Mechanikai ötletek

[000000000]

Üdv a csapatban!

[000000000]

Köszi mindenkinek!!
Szóval kezdeném a rongálást!Nagyob gépet szeretnék építeni (1200x1000mm)
A vázhoz alu profilt szeretnék .(bár ha van valakinek jobb ötlete)Hol lehetne olcsón(természetesen hisz magyarok vagyunk) és választékosan beszerezni?
Isel,Bosch,May-Tec kilőve k.va drága!!Vagy ne is álmodjak olcsóbbról?A tervezést Solid Edge ,Rhino 3D,vel csinálom(már egy két dolgot terveztem,és kiviteleztem is)Ezenkívül a géphez Edgecam-et fogok használni!(a G kódok generálásához)Ebben ha valaki igényli tudnék segíteni is!Köszi

[000000000]

Szerintem mindenképpen próbálkozz valamelyik tüzépen, vastelepen. Szinte ott is minden kapható, és kilóra megy

[000000000]

hu de rendes vagy !!Erre még nem gondoltam!!Köszi mégegyszer

[9v9rb6gau]

MakraZ,
ezt a lineáris anyát az SKF pontosan hogyan nevezi? És mennyi lehet az ára kb. a 10 - 16 mm
átmérőben?
Ez esetleg nem a visszavezetett görgős, vagy a
bolygógörgős orsók valamelyike?
Üdv!
gépész

[000000000]

Jól mondod gépész, két típusa van:
 
- Recirculating roller screws
- Planetary roller screws
 
nem igazán precíz pozícionálásra ajánlják, inkább nagyobb ipari robotok, daruk, izmosabb mozgatásokhoz.
 
Holnap kérek be árat, engem is érdekelne.

[000000000]

Sziasztok itt egy link a kapcsolódó témához.
Kérnek néhany adatot de érdemes körül nézni.
www.linearmotion.skf.com

[000000000]

Itt vannak a gyári SKF lineáris anyák képei :
 
 
http://members.chello.hu/zoltan.makra/hiv/bolygo.jpg" border=0>
 
http://members.chello.hu/zoltan.makra/hiv/gorgos.jpg" border=0>
 
 
Árajánlatok még nem érkeztek meg.
 

[000000000]

Érdekességképpen egy ipari megoldás a menetes szárak vagy orsók axiálisan előfeszített kottyanásmenetes megoldására. A tengely másik végét ilyenkor elég megfogni egy mélyhornyú golyóscsapággyal. Lényeges, hogy az előfeszítési oldalon ferde hatásvonalú axiális cspágyakat fordítsunk szembe egymással.
 
 
http://members.chello.hu/zoltan.makra/hiv/BSFB_megoldas.jpg" border=0>
 

[Kristály Árpád]

Hello MarkaZ!
Légyszíves ha megjön az árajánlatod, ha mód van rá ad tovább! Nagyon profi megoldásnak látszik, de nem látom az útánállítási lehetőséget. Úgyan mintha a menetprofil darabok exentrikus tárcsán lennének, de nem biztos
Én egy rögen gépből búheráltam ki hasonlót.

[s5f8tmfv3]

Hello Mindenkinek! Van egy ötletem, bár nem biztos hogy ér is valamit. A Z tengely menetes szárának tehermentesítésére gondoltam, olyanformán, hogy a mill plusz egyéb mozgó alkatrészek súlyávak megegyező ellensúlyt helyeznék el a mill mögött, mondjuk görgőkön átvezetett vékony bowdennel, így a fel és a le mozgáshoz is azonos erőt kellene a motornak kifejteni. ( Lift módszer) Megéri a fáradozást? Robotron SPA 52/60 motor, M10 menetes szár, a mill és egyebek súlya kb. 1,5~2kg. Köszi ha valakinek van ötlete vagy csinált már ilyet.

[000000000]

Ilyenkor az Y viszi az egész szánt és az ellensúlyt is! Jobb a rugós visszahúzás (lásd Mech.9.)!

[000000000]

Az ötlet nem rossz, de így az Y tengelyed cipelheti a dupla súlyt. Erősebb motor ?

[D.Laci]

A rugós megoldás sem tökéletes! Mert nem egyenletesen fejti ki az erőt.Ha az Y tengely könyen gördül akor elbirja a plusz súlyt.

[s5f8tmfv3]

Piszok gravitáció![#wink]Valamit majd csinálok vele. Más: olvasgattam a fórumot, és a kuplungok kapcsán gyakran szóba kerül, hogy nem működhet lendkerékként. Miért olyan fontos ez? A motor forgórésze, a menetesszár meg a rögzítőelemei helyből lendkerekek a tehetetlenségük miatt, a súlyuk meg nagyságrendekkel nagyobb mint egy kuplungé.Vagy rosszul gondolom?