Segítség, béna vagyok!

[izbeki]

Ha az adattáblán 400/690V vagy valami hasonló van,azt csak 3x400V-ról tudod üzemeltetni és deltába kell kötni a motort.

[lebenyi]

Köszönöm.

[svejk]

Adva vagyon egy ilyen GX75-ös szalagcsiszoló.
Az alu hajtókérék 195 mm átmérőjű és 75 mm széles.

Vajon mekkora rádiuszú lehetett eredetileg a domborúsága?

Most üt vagy 2 mm-t és már szinte homorúra kopott, -használhatatlanul ráz- gondoltam fel lehetne még szabályozni.

A szalagfutás állítása egyébként a kerék-motor páros döntésével működik.

[TBS-TEAM]

Táblázat:

  

[PSoft]

Egy kopottabb ágyú, öreg esztergán méregetni se kell.
Meg lesz az a hordó magától is.

[svejk]

Köszi!

Őöö... talán lehet ilyen tárcsákat kereskedelmi forgalomban kapni?

[svejk]

Lehet hát!

[TBS-TEAM]

Nem hiszem, hogy akarsz venni, arany áron árulják.

[sarktibsi]

Kb. 15-éve velem ez történt. Vettem egy 1-fázisú frekvenciaváltót ( kezdöként ) rkötöttem egy 230/400-as motora persze a motor csillagba volt kötve , se idöm se tapasztalatom sem volt ezen a téren. Bekötöttem müködött évekig igy használtam. ( kb 10 hz-50 hz-ig )
Most már tudom át kellet volna kötni deltába.

[Rabb Ferenc]

Mit mond(ana) a fórum csiszagép szakértője?

[svejk]

44 + fa

A Fein-nél mennyi lehet a pótalkatrész?

[sarktibsi]

Jártam már úgy , az ilyen tárcsával ( volt köztük ékszilytárcsa is ) amikor felraktam , szemmel láthatóan kóválygott.
Végűl átesztergáltam aztán jó lett.

[svejk]

Szerintem már volt róla szó többször csak elfelejtettem.

Egyébként a felszabályozás nem gond, inkább az utólagos centrírozás adhatja fel a leckét.

Ránézésre már volt "javítva". A motor tengelye perselyezve, az alu tárcsa furata gondolom bővítve.
Az centrírozási furatokon kívül mintha alufelnihez való gumiszerelős súlyok ragasztásának a helyét vélem felfedezni.
Persze a súlyok már nincsenek rajta.

[TBS-TEAM]

Készítel egy egyszerű kiegyensulyozót.
ADXL355 a gyorsulásmérő analog kimenet.

Video

[svejk]

Megcsináltam, faca lett, centrírozni sem kellett szépen fut.