LinuxCNC

[000000000]

Semmi értelme az ilyen irányváltásnak, csak tesztnek jó, de nem ajánlatos menetes tokmánnyal megcsinálni mert az ölünkben landolhat.
Sőt kis gyermeteg teljesítményű szervóval se érdemes mert őrült lengésbe kezdhet.

[000000000]

Miféle "csoda pozíciószervó rendszered" van ehhez?  
Motor teljesítmény, típus, irányváltási idő?
Mert ugye lassú másodpercek alatti kis dinamikájú eseménynél  nem nagy művészet.

[Sz.József]

A hirtelen irányváltás egy tokmánycserénél valóban jól jön egy menetes tokmány lelazításához...
A tesztelésen kívül ez a legnagyobb gyakorlati haszna..., úgy látom.

[000000000]

„Én úgy vagyok, a mai napig mélyen meghajlok egy vezértárcsás automata eszterga előtt, sehol sincs termlékenységbe ehhez egy mai CNC eszterga.”
 
Mielőtt még valaki félre értené.
Ez a típus attól termelékenyebb a cnc-nél, mert itt 4-5 főorsó és ehhez tartozó szánok dolgoznak egyszerre.
Mivel egy anyaghoz, melóhoz a vágósebesség adott, amit a cnc teljesít, de a többszörös főorsó, szén párosítást nem lehet megverni.
A hozzászólás többi része biztosan passzol.

[000000000]

Nem egészen csak attól nagyobb a termélékenysége, hogy több szerszám dolgozik egyidőben. A lényeg pont ott is az, és ezért hoztam fel ide, hogy a mechanikus kényszerkapcsolat verhetetlen dinamikában, gyorsulásban a villamos hajtással szemben. A műszaki élet attól szép, hogy sokféle megoldás van, előnyökkel, hárányokkal, és érdemes ezeket végig gondolni, és egyfajta optimumpontot megvalósítani.
Gondolj egy egyszerű forgattyús mechanikus hajtóműre. Ameddig a szerkezet mechanikája nem szakad szét, az addig iszonyatos dinamikával, igen nagy pozíció pontossággal elszakadás nélkül teszi a dolgát. Sehol sincs ehhez a dinamikához a világ legjobb szinkron szervohajtása se, hobby dolgokról nem is beszélve. Ha pedig már alkalmazunk valamit, talán érdemes körbejárni, hogy is van ez a valóságban, mi az igaz abból, ami elkápráztatja szemünket a csillogó monitoron a mega-giga letöltöm-feltöltöm-telepítem "maszlagban".

[svejk]

Tény hogy az automaták verhetetlenek termelékenységben.
Viszont a CNC-t sokkal egyszerűbb a hozzáértőnek korrekciózni, más munkadarabra átállni.
Nem tudom, csak gondolom, hogy egy mechanikus automatát eltartott egy műszakon keresztül míg más munkadarabra állították.
 
A lényeg hogy talán nem is szabadna a kettőt összehasonlítani, mert teljesen más területen van a létjogosultsága.
A mai napig is automatákkal gyártják a tömegcikkeket.
 

[000000000]

Azt én sem vitattam, hogy a mechanika sok mindenben verhetetlen.
Csak arra céloztam, ha a termelékenységet főorsókra vonatkoztatjuk, akkor nem biztos, hogy nem módosul egy kicsit a kép.
Az is biztos, hogy egy mechanikus szerkezetet bonyolultabb „átprogramozni”. De hát, nem is szánták őket egymás versenytársának. Gondolom.

[wcsxp0uxa]

Régi szomszédomat együtt nyugdíjazták a régi tárcsás gépekkel(vettek helyette cnc-t kb 10éve Józsi bá meg hazavitte őket), 3 éve költöztem el otthonról de ha munkanapon hazamegyek mindig ott áll a főnök a kapuba az új munkával.(szép türelmesen várva ,hogy Józsi bácsi kisétáljon , ez is belefér az időbe amit spórol )

[000000000]

Lajos! Majd ha lesz kedved kérek egy olyan tesztet, hogy egy jó kicsi gyorsulási értékkel (mondjuk 200 mm/s2), és viszonylag nagy 1500-2000 mm/min előtolással nyomulva készítsél menetet (levegőben is elég szimulálni) szinkron üzemmódban EMC2-vel.
Főleg az érdekel, hogyan áll meg? Visszahúzza a túllendülést, vagy micsoda?
Ugyanis én továbbra sem értem, hogy miféle szinkronhajtás az, ahol bármilyen kicsi gyorsulás is megadható, és ezt miféle módon rendezi a program egy magadott szinkron út mentén, amikor változás lép fel, azaz valóban követni kell a főorsót.

[000000000]

Ajánlom figyelmedbe ezt a kis videót a szinkron hajtásról emc2-ben.  
 
http://www.youtube.com/watch?v=BoMqbisElc8" TARGET=_fnew>ITT A VIDEO !
 
ilyenkor akár kézzel is hajthatnád a fóorsót akkor is megcsinálja, de nézd vissza 517. hozzászólásnál
És itt egy másik videó , de ez mach 3-al  
 
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=byVIn6piTpM&NR=1" TARGET=_fnew>ITT A MÁSIK VIDEO !
 

[2dbfy8y]

Ja ja![#nevetes1]
És ez Kola vicce volt!
Azt hiszem ezt már Svejk kiszűrte!

[000000000]

Igaz hogy vicc volt a mach-os videó, de akkor is szinkron hajtás.
Mellesleg az EMC2 alapból tudja ezt vicc nélkül is, csak arról nem találtam videót.  

[000000000]

Te szerintem nem érted, hogy mi is itt a gond,  amikor szinkronhajtásról beszélünk, de közben meg kicsi gyorsulásokról is paraméterezhetők, amit a program még elfogad.
Inkább a #961-re írjál már konkrét választ, mert az továbbra is necces.

[KoLa]

Azért nem találsz róla videót mert az EMC2 ezt így nem tudja, a g33.1 tudja olyan szinten hogy menetfúróhoz használható , de úgy működik hogy a megadott mélység elérésekor irányt vált a főorsó és ezt a lassuló és irányváltó majd kigyorsító mozgást, szinkronban leköveti a z tengely!de kell hozzá a programozott z mélység elérése!ha üresbe tettem a főorsó hajtást és kézzel forgattam , a visszafelé forgatással is előre ment azután hogy elérte a programozott z-t akkor jött csak kifelé a menetfúró!

[KoLa]

Ezt majd kipróbálom, de írtam már #931 ben hogy a gépemen kb 1000 a menetemelkedés és a főorsó fordulat szorzata!ami bevált és bármilyen fordításban működik, 30rpm lenne 30mm menetemelkedés ha ez megfelel!tesztnek ha a z mozgását teszteljük.