Esztergálás

[000000000]

Véletlenül sem szeretnék senkit lebeszélni a rozsdamentes anyagból készült fékmunkahengerről, de pár dolgot felvetnék.
 
Vannak kocsik, ahol alumíniumból vannak a munkahengerek, ami nem "rozsdásodik". A probléma azért fennáll. A munkahenger továbbra is öntvényből van.
De nem ez a legnagyobb probléma.
Az igazi ok az, hogy egyáltalán víz kerülhet a munkahengerbe. Aminek szerintem a silány minőségű porvédő gumi az oka.
Ha nem jut be víz, nem lesz korrózió. Szerintem évente érdemes ránézni a munkahengerre és ha sérült a porvédő gumi, akkor csere. Mielőtt még víz juthatna oda, ahova nem kéne.

[000000000]

Bocsi.
A dugattyú az alumínium és a munkahenger az öntvény.

[000000000]

Na ez utóbbival már elkéstünk mert már az előző 20 év során valaki nem nézegette.
 
Illetve ezek elég silány minőségű anyagból voltak és a honda fórumokon is mindenki panaszkodik rájuk.
 
Alumínium nem tudom, hogy mennyire szeretné a fékfolyadékot, de ha van olyan amit nem bánt és elégerős hozzá, hogy megtartsa a két kis peremen keresztül a zégerrel rögzített belső részt akkor tőlem abból is lehet.
 
Azt tudom, hogy rozsdamentes acélból már csináltak ilyet, de nem tudom, hogy ki volt az elkövető.

[000000000]

Én az alumíniumot csak példának hoztam.
Ladában pl alu dugattyúk voltak. Meg van még pár típus. A félolajjal biztosan nincsen gondja.
Hogy maga a szerkezet kivitelezhető-e aluból, azt én nem tudom megítélni.
A rozsdamentes biztosan bírni fogja.
 
Évenkénti ellenőrzést a vacak porvédők miatt javasoltam.

[000000000]

Akkor már csak kellene valaki aki megcsinálja. :-)
 

[andrasbsl]

Mi hidraulika munkahengerszárból csináltuk. A króm bevonat nagyon kíméli a karmantyút, és soha nem volt gond a tömítettséggel...olcsó, jó.

[s2k5ycubj]

Én is csináltam már krómozott anyagból,jól működik. Rozsdamentesből sokkal tartósabb,de drágább.

[000000000]

Biztosan.

[000000000]

Esztergáláskor mi történik a króm bevonattal?

[000000000]

http://faviccek.hu/img/upload/5134.jpg" border=0>
 
[#nyes]

[000000000]

 
Ezek a új generációs lapkás szerszámoknál már nem kell alátét lapka.
Simán az edzett satupofát lemartam vele  mikor kicsi volt az anyag
Ennél a szimmetrikus szögletes lapkánál ha szerencséd van akár négyszer is fordíthatsz rajta, de kétszer biztos.
 

[Csuhás]

Megmarad. Olyan krómozott rúdból kell kiindulni ami pontosan a külső átmérőnek felel meg. Puha pofával megfogva sértetlenül marad a megmunkálás során.

[Csuhás]

Négyszer fordítani egy kicsit sok, három fordítás után új lapka kell :-)

[000000000]

A 4 fordítás a cserével együtt értendő [#papakacsint]

[PSoft]

 
Ahahhh!
 
Rájöttél,hogy hüleséget írtál a #34706-ban!
[#nevetes1]