Léptetőmotor

[bicme92us]

ok 6 kivezetés van (fizikailag)?

[000000000]

Igen fizikailag ahogyan a foton is latod.

[bicme92us]

Melyik fotón?

[000000000]

3813-as beszólás alább

[000000000]

3815 bocsi...ay a bipolaris es a 3814 a ket unipolaris

[000000000]

Mi köze at autotrafónak a léptető motorhoz?
Az autotrafónak hány tekercse van és annak hány kivezetése?
Minden kivezetés után egy újabb tekercsnek fogható fel. Kezdő végző kötéssel. Nemde?
Tehát egy tekercsnek akkor is két vége van. Ha egy vége van, akkor a másik beszakadt, ha nincs vége akkor végtelen, ha három vége van, akkor az két tekercs egymással sorba kötve.

[000000000]

Nem az a baj, hogy nem kapsz részletes magyarázatot.
Már kaptál, csak nem tudod kezelni, mivel nem érted a tekercsek elrendezését és kötését.
Ha szétszedted, akkor látnod kell minden tekercsvéget. Vagyis 8 véget kell látnod.
Ezeket kell(ene) beazonosítanod, ki kivel és miért. Utána átrendezni a megfelelő kötésmódra.
Én most alakítottam át 6végű unipolárist 4 végű, párhuzamos tekercsű bipolárissá.
De ismeret nélkül csak leírás alapján nem fog menni.

[B.Zoltán]

Én szívesen elmondom, ott a Skype címem, ha tudsz, hívj fel, egyszerűbb lenne, ha mondanám, és csinálnád közben, mert így hosszadalmas lenne, ha oda-vissza írogatunk.

[000000000]

Köszönöm az ajánlatot...ma mar késő van de talán élni fogok vele a közel jövőben.

[bicme92us]

Ok, kérdezted a bi-polárist. Négy  vezeték . kettő - kettő összetartozik, összetartozó kettőt felcseréled, változik a forgásirány

[B.Zoltán]

Ohm mérővel megkeresed azt a tekercset (két kivezetést), aminek a legnagyobb az ellenállása. És a közepét is könnyen megtalálod, mert annak az ellenállása a fele.
 
Annál a vezetéknél két huzalnak kell odamenni, azt szét kell bontani.
És ezek után már tudod párhuzamosítani a tekercseket.

[000000000]

Igazad van...egy kicsit tényleg megkavarnak a dolgok de muszáj valahogyan megértenem....önfejű vagyok..:)Majd csak rájövök...szerintem logika az egész...csak nem kapom a fonal véget

[000000000]

Zoltán ezt kerestem és kérdeztem az előbb is és köszönöm a válaszodat!!!!

[bicme92us]

Végtére igazad van, de az autotrafó, mivel egy tekercs, sok leágazással, attól még egy tekercs marad. De, ha a leágazásokat (is, külön mérjük) akkor Neked is igazad lehet.

[000000000]

A leágazásoknál mindkét vég ki van vezetve. Ez most vagy el van vágva, vagy csak tisztítva, ez technológia kérdése. Innentől kezdve külön tekercs.