Esztergálás

[ecp4rs0md]

Tehát nagyobb frekiváltó az nem baj. Nekem van egy 7,5kw-os de sajnos nem értek a bekötéshez meg a programozáshoz sem, már gondoltam eladom, de nem tudom mi tévő legyek mert van kilátásban egy nagyobb eszterga aminek 7,5kw-os a motorja és azt csak ezzel tudnám elindítani de lehet,hogy a két szék közül a pad alá esek és nem lesz egysem. Az egy bulgár C11MB elég nagy gép de apámnak egy E400-as van attól nem sokkal nagyobb és ez valószínű olcsóbb lenne mint az E2N.

[Csuhás]

Te tudod mekkora helyed van, és mekkora darabokat szoktál faragni. Nekem az emu200 gyakran kicsinek bizonyult, az e2n viszont ideális méret számomra. Egy közepes vagy annál jobb állapotú e2n-ért nagyon jó ár a 300eFt.

[ysc3kmx9v]

Anyagot én most nem írok az automata eszterga patron fészek elkészítéséhez, előttem már leírták. A lényeg a következő. Nagyon keményre kell hőkezelni, mert ha nem ,akkor rövid időn belül nem fog nyitni a patron. A szorítópatron is legyen kemény, ezen felül rugalmas is, a rugózó részt vissza eresztve. A szorító köröm elkészítése nagyobb kihívás, készítettem én ilyent is.Megpróbáltam patront készíteni autó féltengelyből, rövid használat során működik, de nagyobb sorozatú munkánál nem jó, egy idő után állandóan beszorul a patron a fészekében.

[000000000]

 
Automata gépek patronjában vannak gumi betétek is pont az alábbi probléma elkerülése érdekében.
És a parton mindig a szálautomata adagolásának irányéban nyit, tehát esetleges megragadása esetén is kilöki, kinyílik.
A parton szöge is olyan, hogy még véletlen se lehet önzáró.  
Ergo ezeket figyelembe véve nem szabadna beragadni.
Itt egy példa  
 
http://www.ortlieb.net/uploads/pics/Quadro_Druckspannfutter_01.jpg" border=0>
 

[svejk]

A gumibetétek nem a belsőhűtésű szerszámok miatt vannak?
Azaz ne a patron résein keresztül menjen el a víznyomás.

[u3xrz0cut]

nem

[000000000]

 
Svejk, esztergánál ?  
Ami nekem is volt ilyen patronos befogó az esztergán abban is voltak gumi betétek a patronban, pont a tuti nyitás érdekében.
De az mellet simán elment volna a hűtőfolyadék.
Meg különben is, hogy adod neki a hűtést?
kifolyt volna a főorsó végén.  
 
 

[svejk]

Óóó..basszus.. csak belenéztem a topicba és nem figyeltem. Bocsi!

[Vetesi75]

Köszönöm mindenkinek a hozzászólását!
A gumis "rubber-flex" egy piszok jó dolog, de ennek megfelelően veszett drága is.
Nemrégiben sikerült hozzájutnom egy nagyobb készlet patronhoz, de más típus, mint a meglévők. Ez a projekt a skoda eszterga és az index? patron összeházasításáról szólna.

[re8jzm80a]

E2n-el kapcsolatban én is kérdeznék.
Sikerült vennem egy E2n-750-R tip.esztergát.
Meg tudnátok-e mondani hogy az R mit jelent?
Emunál talán a fokozott pontosságra utal de 2N-nél nem láttam ilyen jelölést.
Ráadásul ez magasított kivitel ami elméletileg M    
betüs.De a táblán R szerepel!?

[Csuhás]

Honvédségi változat. Részleteket nem tudom, kisebb eltérések voltak, pl volt kihajtás ami fogaskerékkel tudta hajtani a síktárcsát felni esztergáláshoz. A kereszt orsó is más volt. De ezeket csak fél füllel hallottam, szóval ne vedd készpénznek.

[jsugc4fsx]

A tokmány alatt van egy kihajtás.Volt hozzá  egy készülék fékdob szabályozáshoz használtá k.

[re8jzm80a]

Igen ezt tudom.Kicsit más az alapszán is.Az ágy is kivehető.Van itthon egy másik gép.Csináltam pár képet a különbségekről.
 

[re8jzm80a]

Hát ezt nem értem hogy miért forgatta el....

[cdswcrkpn]

Üdv mindnekinek!
 
Érdeklődnék, hogy van-e valakinek tapasztalata E3N tip. esztergával. Szeretnék beruházni egy kisebb teljesítményű gépre, főleg otthoni kisebb dolgokra. Ezekre a gagyi kínai cuccokra már ránézni is rossz és nem gondolom, hogy hosszú éveken keresztül hibátlanul tudnának dolgozni, ezért gondolkozom egy robusztusabb használt gépben. A piacon lévők közül az E3N tűnik a legjobb vételnek, főleg a kora miatt ki lehet fogni keveset használt darabokat. Esetleg valaki tudja mi a különbség a -01 és -02 verziók között?
Valamint vásárláskor mit érdemes ezeknél a gépeknél különösen megnézni, a fogaskerekek, szánok kopottságán kívül?
 
Köszi előre is a segítséget.