Elektronika

[000000000]

Esetleg nem megy valami fogyasztó ilyenkor amivel együtt már nem bírja az automata.Nem 60 wattos izzóra gondolok.

[hostya]

A keri megoldása a legegyszerűbb, 10m-es narancssárga lengő hosszabítót elé, és már megy is..

[VighLajos]

Gratula az aprótalpú megérkezéséhez!

[Szalai György]

Gratulálok. Hosszú boldog életet kívánok mindőtöknek.

[000000000]

Köszönöm MINDENKINEK a jókivánságokat a FIAM nevében is!!

[000000000]

Próbáltam a bizti cserét de sajnos az óránál is B20 van és azt a blomba miatt nem tudom cserélni...
A terhelésnek "számolva" bírni kéne a gépeket,de mégsem.
Ha megy a hegesztő vagy a plasma akkor a komprsszor inditás egyből leveri,,bár érdekes mert a multhéten nem volt gond ezzel....
Hosszabító az van ,igaz nem sárga de 40m 3mm vastag kábelből..
 
Szóval az 1fázisu motorhoz nem jó a lágyindító??

[xg2w6ib9x]

A #12049-ben Hostya mester leírta.
Kefés motor esetében jó és amint írtad, a kompresszorodat az hajtja.
Azért gyanítom, hogy a kismegszakító a hibás, mert nekem ugyancsak 2.2 KW-os kefés motor hajtja a kompresszoromat, ugyanerről a fázisról megy az egész ház, 20A-es biztim van és sosem veri le.
Szerintem az ELMŰ-nek szó nélkül ki kell cserélnie a kismegszakítót, ha szólsz nekik, hogy probléma van vele.
Nekem volt olyan még régen, hogy egy számítógép monitor bekapcsolása rendszeresen leverte a 16-os automatát. Kicseréltem egy újra és többet nem volt gond.

[000000000]

Köszönöm, a tanácsot.
De ezt a kompit aszinkron motor hajtja,legalábbis nálam minden kompin aszinkron van.
http://n2.vatera.hu/photos/1c/d9/5436_2_big.jpg" border=0>

[000000000]

[#confused] jó nagy lett

[xg2w6ib9x]

Elméletileg kell, hogy legyen megoldás.
Pl. a Telemecanique gyárt egyfázisú aszinkron motorokhoz való lágyindítót 1,5 kW-os teljesítményben. Nem kizárt, hogy valamelyik gyártó csinál ilyet nagyobb teljesítményű változatban is.
Itt van az info róla:
http://kepfeltoltes.hu/121218/1F_asszinkron_l_gyind_t__www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border=0>
Árat nem tudok, de a kismegszakító cserénél biztosan drágább.

[000000000]

Köszi az infót, akkor kutakodok egy ilyen után!!

[000000000]

Az nem lenne megoldás, hogy indításkor motorfelpörgésig pár másodpercig egy váltószeleppel tehermentesíted (szabadba nyomjon)a kompresszort, és csak utána kapcsolod vissza rá a légtartályt.

[000000000]

Csak,nem mert üres álapotban való inditáskor is ugyan ez a dolog..[#integet2]

[000000000]

Akkor marad a kevesebb fogyasztó működtetés közben, vagy a lágyindító, vagy "izmosítod" a hálózatodat.

[hostya]

Ezeken az egyfázisú kompresszorokon alapból rajta szokott lenni a 'tehermentes indítás'.
 
Persze nem ismerem a  © vasas példányát, de egy 2,2kW-os egyfázisú motor, terheletlenül is kér magának legalább 25A-t az induláskor, főleg ha kétpólusú. (n:28xx 1/min)