Mechanikai ötletek

[ra8nsmk6w]

A motor tengelytől a maró csúcsáig húzz egy vonalat a hajtásláncokon keresztül és minden világos lesz.
A mezei motortartót sokak "motortartó lemezként" definiálják.
Én inkább motortartó tömbnek.

[xt79ipd3]

Akkor majd alkalomadtán kipróbálom a rajta lévő Workzone lappal. Azt hagytam a fűrészen hulladék fák darabolásához.

[xt79ipd3]

Úgy értsem, hogy azon nem kellene spórolni?

[Szalai György]

Vannak ezek között a kékek között olyan darabok, amiknek a létét csak tervezési hibának vagyok képes elfogadni.
És vannak olyanok, amiknek meg éppen nem kéne olyan vastag anyagból lennie.
Meg van a harmadik féle, aminek meg nem is úgy kéne lennie.

Ezek a rajzok nagyon jók arra, hogy meglásd hol a hiba, és Te ne úgy csináld.

[xt79ipd3]

Az a baj, hogy én nagyon kevés vagyok ahhoz, hogy meglássam a kékkel jelölt alkatrészek hibáit. Segítenél, hogy milyen hibákat vettél észre?

[Szalai György]

Ahogy én látom.
Zöld kérdőjelek: Ezeknek minek kell ilyen bazi vastag anyagból készülniük. Nincs semmi értelme.
Piros kérdőjelek: Ezek minek vannak egyáltalán? Semmi szükség rájuk.
Sárga kérdőjelek: Miért nem lehet ez a kettő egyetlen darabból. Nincs ok rá, hogy külön legyenek.
Rózsaszín kérdőjel: Ez mi és minek van? Az úszó oldali végcsapágyon nincs tengely irányú erő.
Kék kérdőjel: Ha vastag anyagokat pakolt oda, ahol semmi szükség rájuk, akkor miért egy sínt kínoz a Z axison? Oda is ,,jár" a kettő sin.
Szerintem. [#nemtudom]

  

[ra8nsmk6w]

A zöld kérdőjelhez! Nagyon nem vékonyitanám el azt a lemezt amelyik az orsó anyát tartja. Egy hosszabb orsónál komoly rezonanca forrása lehet.
A motortartóknál ott ebben az elrendezésben valóban felesleges ez az anyagvastagság.
A z tengelynél az egy sines megoldást én sem tudom hova tenni ugyanis a legkisebb orsó hibát is beleképezi az anyagba

[Szalai György]

Szerintem a ,,háromszög"-nek csak az orsó hosszirányára kell merevnek lennie, azt garantálja maga az alak, akár a közepe nélkül is.
Orsóra merőleges irányban kifejezetten lehet rugalmas, hogy ne okozzon túlhatározottságot.
Az orsó rezonanciát nem annak a darabnak kell garantálnia, de ilyen arányok és felhasználás mellett, attól nem tartok, ha helyes a végcsapágyazás.
Ki, hogy szereti.

[xt79ipd3]

Köszönöm!
Így már értem én is az aggályaidat. Úgy látom, volt néhány közös gondolatunk.

Zöld kérdőjel: az oldalsó háromszögeket én is anyagpazarlásnak tartom. Azokra írtam korábban, hogy -kis túlzással- akár egy-egy darab deszkából is lehetnének. Van viszont 5mm vastag rozsdamentes anyagom, abból oldom meg őket. Kiszámoltam, hogy könnyebb is lesz egy kicsivel, mint 20mm vastag aluból. Ennek ugyan sok jelentősége nincs, de a mozgó tömeg mégiscsak csökken.
Piros kérdőjel: Talán ezek is kellettek az optimális hídmagasság eléréséhez. Vagy kimaradt két ilyen darab alu és a tervező nem akarta kidobni...
Sárga kérdőjel: egy darabból valóban masszívabb lenne. Akkor mégse 5mm-es rozsdamentes anyagból legyen a háromszög, hanem tervezzem egy egységgé a híd oldallal?
Rózsaszín kérdőjel: tettem képet hátulnézetből is. Az csak a keret sarokeleme hátul. Tettem még fel képeket más szögből is.
Kék kérdőjel: ez nekem sem tetszett, átterveztem a Z-t és két lineáris sínt vettem hozzá.

Közben nekem is feltűnt valami. De azt majd később, mert elterelődik a szó a jelenleg beszélt dolgokról.

    

[sanyi84]

Én azért illesztőszegeket fúrnék az alukba. Elég a külsőbe is egyenlőre, sőt csak dörzsár aá méretet csak. Ha belőttél mindent akkor lehet megfúrni majd dörzsárazni kézzel

[Tari Gábor]

Szia,

Engedd mg, hogy én is hozzászóljak.
Alapvetően egyet értek az előttem szólókkal, én is egyféle vastag lemezből hoznám össze, és kiegészíteném annyival, hogy fóliás gyárilag síkbamart anyagot venék. Az anyag drága ugyan, legalább kétszerese a normál alunak, de összeszerelésnél ég és föld lesz a különbség. Megmunkáláson többet spórolsz, mit amenyivel az anag drágább. Így nem kell az alkatrélszeket csak kontúrmarni, és rátenni a furatokat, sőt ahol nem fontos a kuntúr, akát egy szalagfűrészen kivágható, így házilag is elkészíthető, megint csak sok gépmunkát spórolsz.  Nem tudom helyileg hol vagy, de székesfehérvár melett van egy cég, ők akármit levágnak neked, és nem kell a fél táblát megvenni.

Sok sikert!

Gábor

[xt79ipd3]

Köszönöm, ez sem elvetendő ötlet.

[xt79ipd3]

Szia!
Köszönöm szépen. Szentlőrinckátán lakom.

[Csuhás]

Egy érdekes megoldás, hobby cnc eszközöknél is hasznos lehet:

[Pali79]

Ügyes szerkezet, de 100 dolcsiért kicsit sokallom. Végülis két laprugó egy pontlézer és egy ellensúly az egész.