Segítség, béna vagyok!

[dtb]

Talán ez segít...

[jng2a4jf]

Itt találtam egy egy fórumtagot aki ugyanilyen műszerrel bajlódott de nem válaszolt senki.

  

[jng2a4jf]

Az a probléma hogy sehol nincs róla manual csak hasonlókat találtam de az nem ilyen.
Tényleg nem konkrét megoldást kérek mert tudom hogy elég régi és ritka csak aki egy kicsi jártasabb a garázskapu nyitó mechanikákban jól jönne egy pár tipp.

[TBS-TEAM]

Általában minden garázskapu és kapunyitó úgy müködik,
hogy egy impulzusra kinyit vágállásig (az lehet programozott
vagy fizikai végállás gyártó függő).
Menet közben még egy impulzus megáll úgy marad.
Következő impulzus zár.

A végállásra nyitott két opció a szokásos:
Vagy addig vár míg nincs újabb impulzus, hogy zárjon,
vagy X beállított idő után magától visszazár.

Távirányítóhoz mi ezeket szoktuk használni ha nincs eredeti
 vagy méregdrága: Univerzális vevő
nagyon sokféle távirányító rátanitható.

[iwun5ushs]

Használt keményfém marók milyen kg áron mennek reálisan?

[Miki2]

Szervusztok!
Kaptam egy ilyen motort:
Mivel nagyon kicsi az esélye annak, hogy egy szervo vezérlőt sikerül venni hozzá, arra gondoltam, hogy egy frekiváltóval megpróbálom életre kelteni.
Kérdésem, hogy egy 3 fázisú 3x400 V-os frekiváltóval szabad-e vagy lehet-e ezt a motort működtetni.
Eszterga főorsó motornak kellene.
Köszönöm a választ.

  

[sarktibsi]

Csak pár tipus: yaskawa V1000 , omron Q2 , atv schneidr  61 , 71 , 930 , 950 , Lenze i510 , i550 nekem ezek vannak ( voltak ) mind tudják a szinkron szervó üzemmódot. ( atv 32,320 )

[svejk]

Vector vezérlésű és/vagy encoder/resolver -attól függően mi van a motorban- fogadására alkalmas frekiváltóval elvileg működtethető.

[Miki2]

Köszönöm a választ, szombaton beszélünk.

[svejk]

Őöö... igazából nekem nincs sok tapasztalatom csak amiket olvasgatok onnan jött ez le, illetve amiket látok gyári megoldásokat azok is encoderesek.

A csak vektoros visszacsatolás nélküli hajtást nekem még sosem sikerült normálisan beállítani.
Mindig ott volt a szinkronból való kiesés vagy épp az indulás problémája.
Esztergánál meg ugye főleg elég tág és szélsőséges a terhelési tartomány.

[sarktibsi]

Csak olyan frekiváltóval lehet amiben van PM motor vezérlés. A doksiban ez világosan le van irva. Lehet nyilt vagy zárt hurok is. Tény , hogy eggyes gyártóknál az encoder ( rezolver ) kártyát külön kell megrendelni. ( zárt hurok esetén )
A vectoros váltoval is lehet sikereket elérni , de pl: nekem 5 hz alatt már darabosan forog a tengely.
Fontos , hogy a motorról legyen meg minden adat. ( a motoron lévő adat az kevés )

[simarex]

Ezt a típust lenze servóval lehet hajtani Kukarobotokban van ezen servo motorok,

[sarktibsi]

Láttad is müködni azt a párositást? Szerinted a motoron pont olyan encoder ( rezolver ) van amit a Lenze ismer? A Lenze 9300-9400 a szerencsés?

[aafn0jhd0]

Kedves PSoft,

Egy csoportban ajánlották, hogy forduljak Önhöz a problémám megoldásával.
VEB Elektro fűtőrudas 6 kW-os 1600 'C-os kemencénk vezérlésének a kapcsolásában szeretnék tanácsot kérni. Felújítás alatt áll az eszköz, a vezérlése pedig már nem eredeti módon van. A mágneskapcsolók és a transzformátor kapcsolásánál merültek fel kérdések. Köszönöm szépen előre is!

  

[svejk]

Légtechnikában otthonosan mozog valaki?

A 2. oldal jobb felső ábrája szerint az idomok és a pillnagószelep közt miért kell hagyni 2 illetve 3D hosszat?