Segítség, béna vagyok!

[000000000]

Hellosztok. Van egy Asus s800 alaplapom az a probléma vele hogy amikor ha fellépek a netre  gondol egyet akkor ujra indul bevittem szám tek űzletbe ott bemérték a winchester jó a ram jó a video kari jó a proceszor is jó és új táp tesztelésel is leállt majd ujra indult a szám tek űzletben. Főleg akkor keletkezik ha video oldalt nyitok meg pl:you tube vagy ha hirtelen nyitom meg az oldalakat van amikor megy 1 órát van amikor tőbbet is műkődik tőkéletesen ez okozhatja a net kártya mert az integráltot használom probáltam letíltani de nem találom az integrált net kártyát a biosba ebbe is kérném a segítségeteket - Segítenétek abba hogy ez most alap lap híba lehet vagy a net kártya okozhat ilyen híbát újra indítsa a gépet??.  Előre is kőszőnőm válaszotókat.

[4um5b65d]

Tudod e Jóska, hogy mit ír a nagy MOL-os kenőanyag kisokos ?
Már vagy 20 éve hallottam arról, hogy nem szabad az olajra engedni a vizet, hanem a vízbe kell az olajat lassan bekeverni. Nem tudtam soha ép ésszel felfogni, hogy miért nem mindegy, hisz a folyadékhasználat során úgy is annyira összevegyülnek amennyire csak lehetséges. Aztán úgy 2 éve elolvastam ennek a kisokosnak az ide vonatkozó ajánlását. Ott elég világosan leírja ennek az összekeverésnek a mikroszkopikus szintű történéseit. Akkor valami elkezdett derengeni, de azóta már jó alaposan megkopott ez az ismeret. Térj be egy MOL-os olajkereskedésbe és kérj egy ilyen kiadványt azt olvasd el. Érdekes a magyarázat. De már fogalmam sincs hogy mi volt....

[skwby94ub]

Á, MOL-os fúróolajat már vagy 15 éve nem használok! Úgy vagyok vele, mint a ziskár szerszámmal...

[4um5b65d]

Ez a szabály nem csak MOL olajakra igaz, a SHELL-re is.
 
Amúgy használsz Te is MOL olajat,csak nem tudsz róla...  

[PSoft]

Sziasztok!
 
Talán nincs mindenki a Talin,segítsetek,ha tudtok!
Van a kollegámnak egy Atlas-Copco horonymarója.
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/AtlasCopco/IMGP6953.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/AtlasCopco/IMGP6952.JPG" border=0>
Egy éven belül már a harmadik kúpkerékpárt cseréli benne a SZERVIZ.
Most megint ugyanaz a baj,ledarálta a fogak felső harmadát.
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/AtlasCopco/IMGP6950.JPG" border=0>
Szerintem hézagolási gondok vannak a kerekeknél,amit a szervízben nem igazán vettek figyelembe.Nálam van a gép,meg a vadi új kerék-páros,már nem meri(nem akarja) szervízbe vinni.
http://cnctar.hobbycnc.hu/PSoft/AtlasCopco/IMGP6947.JPG" border=0>
Kérdezném tőletek,hogy mekkora hézaggal kell szerelni ezeket a kerekeket?
Köszi.

[4um5b65d]

Sajnos el kell, hogy keserítselek.
Ez nem így működik, hogy beállítasz egy hézagot és már jó is.
Az ilyen ívelt fogazatnál a gyártás után felteszik a kerekeket egy derékszögű tengelyrendszerre, majd csiszolóanyag ráfolyatással elkezdik koptatni a kerekeket. A kopás képe alapján döntik el, hogy melyik kereket kell előrébb tolni a tengelyen vagy hátrébb húzni. Amikor a kopás képe tökéletes akkor határozzák meg, hogy a kerekek alapsíkjai egymáshoz képest hol kell, hogy elhelyezkedjenek. Ezt az adatot kell figyelembe venni beépítéskor. Ha nem koptatták a kereket akkor ez az adat sem áll rendelkezésedre.  
Az ilyen sebtében összedobott kerekeknél csak a véletlenre hagyatkozhat, meg egy kicsit a műszaki érzékedre. Gyakorlatilag , ha nem tökéletes az összeszerelés akkor drasztikusan lecsökken a kapcsolódó fogfelület és letörik a fog.
Szereld össze ahogy tudod és pár hetente szedjétek szét és nézzétek meg a kopást, annak megfelelően korrigáljatok.
rossz meló lesz.

[PSoft]

Köszönöm a részletes,kimerítő választ.
 
Mostmár csak azt nem értem,hogy a szervizes,úgymond "szakember" miért nem tud ilyen dolgokat...(vagy,mégis értem?).(
 
Az sem tetszik,hogy indulásnál egy bazinagyot odavág az egyik kerék a másiknak.Egy ezervalahányszáz vattos motornál csoda,hogy még eddig is bírja az a pár fog ami kapcsolódik egymással.

[s7manbs8]

Nekem a 2kW-os flexhez a piacon vettem annak idejn ilyen kerék párt, vagy 2000Ft-volt aztán beleraktam és kész.

[4um5b65d]

Persze mert Te ügyi vagy, Psoft cimborája meg fogyi.

[s7manbs8]

Akkor azért 2000Ft mostani áron lehet lenne 5 ezer is. [#circling][#circling]

[Szalai György]

Szerintem a szerviz szakember megnézi egy alkatrészlistán, hogy hová milyen katalógusszámú hézagoló lemez való, azt beleteszi és megköszöni a munkát. Nem mér, nem szed szét hetente.
 
Te pedig nem mondod, hogy mennyi munkaórát fut ez a gép két fogaskerékcsere között és közben hányszor fullad le, mert félretolták. Nincsen benne lágyindító, nincsen elektronikus nyomatékkorlát, persze hogy zabálja a kerekeket. Lehet, hogy a csapágy is lógó már, és attól oda van a fogaskerék beállítás is. Zsír is kéne neki és ezen a fordulatszámon nagyon nem mindegy, hogy melyik.
Egyáltalán a hivatalos márkaszervize javította eddig, vagy Józsi bácsi a talicskaszerelő?
Jó lenne, ha volna a kezedben róla egy katalógusszámos robbantott ábra, ami alapján nem csak fogaskereket tudnál rendelni.
Zsírból pedig a legjobbat.

[Teaway]

"indulásnál egy bazinagyot odavág az egyik kerék a másiknak."
 
Nem lágyindítású?

[Szalai György]

http://rallye.mol.hu/repository/124797.pdf" TARGET=_fnew>http://rallye.mol.hu/repository/124797.pdf
"Különböző technológiákhoz az alábbi
hígításokban javasoljuk felhasználni:"

[43pbwjg8s]

Sziasztok!
Nem csinált valaki magának egy XP live CD-t amin van MACH is?
Nagy segítség lenne!
 
Előre is köszönöm a válaszokat!

[000000000]

szombaton viszem a gépem,és keresgélhetsz rajta!:))))