Frekvenciaváltó

[svejk]

És az ok, hogy miért javult meg másik dugaljzatról az az, hogy a két dugaljzat közti vezetékek induktivitása és kapacitása egy természetes zavarszűrőt alkot. Ez most nálad látszólag elég, de ha biztosra akarsz menni akkor feltétlen beszerzed a megfelelő szűrőket.
 
90%, hogy ha egy OMRON vagy más komolyabb frekiváltót használtál volna, akkor elő sem jött volna ez a jelenség.
 
Ettől függetlenül az árnyákolásoknak, védőföldeléseknek, egyéb egyenpotenciálra hozásoknak járjál utána, valószínű akkor is megszűnt volna a hiba, ha pl. a puffer negatívot is rákötöd a fémvázra.
Ha rajta volt, akkor lehet épp a lekötés hozott volna eredményt...
 
A gép kiépítése sok mindenben döntő lehet, a legfontosabb szabály a védőföldelések szakszerű bekötése és csak ezután keresgéljük a további lehetőségeket.
De ezen lehetőségek nem rúghatják fel az érintésvédelmi előírásokat akkor sem, ha épp zavarügyileg eredményt is hoznának.
 
 

[svejk]

Vazze!!!

[svejk]

No persze a Te eseted is mutatja, hogy az esetek döntő többségében nem létszükséglet az árnyékolt vezeték, még a frekiváltós marómotornál sem.
 
Persze ha a szomszédban a Bözsi néni panaszkodik, hogy nem bírja hallgatni a Petőfit akkor kénytelen az ember, de a tapasztalatom, hogy még ez a "hiba" is zavarszűrőkkel hamarabb orvosolható, mint árnyékolt motorkábellel.
 
 
 

[svejk]

Egyébként fasza az oldalad!  
 
Az NBH nem figyeli még?  [#nevetes1]

[000000000]

A motoron nincs föld ,a 4 láb nem csatlakozik sehová még a testhez sem ,rámértem ,üres!A toroid le van földelve a pc házhoz   ,abban van a H2.A puffer kondi mínusz nincs földre kötve , kössem?
A H2 földelését én se találtam maga a H2 nincs földelve.Akkor puffert kötöm  földre  persze a negatívot azt is megcsinálom.
Nem igazán hat meg a NBH , már készül   a másik rakkéta ami 6-10 km re megy fel csak a vezérlésen dolgozunk ,digitális gyro holtponton nyitása az ernyőnek. Ha lesz  start szeretettel várlak !

[svejk]

"A motoron nincs föld ,a 4 láb nem csatlakozik sehová még a testhez sem ,rámértem ,üres!"
 
Sajnos, hogy ez az igazság, de legalább rámértél...
 
Volt már erről itt sok vita.
 
Valamilyen módot ki kell találnod a motorhoz való Z/S védővezető csatlakoztatására.
Én nem adhatok tanácsot mert jönnek a fórumtársak és úgy is belekötnek.
Tehetik, mert szakmájuk és/vagy ide vonatkozó szakvizsgákkal is rendelkeznek.
De általában a józan paraszti ész itt is segít.
 
"A toroid le van földelve a pc házhoz"
 
Ezt nem igazán értem, ezen trafók általában nem rendelkeznek védővezető csatlakozási ponttal, mivel a kettős szigetelésűek csoportjába tartoznak.
Ha csak nincs árnyékoló elválasztó tekercs a primer és szekunder közt, illetve lehetnek egyedi kialakítások is.
 
 
Mint írtam a H2 témához nem nagyon tudok hozzászólni, valószínű egy közös GND a táp mínusz és a bemeneti LPT csatlakozó fém háza illetve a megfelelő LPT lábak.
(ez bizony nem nagyon előnyös, de ha ilyen, akkor ilyen)
Ebben az esetben megfontolandó mit hova földel az ember, mert könnyen földhurkok alakulhatnak ki.

[000000000]

Egyszerűen az egész cnc vázat hozzáföldelem a freki földjéhez akkor a motor is le van földelve ha ez így jó?!
Van még egy gondom Ha a H2 vezérlőhöz közel van a freki váltó a mach 3 vezérlőn bekapcsol az emergency stop , ha távolabb teszem akkor jól működik, megoldás?  

[000000000]

A toroidon alapból volt föld vezeték gyárilag.

[svejk]

A Te eseted nem túl ideális, bár sokszor alkalmazzák a hobbysták.
 
- van egy PC dobozod amit az érintésvédelem (és a zavarvédelem miatt is) védőföldeléssel kell ellátni
 
- van egy másik fém PC dobozod, trafóval vezérlővel, amit a trafó miatt nem kellene védőfölddel ellátni, de mivel fémház és 230V szaladgál benne ezért csak illik le földelni, bár lehetséges különleges kialakítással megúszni.
 
- a kettőt egy LPT kábel köti össze, mely ugye a PC felől GND-van a mások meg megy a H2-be melynek GND-je ugyan az mint a táp mínusz (ez csak valószínűsíthető számomra)
 
- van még egy CNC fémvázad amin lesz egy hálózati feszültségű marómotor
 
- Lesz egy harmadik dobozod (amit még nem tudunk milyen) a frekiváltóval mely a főorsómotort hajtja, ami első ránézésre fémesen  össze van kötve a gépvázzal, de ez csak a látszat, mert lehet hogy épp textilbakelit a Z platform, illetve a lineáris csapágyak, golyósorsó sem tekinthető sem védővezető, sem más, pl. zavarszűrés szempontjából vezetőnek.
 
- még ezt megfejelve a H2 vezérlőd, vagy a PC LPT portja is előbb utóbb össze lesz kötve a frekiváltóval.
(ez utóbbi általában azért nem olyan vészes, a frekiváltók bemenete optocsatolókkal le van választva, de itt is vannak kivételek, illetve csak ott megy el a jel kábel a nagyáramú vezetékek mellett)
 
 
Hogy mennyivel egyszerűbb az élet egy 15-20 ezer forintos akár Mixvill-es megfelelő méretű kapcsolószekrénnyel, sokan el sem tudják képzelni... ebbe aztán befér minden a frekiváltótól kezdve a PC-ig.
 
Ha pedig valaki ragaszkodik a külön PC-hez akkor tessék full galvanikus LPT elválasztást használni a PC és a CNC gép vezérlőszekrénye közt.
 

[svejk]

Nem.
lásd: #2306, csapágyak rész

[svejk]

Akkor bizony azt be KELL kötni.

[000000000]

A toroid földje  rá van kötve a pc házra amiben a H2 van!

[svejk]

De az a PC ház földelve van a hálózati védőföldeléssel?
 
A toroidot honnan vetted?  
Biztos hogy védőföldelés az a vezeték?
 
Már bánom hogy belefogtam... (

[TROMF22]

Igazán hasznos ezt az esettanulmányt végig követni:  # 2258 - #2310
Ez a valódi értelme a fórumnak.
Még tanulságosabb lenne, a végleges, és megnyugtató változatot rajzban, legalább egy blokkséma szintjén bemutatni.  
© xplod, ha meg tudnád oldani ( mire lerajzolnád számodra is tisztább lenne).
Svejk egyébként is régen hiányolja a tényállás megjelenítését, megjegyzem jogosan.
(Ha nincs más, egy skicc papírra, foto, aztán be a tárhelyre -> fórum)

[svejk]

Megpróbálom az ajánlást leskiccelni, bár még vannak hiányzó adatok.
No meg nem egyszerű úgy rajzolni, hogy a Mari néni is megértse, de ne ütközzön nagyon a szabványokkal.