Marómotor és szerszámok

[9npx2xk89]

Ja még egy. Szeretném a M3,M4,M5 parancsokkal kapcsolgatni a mocit. Van is a kínai vezérlőn egy relé, ami a megfelelő beállításokkal kattog is, kimérni még nem tudtam, de akkor ennek a kimenetére kéne rakni valamit ami megakadályozza, hogy még véletlenül se induljon el a motor ha nem akarom. Ez lehet egy kapcsoló gondolom egy másik relével, és akkor ha a kapcsolót átkapcsolom, akkor hiába húzna be a relé, a mocit nm indítja el. Ez a megoldás, vagy van erre kitalált kütyü olcsóbban mint egy relé, és egy kapcsoló?

[svejk]

Először is a motor felfogatása normál esetben fém kengyellel történik, lehet csak nálad van tűzi fából az egész világon.
Ha már nem fémes a felfogatásod, akkor Neked és nem a kínaiaknak kell gondoskodni a földelésről.
Esetedben egyébként nem kimondottan villamos földelés szüntette meg a problémát, hanem egy árnyékolás, melyet tudvalevőleg valamilyen potenciálra kell hozni.
A frekiváltó magas kapcsolási frekvenciája és a parazita kapacitások hatása volt a gond nálad.

[000000000]

Már ne is haragudj, de a te tudatlanságodat nem kellene a kínaiakra fogni!
A kínaiak adtak neked egy terméket, ami egy motor. Ez egy részegység. A gépet te építed és neked kell a részleteket kialakítanod.
De ez nálad kimerül a másra mutogatásban.

[9npx2xk89]

Már bocsi, de mi köze van ennek ahhoz, hogy nem volt rajta egy földpont csavar!
Ilyen erővel lehetne azt is mondani, hogy frekiváltón sem kell lenni, mert biztos a kép hátuljára rakod fel! Hogy hogy nem ennek ellenére ott a földcsavar a frekiváltón!
Foghatnám akár a kezemben is, akkor basszon is agyon ha zárlatos lesz a tekercs! Azért kíváncsi lennék pl. a kermi mit szólna a termékhez. Ha ott a csavar és nem kötöd be, a Te dolgod, de hogy önmagában a terméket nem lehet földelni, csak ha fémkengyellel fogatod egy földelt bármihez, az elég botrányos. Egyébként igen a motor most már földelve van, a géptest viszont továbbra sem, hiszen a "tüzifa" nem viszi tovább a földelést.

[9npx2xk89]

Karasz neked ha azt mondom sárga, akkor abba kötsz bele, ha azt mondom piros, akkor meg abba, úgyhogy azt hogy mit mondasz, már lepereg, még akkor is ha egyszer kivételesen értelmeset mondanál, ami ritka, mindenkibe csak belekötni tudsz.
Mutasd a géped!
Ja az nincs, csak moderált fórumról már kibasztak mint macskát rosszni, és ide jössz ripacskodni.

[9npx2xk89]

frekiváltós hasonlat nem kép, hanem gép hátulja. Kicsit késő van bocsi.

[Szalai György]

Nem tudom Kínában hogy van, nálunk nem megfelelő érintésvédelmi vezető az ami a motorfelfogó bilincsen keresztül csatlakozik, akkor sem ha a bilincs fémből készült.
Érintésvédelmi szempontból szinte már jó is, amit készítettél, csak egy szabványos, tartós védőföldelés jellel kell ellátnod és egy folytonosság ellenőrzésnek kell alávetned, 4-24V feszültségű áramforrásról 0,2A-tól több árammal. Ha a csavartól fémes kapcsolatokon keresztül elfolyik az áram a motor minden kézzel érinthető részéig, (tengely is) akkor rendben is vagy ezzel. De ha van olyan rész, ahová csak akadozva, vagy jelentős ellenálláson keresztül jut el, akkor más érintésvédelmi módot kell kialakítanod. Azért azt jobb megoldásnak tartanám, ha nem a motor mechanikai egységében jelentős szerepet betöltő kötést alkalmaznád érintésvédelmi célra, hanem attól független, másikat készítenél.

[000000000]

Na figyelj te nagyokos!
 
Szerkezeti csavar NEM elfogadott érintésvédelmi pont!
Vagyis, szerkezeti csavar alá NEM kötünk földelést, és NEM hosszabbítunk menetes szárral kókányolva és találjuk fel a kanálban a mélyedést és szapuljuk a ferdeszeműeket!
 
Tudod, a tükör!
 
A moderált fórumról meg annyit, hogy dedósok gyülekezete.

[9npx2xk89]

Sajnos a géptest megfúrása nélkül más felfogási lehetőség nincs. Sok okos kicsi sárga nem gondolt ilyesmire. Gondoltam, hogy fúrok rá egy lukat, vágok bele menetet és lehet meg is teszem.

[RogerCo]

Beigazolódott a gyanúm a szorító anya a bibis.
Órával mértem a tengelyen kívül 0.01mm ütés van. a tengelyen belül a kúpon semmi, a százados óra nem mozdul ki.
Viszont az anya üresen feltekerve patron nélkül a lyukon 0.17mm ütést produkál. Ha befogok egy egy szerszámot annak a szárán a patron befogó nyakánál is ezt az ütést mérem...  
Hogyan gyógyíthatnám meg ezt az anyát? Ez az egy van belőle... És ugye az anyának ezen furata belül szintén kúpos.

[kfhhyweby]

Öreg mukival esztergán felszabályoztatni a kúpot,vagy beköszörültetni

[RogerCo]

Teszek fel az anyáról képet.
http://cnctar.hobbycnc.hu/RogerCo/2012_10_01/PICT2551.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/RogerCo/2012_10_01/PICT2553.JPG" border=0>
http://cnctar.hobbycnc.hu/RogerCo/2012_10_01/PICT2554.JPG" border=0>
Ha "kívülről" meg is lenne igazítva a furat. a kúp vajon milyen lesz utána?

[svejk]

Rakjál a motor nyakára egy http://www.luxvill.net/sites/default/files/icws/f%F6ldel%F5bilincs.jpg" TARGET=_fnew>ilyen szép földelő bilincset.
Szép nem lesz az biztos de talán elfogadják az itteni szakik is.
De az is lehet hogy nem.
Ez sajnos egy olyan szakma ahol olyan sok a szabály, ahol mint már többször láthattad két vagy több igazi mester is összevitatkozik.  
 
 
 

[svejk]

Miért nem veszel egy ilyen anyát kb 3000 Ft-ért pl. HÓD kft-től?
Vagy cseréld csak el a melóhelyeden...

[RogerCo]

A melóhelyen már túl vagyok
Nem jó az anya az én motoromra [#violent]
Ha 3.000 Ft lenne vennék is egyet.
Én eddig csak 7.000++ láttam