Segítség, béna vagyok!

[sastas]

Tudom, hogy számodra ez elképzelhetetlen, de azért mert a sajátom, nem működött jól, és ezért a saját szabadidőmből áldoztam a működésének a megértésére, kitakarítására, és a szükséges dolgok rendbetételére.Mielőtt indokolatlan sértegetsz embereket, azért átgondolhatnád a mondandódat.
Zozo leírta a helyes választ.

Például a szennylehúzókat is cseréltem, mert igaz még működtek, de azért már ki voltak töredezve és ha már ottvoltam...

Egyébként 2 helyen van gyárilag kilyukasztva a szövet, az egyik helyen bele van oktojálva egy golyó. A másiknál pedig egy olyan 3-as körüli furat van, és itt van kicsit kifoszolva(és ez nemtetszik). Ha nem túl drága/nem kell négyzetméter szövetet megvenni, akkor cserélem, amúgy meg nem zaklatom, valószínüleg működik anélkül is.

[sufnituning]

Jó, lehet, egy kicsit bunkó voltam,
de már én is úgy vagyok vele,
hogy nem akarok bunkó lenni, de az egyre közelebb jön hozzám.[#kacsint]

[zozo]

Nem sikerült.

[Szalai György]

Ez lett a darum. Most volt az első emelése. Dolgozik rendesen.
Való még rá négy darab  SKF TT-130 kerék, de az csak a műhely betonon lesz hatékony, füvön csak baj lenne vele.

          

[Rabb Ferenc]

Lehet, hogy célszerű lenne a lábaiból "igazi A" betűt" csinálni még mielőtt a kerekekkel spárgázik egy nagyot. Most a súrlódás megfogta, de a sima betonon nehogy meglepi legyen...

[Szalai György]

Igazad van, lesznek is összefogók, egész lent a kerekek fölött, egy-egy M12 csavarral rögzítve.
Még nem készültek el.

[Rabb Ferenc]

[#eljen]

[PSoft]

Faca lett, az összefogókkal meg...még facább lesz. [#eljen]
Csak egy apró észrevétel...
Az öreg csigasorra is kereshetnél valami "fiatalító" föstéket, így valahogy...nem passzol a régi bútor az új lakásba.

[jani300]

Az összefogók helye az egyértelműen látszik .
Na de hol a csigasor ?

[PSoft]

Úgy látom ma kipihented magad. [#integet2]

Jóóóvan nahhh...ott a pont! [#eljen]
Egyébként, itt(is) van.

[RJancsi]

Nem szeretnélek űberelni, csak bemutatni az én darumat. Múlt évben sikerült elnyernem az M4 autópálya (Berettyóújfalu-Ártánd) pályabetonjának a vizsgálatából egy jelentős részt. A bazaltbetonból 15x15x60 cm-es gerendákat öntenek amit hajlítással kell eltörni. Egy-egy gerenda kb. 33-35 kg. Épp elég alkalmanként 20-25 gerendát az építkezésen bepakolni a kocsiba, a laborba meg kipakolni. De a vizsgálatig víz alatt kell tárolni, így minden gerendát 6 alkalommal kellett megemelnem (kocsiba be, kocsiból ki, vízbe be, vízből ki, törőgépbe be, törőgépből ki. Hogy legalább a laborban nem kelljen emelgetni, összetákoltam ezt a darut. Az "I" gerenda Kidwick olvtárs érdeme ő guberálta nekem a MÉH telepen (nem volt kedvem egy 6 méteres szálat megvenni). A kerekek LoneWolf-tól származnak. Az oszlopok és a talp 100x100x3 mm-es zártszelvények, a csörlő és a haladómű (futómacsek) "bóti". 250 kg-ot tud emelni, így elég alacsony a kihasználtsága. [#nyes]
Itt egy rövid videó a működéséről. A gerenda fogó "csipesz" a saját találmányom. [#smile]
video

  

[jani300]

Tényleg nem dolgoztam ma .
De majd ha holnaptól hasonló "csigasorokat" árulnak biznic topikban , a Te lelked rajta
A "heng" csigásra próbáltam rákeresni de úgy tűnik nem ismeri a net .
A bolt minősíti magát ,ahhoz nincs mit hozzáfűznöm .
Egyébként az egyik szakmám valami légvezetékes  telefon valami (BM HŐR elvileg igazolná ,ha még lenne) . Ott nem volt lánc a csigasoron
Szemet szúrt na  [#integet2]

[jani300]

https://hagashop.hu/muhelyfelszerelesek/muhelyfelszereles/geko-lancos-emelo-csigas-emelolanc-2tx25m-g01091/
Erre gondoltam .ebben legalább tényleg van csiga .

[Szalai György]

Király. A tiéd láthatóan más célra lett tervezve más körülmények közé, de abban nyilván egyezik az enyémmel, hogy a lehető legjobb, arra, amire kell. Én a ciszterna tisztítás után hobby CNC megmunkáló keretet építek majd az enyémmel, nehéz öntöttvasakból.
Nálad láthatóan nem volt szempont a helyszűke miatt szálra szerelt tárolhatóság.
Nálam minden keréknek elfordulósnak kell lennie a szűk helyen manőverezhetőség okán. (3x6m)
Én sem akartam méregdrága egész szálat venni a vastelepen, inkább kerestem 3m körüli szabványtalan bontott 130-ast a Jófogáson.
Te az I gerenda alsó felén görgetsz egyik végén befogott féltengelyeken. Nyilván kiszámoltad, hogy az úgy jó.  Én meg a felső lapját terhelem, mert igy mindkét végén befogott tengelyekre terhelhetek. Nem tudom kiszámolni, de két huszas tengely, így megbízok benne.
A láncos emelőm ötszáz kilóra van méretezve, annyit sem fogok emelni, de a szerkezet szerintem bőven elviseli.
A színe nálad teljesen piros, gondolom a figyelem felkeltés miatt. Nekem is ez volt a célom a pirossal, de lefelé maradtam a számomra megnyugtató almazöldnél.
Gondolkodtam én is a korszerű villanyemelőn, de a láncos már megvolt, jól teszi a dolgát és nem gagyi villanyost csak jelentős pénzért kapni.
Szóval ez lett a vége, most van egy lyenem.

[jani300]

Az indexről nyúltam , az a mentségem hogy nagyon tetszik .
Van valami tényleg hirtelen sajátom is ,de azt inkább nem reklámoznám .