Segítség, béna vagyok!

[s7manbs8]

Az első spirálig nem túl hosszú, de a spirál meg azért van gondolom, hogy hajlongani tudjon, kérdés, hogy a spirál résznél eleve nem e nagyobb az átmérője belül.

[ag8iuddv9]

Ha nagyobb a lyuk a spirál résznél akkor mehet mélyebben.

[000000000]

Sziasztok!
 
Elírtam. SKF-től a 20mm-es porvédős lineáris csapágyra vabn ajánlatom 4500Ft-ért.  
 
Ez noname az ebayről.. Nem tudom próbáltae már valaki...
http://cgi.ebay.com/4-Linear-Ball-Bearings-20-mm-Bearing-CNC-Router-Bushing_W0QQitemZ130259995668QQihZ003QQcategoryZ57122QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262
 
És a THK is hasonló árban van.
 
Sajnos a trapézorsó 17eFt métere az SKF-nél
és 5500Ft a 20-as vezetősín.....
 
Igazság szerint, félkörívű golyóscsapágyak is futhatnának a lineáris csapágy helyett...
 
A csúszó bronzcsapágyas lineáris csapágy működik normálisan vagy inkább költsek ré a golyósra?
 
Sima acélrúd a telepről nem teszi meg vezetősínnek?
 
Írja valaki a weboldalán hogy klf alú profilokból építette a gépét.
 
Ezeket hol lehet beszerezni?
 
Az ember azt gondoloná hogy nyakra főre hirdetik  magukat a cégek de ehelyett vagy három napja csak nyomozok.....
 
András

[0gbwyh99]

Nagyobb , így világos [#buck] Köszi ! [#wave]

[43pbwjg8s]

VAn egy fél marék ilyen lineáris vcsapágyam.
Vayg D18 belső, vagy D20 most nem tudom megmondani.
Nehogy már pénzt adj érte!
A hétvégén behozom, és csinálok róla képet.
Ha kell, majd fizeted a postát!

[000000000]

Sziasztok!
 
Ajajjj... Ennyire nem működne a lineáris golyóscsapágyas megoldás?
 
Selejtes gépet nem építenék....
 
Mi a probléma?
 
Én használtam modellautóba 700Ft-os kínaai szabadonfutót ami az 5 perces időmérő végére szétesett és 2300Ft ért vettem INA-t ami túl van a 10 üzemórán és kutya baja sincsen.....
 
Tehát az egész lineáris golyóscsapágyas dolgot felejtsem el vagy azon belül csak a kínait?
 
Köszi: András

[43pbwjg8s]

nem azért mondtam hog yne adj érte pénzt mert problémás, hanem azért mert nekem van és adok ingyen.
Ennyi.

[4mjnxdwuu]

THK, NSK, IKO, INA, SKF, Star, Bosch-rexroth, ebből pár már összeolvadt, de ezeket a neveket keresd....

[000000000]

Sziasztok!
 
Vezető sínnek mit használjak?
 
Van a Ferroglobus-ban 20-as hengerelt acélrúd 3400Ft/6m, húzott 2000Ft/3m és ezüstacélban 5400Ft/2méter.  
 
500-2700Ft ig változnak az árak és akkor az SKF és más kifejezetten lineáris csapágy sín árairól ne is beszéljünk.
 
Iparszerűen nem marnék de az sem lenne jó ha pár hétvége után szép kis vájatokat járnának ki maguknak a lineáris csapágy golyók....
 
Üdv: András

[43pbwjg8s]

Általában ezek a csapágyak alá illik olyan anyagot használni ami felületi edzett.  
Mint pl a pneumatikus munkahengerek dugattyúőrúdjai, vagy a nyomtatókban haszált vezetőrudak. Persze ezek kis átmérőjőűek, nem jóük neked, de a jellege ilyen kell hogy legyen.
Az IGUS-nál kapsz felületi edzett, köszörült tengelyanyagot is.

[svejk]

A munkahengerek dugattyúrúdjai csak krómozottak nem kéregedzettek, persze ötvözött anyagok, de lineáris csapágynak nem jók, ripp-ropp kikezdik a golyók.
Ha jól rémlik akkor Gyöngyösön van egy korrekt cég elfogadható árakkal akik ide való rudakat árulnak. Keresd Varsányit, Ő onnan vette a 10 gépre valót, de valahol itt a fórumon is be lett linkelve a cég.

[000000000]

Sziasztok!
 
Épp azt nézegetem hogy melyik anyagnak mekkora Rockwell keménysége van és a sima ezüstacélnak 65HRC az IGUS tengelyeknek 52-64HRC tehát nagyjából ugyanaz....
 
Üdv: András

[4mjnxdwuu]

Minitec, Mayer KFT.

[43pbwjg8s]

Teljesen igazad van a dugattyúrusakkal kapcsolatban! Bocsánat!

[43pbwjg8s]

És milyen a felületi érdességük?
Ha hasonló akkor az olcsóbbat kell venni.