Segítség, béna vagyok!

[000000000]

Igen, akkor ugyanaz a hiba. Nálad mi volt a hiba oka? A motor, a táp, a vezérlő?

[000000000]

sem a táp sem a vezérlö!vissza kellett vennem a motor sebességből,és a gyorsulást mérsékelni kell!lépteccsel nem lehet szélvészként száguldozni sajnos!de van még egy két dolog amitr ha holnap elárulsz,hozzá jön ezekhez!

[000000000]

Nem igazán találtam ettől részletesebb adatot, de ami rajta volt a motoron azt ideírtam:
 
X:
Type: 57BY6 060-02
2,6V
1,3ohm
2A
1,8Deg/step
 
Y:
Type: 23LM-C355-25V
 
Z:
Type: 23Q-C202-G4V
 
 

[000000000]

Még annyit, hogy próbálgattam a sebességet, hogy melyik motor mit bír.
X: 1400
Y: 1800
Z: 1600
Ekkor még éppen nem fagyott meg a motor, tehát ez a max sebesség amit bírt. De ekkor ha megfogtam akkor nagyon kevés erő kellet ahhoz, hogy a motor megálljon.
 
Alap esetben a következő értékekkel ment:
X:700
Y:700
Z:700

[s7manbs8]

Ezek elég normális adatok, és a 700 körüli fordulatszámnál még tekintélyes erő szokott lenni bennük.

[besirkyjh]

Szia  
 
PC vagy a vezérlö lessz a gond .
Ezeknek a vezérlöknek a PC agyja az engedélyezö bemenetét , lehet itt kell keresni a hibát .
Fixre kell kötni és szerintem nem lessz vele gond .
[#integet2]

[000000000]

Most úgy néz ki a dolog, hogy annak volt igaza aki azt mondta, hogy vissza kell venni a motor sebességből,és a gyorsulást mérsékelni kell.
Amióta visszavettem az üresjárati sebességből nem jött elő ez a gond.
Írtam egy rövid kis g-kódot ami először külön-külön megmozgatja a tengelyeket majd egyszerre is.  
G0X50
G0X0
G0Y50
G0Y0
G0Z50
G0Z0
G0X50Y50Z50
G0X0Y0Z0
És ezt vagy 1000x egymás alá bemásoltam az egyszerűség kedvéért
 
Na ez folyamatosan futott vagy 30 percig. Az eredeti beállítások mellet 1-2 alkalommal megállt a motor. Utána változtatgattam az értékeken és itt aztán kijött az hogy mennyit is bír és utána lefeleztem az értékeket és egyenlőre működik. Remélem most már így is marad.

[s7manbs8]

Még a megfelelő Amper beállítással és nagyobb tápfesszel tudnál esetleg rajta javítani.

[yuagaci9g]

Ha ki tudod merni a motorok tekercset, tedd meg!
Nemreg szoptam egy tekercrosszlatos motorral; ketszer csereltem feteket a vezerloben harom heten belul,
neha lepest vesztett, de mukodott altalaban, mignem
teljesen zarlatos lett. SanyoDenki volt a ludas.

[000000000]

nem szoktam kamuzni,és tapasztalatbol irtam amit irtam!én is sokat szivtam mire jött a megvilágosodás!de nem árt,mert ebböl lesz a tapasztalat!sokan voltak itt igy ezzel,csak sokan nem merik bevallani!!!lassan járj,tovább érsz,és ezt a gép iparban is el lehet mondani!!!

[000000000]

semmi köze sincs hozzá zolikám!!!hidd el,én kiprobáltam 3 tipusu szám gépet!!!nem lehet tul nyomni a teljesitményyt bűntetlenűl!!!én szoptam ezzel a jelenséggel vagy 3 honapot!!!azota semmi8 gondom sincs vele!5 percel tovább tart a melo és ennyi!

[000000000]

Ez így van Komám, ahogy írod. Fa reliefnél bőven elég a 2000mm/min sebesség, bronznál meg az 1000mm/min, még stabil, erős gépen is, mert a nagy sebesség a minőség rovására mehet.

[000000000]

Bodi,a huyndai még mindig birja???

[000000000]

Bírja klasszul, ez a dolga, könnyebb neki, mint flexelni.

[f35ezvjs]

Sziasztok megismételnék egy kérdédt.
Kézikerék a téma de én teljesen analfabéta vagyok hozzá de ha valaki elmondja hogyan kell bekötni mihez akkor megcsinálom és utánna én is eltudom mondani már bárkinek.  
-Kapok egy egy kézi kereket tipusa ISMM1468 aminek a zsinór végin nincs semmi.  
Milyen dugót tegyek rá.  
Ezt a kézikereket utánna hova dugjam be. kell e valamilyen kártya ha kell kártya azt hova tegyem be szóval érted valahogy ezek alapján próbáld légyszíves elmagyarázni. A beállítását már kezdem kapisgálni a mach3 ban.  
Nagyon várom válaszotokat köszi előre is