve)
De középen 0.4mm-el lentebb van.

A 10-es tengelyen való behajlásra gondoltam, de a képlet szerint nem szabadna ennyit hajolnia.

Kézzel felfele "feszítve" a Z szerkezetet, nem mozdul soha a 0-ig, max 0.2mm-et tudok elérni az erőlködéstől, tehát feltételezem, nem a tengely gyenge most, hanem az alsó nagy lap "görbe". (lefele is csak 0.2-t tudok "feszíteni" kézzel)

Lehetséges, hogy az alsó asztalom "görbe"? Nem tükör sima a felület, elképzelhető. (de akkor mért a közepe lóg?)
Ez esetben a kérdésem pedig az, hogy, miként tudna egy 24V-os 1A-t felvevő gravírozásra kitalált szervó motor (encoder nélküli) "felpolírozni" egy felületet? Van ilyen finom (és pontos) smirgli korong a világon?

Remélem érthetően fogalmaztam, vagy a képek elárulják mi a kérdésem.

Bármííí építő kritikát is előre köszönök!

    

[0cphxg8ns]

Fejlemény:
A derékszögvas libikókázik a lapon, tuti az a görbe felület.
A kérdésem egyszerűsödött:
Mivel tudnám síkba "polírozni"? (mert a marás nekem túl erős szó 0.4mm-hez )

[zozo]

Hááát, a polírozás meg ezredekről, vagy századokról szól, marni kéne inkább azt a 0,4 mm-t, vagy egy másik sík lapot keríteni.

No de! -van egy viszonylag erős váz szerkezeted és beleteszel hurkapálcikákat a lineáris megvezetésnek. Hidd el, az még gravírozáshoz is gyenge lesz.
Még nem késő, cseréld sínekre, vagy  ≥20 átmérőjűre a rudakat.

Ezeket a pálcikákat meg tedd el egy majdani diódás lézerhez.

[J-Steel]

Az nem volna elég, ha leszerelnéd a két szélén feltámasztanád  és a közepére súlyt tennél, vagy ráállnál? (Esetleg hidraulikus emelővel valahogy összenyomni)
 Ezt a 0.4-et ugyanis nem nehéz ekkora lapnál megváltoztatni.

[0cphxg8ns]

Mindenféleképpen kéne cserélni, mivel beremeg a közepén a Z szerkezet. (betettem gömbfejű marót, meg lidl-s (tudom tudom) drótkorongot (centírozatlan ), és remeg az egész gép, amikor anyagot fog.

Szóval csak a pénztárcám a macera, hogy mikor lesz cserélve, de addig meg laaaasssan gondoltam színre polírozom az alsó tálcát.

Az meg, hogy valahova elviszem, és egyenesbe hozzák, azért nem játszik, mert lehet az egész Y tengelyem is csal. (meg az Y tengelyen levő marandó alu lap alja is hasonló hepehupás), szóval mihez képes lesz egyenes az egyenes? Lehet csinálnak nekem egy 10%-os egyenes lejtést a többi tengelyhez képest (nem 90 fokosan a másik tengelyre, hanem tök átlósan vagy akárhogy).

A görbítés jó ötlet lenne, ha nem húzná magával az előző problémát, hogy akkor az összes tengelyt szinte hozzá kéne húzni (az y 16mm-est, a trapézmenetes orsóját, stb).

Ezért gondoltam a saját maga által elvégezhető polírra (marásra), de nincs itthon ilyen finom, centírozott korongom.

Létezik ilyen egyáltalán? Egyélű maróval nem mehetek neki, a remegés miatt vájatokat vág néha a lapba. Minél nagyobb lenne a szerszám fogó területe (és finom az éle, illetve rugalmas a szerkezete), annál kevésbé jelentene gondot az irtó gyenge 10-es tengelyem.

(ha nincs ilyen finomságú (és centírozott) smirgli, drót, vagy egyéb korong a piacon, akkor marad a tengelyre gyűjtés)

[0cphxg8ns]

És ebből fakad a kérdésem:
Házilag mennyire lehetséges a gramm alatti (finom, nagyon finom, mg, vagy finomabb) osztású polír gép készítése?

Úgy építenék egy ilyet, a fúrókhoz is jó lehet, meg bármileyn maróhoz, ha az él törne, kopna, újra lehetne centírozni.

Lehetne ilyet építeni házilag?
(a gramm alatti tartományra valami jó nagy áttétel tengely kéne, hogy hatványozza a kilengés valódiságát. A mértéket egy orosz 0.01 mérő adná, csak szépen meg kéne tervezni a tengelyek hosszát, a precíziós csapágyat, a befogó patronszerkezetet, stb... (elkalandoztam, de jöhetnek az építő gondolatok ehhez is! )