Esztergálás

[4um5b65d]

Persze hogy nem....

[svejk]

No szóval, vagy két éve vettem egy E2N esztergát:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/E2N_origi.jpg" border=0>
 
 
Kicsit kicsinosítottam, karbantartottam:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/E2N_alakul.jpg" border=0>
 
 
Hiányzott hozzá a 32, 48, 64, és 71-es 1,25 modulos cserekerék.
Eldöntöttem hogy majd gyártok hozzá.
Vettem itt a fórumon egy modulmaró készletet:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20007.jpg" border=0>
 
 
Egy osztófejet:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20006.jpg" border=0>
 
 
Aztán egy másikat, melyet eladtam majd megint visszavettem:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20005.jpg" border=0>
 
 
Persze ehhez a hajtóműhöz kellett szervo motor is:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20008.jpg" border=0>
 
 
Hogy minden klappul menjen vettem egy CNC marógépet is:
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog.jpg" border=0>
 
 
Tegnap aztán ellenállhatatlan vágyat éreztem M19x1-es menet vágására, de természetesen az előzőkben felsoroltak közül még semmi nem épült össze, így nem volt még mindig sem 32, sem 64-es cserekerekem.
 
Így aztán fogtam egy darab 15  mm-es műanyag PVC-szerűségű lapot(műanyag kádakat, hordókat hegesztenek belőle).
- dekopírral kikanyarítottam egy darabot belőle, feltűztem egy tüskére  
- leesztergáltam 41,5 mm átmérőjűre
- a késtartóba befogtam egy mátrixnyomtató 17,98 mm-es krómozott tengelyét
- felhúztam rá az eredeti 80 fogas öntvény cserekereket
- lassú fordulaton érintőt vettem hogy forogjon a kerék is
- a két anyag találkozásához tartottam az 1,4 kW-os hőlégfúvómat, majd amikor a műanyag elkezdett lágyulni, akkor egy határozott előtolást adtam a keresztszánnak és az eredeti cserekerék szépen belemángorolt a műanyagba egy 32 fogas fogaskereket.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20002.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20001.jpg" border=0>
 
 
- úgy fél percig még járattam őket, majd kihűlés után leoldalaztam a kitüremkedő anyagot, belevéstem az reteszpályát és felszereltem a helyére a kereket.
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20003.jpg" border=0>
 
http://cnctar.hobbycnc.hu/Svejk/E2N%20csreker%e9k/32fog%20004.jpg" border=0>
 
 
20 perc elteltével már tudtam 1 mm-es emelkedésű menetet vágni.
Azt hiszem Így még senki nem gyártott, vagy legalább is nem publikált itt "fogaskereket" )
 
Lehet röhögni, követ vetni, egyelőre amíg le nem rongyolódik ez marad rajta.
Később kipróbáltam mit bír, 2-3  mm fogástól nem szakadt szét.
 
Mindezt csak a vasárnap délelőtti jókedv miatt írtam le, és nem követendő példának, de sokszor az ember nagyon cigány munkákra is képes ha a szükség úgy hozza.
 

[3m9kaxws5]

Hát igen erről szól ez a topik hobby. Gratulálok![#worship]

[4um5b65d]

Meg vagyunk elégedve a felhozatallal. )

[e7c897sd8]

Fogaskerék mángorlás! Ráadásul még kottyanásmentes is! ;-)
Szeretem kreatív embereket!
 
E2N felújítást nem dokumentáltad?

[HJózsi]

[#eljen][#eljen][#eljen] szuper! És a publikáció csillagod 5-ös!  [#integet2]

[f35ezvjs]

Szuper ötlet de meddig fog az fogaskerék maradni.
Mert mostanában hoztak hozzám elektromos kerékpár müanyag fogaskerekét hogy megtudnám e csinálni /lelett a fog darálva róla/ én ötlet híjján elküldtem, de ezzel a módszerrel lelehet gyártani.
Svejk Tábornok vagy az ötleteddel.[#wow1]

[zozo]

Ha még belefér egy kis off sztori:
Cégnél M6-os meneteket kellett fúrni kurva kemény acélöntvényekbe, több mint 100 db volt.
Majdnem kész darabok voltak már, csapágyhelyek illesztve, menet magfuratok benne.
Mivel nagyon lassan ment a munka 4 embernek maradt még vagy 20-20db túlórába.
Mondták, csak ha kész van, akkor lehet hazamenni. Kaptak egy rakás menetfúrót is, sprayt, mindent. Mindenki verejtékezett, idegeskedett, nehogy beletörjön a fúró, mert akkor kivégzés lesz belőle.
Az egyik viszont fütyörészve, vígan tekerte a menetfúrót, a többiek b.szogatták, hogy ne őrültködj, bele fogod törni, de nem hallgatott rájuk. Végzett is pár óra múlva és hazament.
Egy sem tört bele. A többieknek épp hogy belefért a 8-órás plusz műszakba.  
Ment is másnap a duma, milyen bénák, berossziak, nem tudnak menetet fúrni, simogatják csak...stb.
Aztán szereléskor jön az egyik szerelő, basszus,  nem lehet meghúzkodni a csavarokat, mert megszakad a menet. Akkor derült ki, hogy a szupergyors lakatos felfúrta a magokat vagy 5,5-re.
Rögtön kirúgták.

[Sz.József]

Végre valami hasznos dolog került ide... [#eljen]

[zozo]

"Ötletdíja 100.-Ft-os vásárlási utalvány."
Olvashattuk egykoron az Ezermester című lapban.
Gratu!

[000000000]

 
Egy kis segítségre lenne szükségem egy Tos SU 40-es gépet szeretnék üzembe helyezni és ehhez lenne szükségem kéziszánra és a gépkönyvére valamilyen formában.
Ha valaki tudna segíteni annak nagyon örülnék.

[iy567t72g]

Sziasztok!
 
Megtudná valaki mondani az EAN minek a rövidítése?

[000000000]

Fejet hajtok nagyságod előtt svejk Ötletes, tetszik, ügyes vagy. Meg aztán irigylésre méltó a gépparkod is.

[svejk]

A cél az volt, hogy még aznap le tudjam vágni azt a fránya M19x1-es menetet. Hacsak annyit kibírt volna akkor már megérte.

[svejk]

Egyébként hozzátartozik, hogy először gyártottam egy 31 fogasat is.  
 
Az eredeti fejkör ugye (32+2)* 1,25 = 42,5 mm.
Gondoltam sok anyag fog kitüremkedni majd, és a fogak mintegy "megnőnek" és így az elsőnél 40,7 mm volt a kiinduló átmérő.
No ennél 31 fogra ugrott be az osztás. (
 
Az anyag nem átmérőben nőtt hanem oldalra mászott ki.
De a második már, a 41,5 mm-es átmérővel egyből a 32 fogra szinkronizálódott.
 
Valamilyen más, pl. PA. anyaggal és formaleválasztóval lehet hogy szebbet, tartósabbat is lehetne készíteni.
 
Pl. az E2N-nél a 71-es kerék csak modulmenetnél kell. No ilyet az ember lehet életében egyszer vág, ha nincs akkor is megoldás lenne az a variáció.