Segítség, béna vagyok!

[Pali79]

Szabad tudni mennyiért vesztegetnek egy ilyen szorítógyűrűt?

[gaben]

Szia,

az alkatrészes topikba reggel beírtam.

[sanka74]

Sziasztok! Segítséget szeretnék kérni a következőkben: szerszám: 1 mm átmérő 1 élű marószerszám. (újjmaró, nútmaró) Megmunkálandó anyag: sárgaréz (küszöbsín)
Marási mélység: 0,9 mm (teljes átmarás)
Gép: Emco Mill55

Abban kérem a segítségeteket, hogy mekkora előtolási sebességgel és marófordulattal dolgozzak, és egy fogásból mekkora lehet a marási mélység.  Tapasztalatból ha meg tudnátok mondani, hogy mekkora értékeket állítsak be?

Köszönettel: Sanka

[000000000]

Van a gépedhez nagy sebességű főorsó modulod?
Enélkül ugyanis sajnos csak nagyon messze elkerülve a forgácsolási optimumot tudod elvégezni ezt a marási feladatot ezzel a CNC géppel.

[sanka74]

Szia! Sajnos nincs. Az eddigi elgondolásaim/tapasztalataim/számolgatásaim alapján a maximális marófordulattal (3500 1/min), kb. 30 mm/min előtolási sebességre és 0,08 mm fogásmélységre állítanám be.

[000000000]

Ettől féltem. Sajnos így marad a 3500 rpm, ami ~ 20-szor kevesebb az optimálistól ezen tkf maró esetén.

Mivel ez a lehetőséged, így a kis előtolási sebeséggel ( 30 mm/min ) egyetértek, a fogásmélységet azért óvatosan növelheted 0.2 - 0.3 mm-ig, ha éles, új állapotú a maród ezt még vinnie kellene.

[sanka74]

A maró teljesen új, nem volt még használva. Köszönöm a segítségedet, holnap délután megpróbálom.

[Kelepeisz Lajos]

Sziasztok!

Nem tudom hogy van-e létjogosultsága, de megkérdezem, egy 1.5Nm-es lépetőmotort mekkora teljesítményű AC szervó tudja kiváltani, nézegettem egy ilyen szervó adatait, de  legalább 3 féle nyomatéki adat vann.
Lennétek kedvesek felhomályosítani?

Köszönöm.

[000000000]

Egy 1.5 Nm tartónyomatékú encoder visszacsatolás nélküli magasabb minőségű léptetőmotoros hajtásból max. ~100 - 125 W hasznos P hozható ki. Így minden olyan AC szervo motor, ami minimum ekkora P-t tud, kiváltja. Ehhez persze hozzá kell tenni, hogy más áttétel viszonyok mellett kell az AC motort használni, valamint ég és föld a pillanatnyi túlterhelésre adott válasza a két hajtástípusnak az AC szervo előnyére.

[J-Steel]

Amikor AC szervo motort mondasz, a permanens mágnesesre gondolsz ugye? Rövidre zárt fórgórészű nem lehet, mert az nem tudna elég nyomatékot kifejteni álló helyzetben.

[000000000]

Igen az AC szervo motor kapcsán természetesen permanens mágnesesre gondoltam.

[Kelepeisz Lajos]

Nem is tuttam hogy AC szervóbol is van mágneses forgórészű, én azt hitten, csak rövidrezárt forgorészes létezik.

[000000000]

Nem tudom, miért hozod fel te is ezt a rövidrezárt forgórészű motor típust, hiszen ezek eleve aszinkron motorok (az AC szervo meg szinkron), és nem nagy többségük nem rendelkezik egy szervomotor alap tulajdonságaival.

Mellesleg amit írtam a kérdésedre az a DC kefés szervo motorokra is vonatkozik, csak ma már kezdik ezeket elfelejteni, pedig sok előnyük is van a "buta" AC szervo motorhoz képest.

[000000000]

Az első "nem" szó ott maradt tévesen a mondatban.

[000000000]

Ja most látom, az a második "nem", tehát ezt akartam írni:

Nem tudom, miért hozod fel te is ezt a rövidrezárt forgórészű motor típust, hiszen ezek eleve aszinkron motorok (az AC szervo meg szinkron), és nagy többségük nem rendelkezik egy szervomotor alap tulajdonságaival.