Segítség, béna vagyok!

[D.Laci]

Ettöl féltem...
És a csapágyat, hogy rakta vissza?

[keri]

Na látod erről nem mesélt, de én a főtengelyhez képest húzatnám vissza a helyére.
De ne aggódj nem végez rossz munkát.
Verseny szerelőként is dolgozik néha és van pár nyertes motorja.

[D.Laci]

Az lehet , hogy van nertes  motorja de hogy egyiksem hosszú életű ha így szereli.

[000000000]

...van nertes motorja.... ez valami flamand motor márka..?))[#mf2][#mf2][#mf2][#mf2][#mf2][#mf2][#mf2][#wave][#wave][#wave][#wave][#vigyor2][#vigyor2][#vigyor2][#vigyor2]

[000000000]

...van nertes motorja.... ez valami flamand motor márka..?))

[43pbwjg8s]

Köszi Tibor!
 
Igazándiból tapasztalat híjján nem tudom pontosan eldönteni.
Viszonylag mély nyomok voltak rajtuk. Több fogásssal mentem addig amig eltűntek.
Mindenesetre egy komolyabb tükrösítés még lesz rajtuk.
 
De lehet igazad van. Mindenesetre remélem hogy rendben lesz minden. Én próbálok mindent megtenni érte.
 
A csapágyak viszont zörögnek elég rendesen igy azokat mindenképpen cserélni kell.
A csapágylehúzó kiesett, mert a csapágy alatti tárcsát elnyomnám vagy széttörném vele.
De megoldom. Kaptam jó tanácsokat. Ugy tűnik nem lesz semmi veszélyes benne.
 
Azt szeretem, hogy igazándiból egy viszonylag "kis dologról" van szó, és tényleg minenki olyan rendes, hogy sok sok tippet és trükköt mesél róla. Ilyenkor mindig felbolydul egy-egy topic.
 
Biztos hogy nem hiányoznék nektek ha nem lennék itt?

[keri]

Csak nem konkurencia hogy ennyire fikázod ismeretlenül? ;-))
Az elgépelésért cikizni pedig elég gyenge érv.
Ennek ellenére nem szokása elrontani a főtengelyt. Jó munkát végez, de szerinted hazudok.

[D.Laci]

Való igaz , hogy nem ismerem de talán jobban is jár... Nem állitotam , hogy hazudol, csak kiverte a biztit a gányolás...
Hogy a lótúroba rakja vissza a csapágyat úgy hogy a fötengely ne szenvedjen valamilyen károsodást. Ha a csapágyat elkezdi "beűtni" a helyére tuti hogy a forgatyús tengely egy hangyányit elferdűl. onnantolkezdve megvan pecsételve a csapágy, szimering tűgörgő sorsa...

[D.Laci]

Hogy lehetne konkurencia ha nem ismerem?  
Már vagy 10 éve hogy a Rigámat szeretem utoljára...

[keri]

Na de honnan tudod hogy gányol?
 
Nem ismerem és nem is írtam a pontos módszert, csak rácsodálkoztam egy furcsa szerszámra a falán és elmondta mire való.
Tuti nem nyomja el a főtengelyt, mert a kezemre csapott amikor én ilyet próbáltam. Beütésről meg szó sem volt.
 
Amire itt írtam arra tökéletesen alkalmas és nem gányolás, csak érdekesség képen írtam hozzá mire találta ki.
 
Ezen felül a neve a minőségi MZ-k szinonimája a köreinkben, szóval engem meg ezért irritál, hogy információk nélkül eldöntöd hogy gányol, csak mert kitalált egy nem szokványos módszert.

[D.Laci]

Majd kérdezd már meg a nagy titkot, hogy a csapágy  hogyan kerül vissza a helyére aztán megbeszéljük.

[keri]

Vagy a főtengelyhez képest tolja be egy csavaros szerkezettel, vagy a blokkhoz képest. Más variáció nincs. Főtengelyt nem üt értelmes ember.
 
Amikor a szervízkönyv szerint rakod össze és összehúzatod a két blokkfelet, akkor is ugyan ilyen terhelés éri a főtengelyt.

[D.Laci]

"szervízkönyv szerint" melegited a házat.
És a főtengelyt kihézagolod úgy, hogy ösze rakás után a henger felől kidud venni.
De legyen igazad! Mindenki úgy csinálja a hogy akarja....

[43pbwjg8s]

Bocs hogy belekotty, de alapvetően a csapágyszerelésnél ez igaz.
A házban a csapágyhelyet speciális eszközzel kell melegíteni, a csapágyat pedig lehetőleg hideg/hűvös helyen tartani. Mindennél ugye csapágyfuratról beszélünk.
Ez a szakszerű és előírt eljárás.

[D.Laci]

Nyilván nem kovács tűzhelyen!