3D nyomtatás

[VighLajos]

Érzésem szerint szerencséd van az uverapid-teflon kombinációval:
az uverapid csak hézagkitöltő szerepet játszik, nem ragad a teflonhoz.
Ha mégis hozzáragadt, akkor az nem teflon...
Teflonlapon szoktam összekeverni a kétkomponensű ragasztókat, másnap (legkésőbb) egy hajlítással lepattintható.

[keri]

http://www.kolofol.hu/kapcsolat.html" TARGET=_fnew>Én itt vettem méterre  

[keri]

vagy csak csípőfogóval ferdén vágom le
De rendesen kialakított szálvezetésnél nem akad el.

[keri]

ugyan az a kettő, de felesleges oda
Sima kínai fejjel évek óta nyomtatok. Eleinte voltak csak gondjaim, de saját bénázás, thermisztor, vagy fenti hiba miatt.

[3vv2btrhv]

Mikor ? Ja náluk voltam amikor elgurult , most nincs nekik .

[KBalázs]

Az utca túloldalán meg pont van egy jó kis műgyanta-bolt (Novia). [#smile]

[3vv2btrhv]

Ja , nagyon jó cég !!

[keri]

tudom

[ykt6caawj]

Végig teflonos hotend:
A legyártáshoz nem árt, ha van egy esztergapad.
Az összeszereléshez jól jön egy kb 15-20 cm hosszú 2mm-es acél pálca, aminek az egyik végét levékonyítjuk 1,8 mm átmérőre.
(Smirgli, fúrógép, és némi türelem)
Kiindulásként vegyünk egy közönséges, kínai 1,75mm-es filamenthez való M6x26mm-es tefloncső nélküli heat-break csövet.
Az eredetileg 2mm-es furatot fúrjuk fel 2,5mm átmérőre. A hűtőbordába csatlakozó oldalon kb. 10-12 mm mélységig a furatot bővítsük fel 3mm átmérőre. (Ez a lépés nem feltétlenül szükséges, ha van olyan hosszú M3-as menetfúrónk, amivel végig tudjuk fúrni a menetet a csőben.)
A fűtőblokk felőli oldalról fúrjunk M3-as menetet az így előkészített csőbe. A hűtőborda felőli oldalról egy hosszú M3-as csavarral ellenőrizzük, hogy a menet végig megy-e a kisebb átmérőjű részen.
Egy 10-12cm hosszú tefloncsövet húzzunk fel az acélpálca levékonyított végére, és a hűtőborda felőli oldalról óvatosan "hajtsuk be" a menetes furatba. Célszerű a tefloncsövet addig behajtani amíg a másik végén 1-2mm-t kiáll. A kiálló részt a cső végénél vágjuk egyenesre. Ellenőrizzük, hogy az 1,8mm-es acélpálca könnyedén akadálytalanul csússzon a csőben.
Összeszerelés előtt hajtsuk vissza a tefloncsövet kb. 1/2 mm-el, majd a fémrészek összeszerelése és meghúzása után hajtsuk előre amíg érezhetően felütközik a fúvóka hátulján.

[3vv2btrhv]

https://lh5.googleusercontent.com/-vL9V8y9cFdw/U7FylS5W5II/AAAAAAAAAvs/Q5XGGTrGDXs/s320/DSC02213.JPG" border=0>
Manóbá , ide is lehet alkalmazni ezt a módszert ?

[93kiabn5v]

Pla- mivel tudom festeni? Modell festék jó hozzá? Olyan kellene ami azért ha a gyerek játszik vele nem jön le egyből.

[ykt6caawj]

Őszintén szólva nem tudom. Amit én átalakítottam, az egy kínai gyártmányú E3DV5 klón volt.
Amit a Te képeden látok, az biztos, hogy nem az, és igazából nem is tudom, hogy pontosan mi ez. A másik probléma az, hogy nem látom, belül hogy néz ki a darab.
A dolog csak akkor működik, ha a csőnek az elejébe (a fűtőblokk felőli végébe) bele lehet fúrni úgy a menetet, hogy utána a teflon csövet a másik (a hűtőborda felőli) oldalról be lehet hajtani a helyére. Ha a cső elejében eredetileg volt teflon betét, akkor ez a módszer nem működik.  

[vjanos]

Nagyon jó kis leírás, épp ezért félve kérdezem meg, hogy ez a végig teflonozás tulajdonképpen miért is jó?
 
Szerintem nem véletlenül evolválódott meg a full fém hotend
A teflon meg a peek előbb utóbb elöregszik, még ha nem is lépi túl a megengedett max hőfokot...
 
Én a fém heatbreak belsejét szoktam polírozni. Dremel jellegű vacakba fogott hurkapálca darabra pár szál acélgyapot, majd utána rozsdamenteshez való polírpaszta.  
Pluszba még rendes hűtés egy radiális ventivel, és nem szokott eldugulni

[ykt6caawj]

Ízlések és pofonok...
Ugyanannak a problémának kétféle megoldása.
 
A tefloncsöves megoldás nekem csak azért szimpatikusabb, mert miután a száltovábbító keréktől a fúvókáig egy darab cső megy végig, kevésbé macerás a szál befűzése.

[keri]

[#eljen] Nagyon precíz megoldásnak tűnik.