Hagyományos forgácsológépek

[jani300]

Üdv !
A kép alapján , én ezt , három fázisú motornak gondolom .
A kapocsdekni ről kellene már csak kép .
Lehet simán csillagban , működnek .
Felelőtlenség azért , találgatni , de elképzelhető , hogy csillag delta motorok .
Az nem derül ki a képből , hogy mi lehet az oka , hogy 220 delta , van csak a motorra írva .
Működött már , vagy még beüzemelésre vár ?
Feszültség alá helyezés előtt , mindenképp bele kell nézni , hogy van bekötve .
De a tábla szerint 1fázis -3fázis fekiváltóhoz , pont alkalmasak , én úgy látom .

[8nyxwdmzs]

Szia. Jani!

Működött 3 fázisról. 400V ról ahol meg vettem. De Jelenleg ez nekem nem áll rendelkezésre egy darabig ezért szeretném 230V ról működtetni.

[jani300]

Akkor nagy valószínűséggel csillagban működtek a motorok .
Itt a fórumon az egyfázisú bemenetű-háromfázisú kimenetű frekiváltót fogják javasolni a legtöbben , deltába kötött motorral .
A Pityesz féle unformer néven emlegetett megoldás is egy lehetőség .
De a frekiváltó is árban , már közelíthet a gép árához , ha jól vetted a gépet .

[8nyxwdmzs]

Köszönöm... akkor marad a hely változtatás, hogy legyen 380V...
A gépet jó áron vettem.

[fcnex97xh]

Sziasztok. Keresek E1 (nem E1N![#ejnye1]) gépkönyvet. Tegnap átnéztem Csuhás gyűjteményét, de abban nem találtam megfelelő gépkönyvet. Ha minden spanifer szakad ([#circling]), már egy főorsó méretezett rajzzal is megelégednék, amely tartalmazza a csőtengely köszörült felületeinek - természetesen, magától értetődő - tűrésezett méreteit szintúgy. Ha valaki tudna esetleg segíteni, nagyon hálás lennék. [#help] Köszönettel, Krisztián

[Csuhás]

Méretezett rajzot találni elég esélytelen, hiszen az hivatalosan nem került ki a gyárból. Magam még egyetlen gépről sem találkoztam ilyen rajzzal. A legtöbb az ha a gyorsan kopó alkatrészekről van valami méretezett vázlat.

[svejk]

Csakhogy mindenre legyen ellenpélda.

Nem is értem hogy felejtettem el felmásolni a tárba.

De mintha neked elküldtem volna magánban?

[fcnex97xh]

SVEJK ! ISTEN VAGY ! (Mindenre van ellenpélda )
Nagyon köszönöm! Máris mentem [#wave]

[svejk]

Csekaj malo!!!

Ez nem az E1-es géped, csak ellenpéldának hoztam fel Csuhásnak, hogy bár ritkán de létezett méretezett rajzú is a gépkönyvek közt

[ii5d35wcx]

Szia!
Ez nem az E1-es eszterga
Ez a Dinamo müszerész eszterga rajza. Az E1 olyan mint
az E1N csak Norton és váltó nélkül.Ez ugyanolyan siklócsapágyas csak laposszíj hajtással.

 

http://kepfeltoltes.hu/161031/IMG_3770_www.kepfeltoltes.hu_.jpg


http://kepfeltoltes.hu/161031/IMG_4063_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
 
                       Üdv : Sanyi

[fcnex97xh]

Csodálkoztam volna, mert átnézve a rajzokat, itt ékszíjtárcsákról papolnak, amit az én gépemnél furcsállnék. Ez melyiké?

[svejk]

Én Csuhásnak válaszoltam, nem nektek... [#nemtudom]
Csak túl nagy volt a hév.

[ii5d35wcx]

O.K! Tényleg igazad van ! Előre örültem!

                   Üdv: Sanyi

[vjanos]

Véletlenül nincs valakinek rajza vagy közvetlen tapasztalata az alábbi képen levő Avia FND tartozék, FNCi-3 nevű motoros fejhez?

6300-as fordulatot írnak róla, az érdekelne milyen csapágyazás lehet benne.
Gondolom a fordulat miatt axiálisok nincsenek. Talán ferde hatásvonalúak?

[Csuhás]

Tényleg elküldted, és annak idején fel is vettem a könyvtárba 234 sorszámmal.