Segítség, béna vagyok!

[000000000]

Az biztos hogy egy golyóskocsis lineárral szemben vannak hátrányai, de pl, ott vannak a rúdon futó lineáris csapágyak, annál sokkal masszívabb, pedig hányah használják azt is. Amúgy nem-tudom utánanéztél e  de a képen szereplő nem is olyan kis darab azt-hiszezm a sín 45mm széles a csapágyak távolsága 100mm körül van

[000000000]

"csapágyak távolsága 100mm körül van"
 
Ezzel szemben az egész tákolmány magassága, amit tart, több száz mm. Érdekes számok jöhetnek ki ebből is.
Ha több ilyet teszünk egymás után, pláne bizonytalan lesz az egész.
Én a vasas szakmában még nem találkoztam abszolút egyforma alkatrészekkel. Így, csapágygolyó sincs két egyforma. (következő probléma)
Nem értem, mi az a rúdon futkározó masszív dolog.
Mert ha az, amire gondolok, hát az messze nem masszív.
Rudat (alátámasztás nélkül) csak a pancserek használnak a forgácsolásban vezetőként.
Ez így halva született ötlet, ahogy van.
 
Egy dolog a levegőt szántani és más dolog, amikor a szerszem ellenállásba ütközik. Pl, forgácsol.
Ha ráadásul "marógép" az "illető", akkor ott az ütésszerű igénybevétel természetes. Ami egyáltalán nem egyszerűsíti le a dolgokat.
Ellenkezőleg!
 
Csak ipari gépeket kéne lekoppintani. Nem kell újra feltalálni a melegvizet.
 
Persze, ehhez tudni kéne azt is, hogy mire figyeljünk.
 
 
 

[xg2w6ib9x]

Ezt jól látod, hogy komoly hézagok vannak a "tudásomon", azért is nem a "magabiztos rutinos gépépítők" topikba írtam, hanem a bénába.
[#nevetes1]

[000000000]

Végre már!
Legalább annak veszed a hozzászólásomat aminek szántam. Nem kardot rántasz.
 
Szerintem, nézz használhatóbb megoldás után.

[VighLajos]

Valószínű, hogy a gyártó sem káposztagyalu építésére szánta.
[#nevetes1]

[xg2w6ib9x]

"Szerintem, nézz használhatóbb megoldás után."
Köszi a jó tanácsot, gondolom pénzt is adsz hozzá .

[000000000]

Ipari gépeket?? Ok. Kezdjük párt tonna öntvénnyel, és valamivel ami azt utána megmunkálja... Után már valóban nem tenném rá azt a szegény hepcot... max a gépajtóhoz esetleg szerszámcserélőhöz.
Hobby gépek építésére kifejezetten jó alternatíva ennyi pénzért.

[000000000]

A dolog nem az én jó, vagy rosszindulatomon múlik.
Ha megcsinálsz egy "gépet" és messze nem váltja be a hozzáfűzött reményeket, az lesz ám a nagyon drága.
Lesz egy valamid, amit talán kudarcként élsz meg és gyakorlatilag nem tudod használni. Hát, ez a kidobott pénz.
szerintem.

[000000000]

Ahogy gondolod.

[000000000]

Régebben lehetett itt látni, hogy "ősfórumozók" adták el drága pénzen készült vackaikat jópénzért.
 
Ez is egy út.

[Szirtimorc]

Sziasztok
 
imgserv.com-nál hogyan tudom megnézni újra a linkeket? Régen tettem be a "bbkód+kiskép+link" hivatkozást egy hirdetésbe, és újra szeretném fölrakni, de már nincs meg a link. A hirdetésben meg csak a kis kép látszik, maga hivatkozás nem.

[xg2w6ib9x]

A hozzáfűzött reményeimről csak annyit röviden, hogy hobby gép szerepel az elképzeléseimben.
A hobby gép nyilvánvalóan meghatároz egy kategóriát. Persze ezen belül is széles a skála, a bútorlapból épült gépektől a Farkas Ádám, vagy Varga István által épített gépekig.
A Hepco síneknél maradva, abban gondolom egyetértünk, hogy egy fióksínes vezetéstől azért valamivel komolyabb eredményt nyújt.

[xg2w6ib9x]

Az, hogy ki, mikor mit miért ad el egyáltalán nem bizonyíték annak a gyenge minőségére.
Rengeteg ok lehet a hátérben, ami nem publikus, de mégis arra készteti az eladót, hogy megváljon a gépétől. Ezeket jobb nem is firtatni. Mindenki addig örüljön, amíg nem jön szembe egy ilyen kényszer helyzet az ő életében is.

[KBalázs]

Ha egy százmilliós gépben megfeleltek munkadarabok lineáris pozícióba mozgatására a Hepco sínek, talán egy hobbigépen se fognak elkopni hamar.
Bizonyára belefért volna a büdzsébe hogy "rendes" lineárokat alkalmazzanak, mégsem tették.

[000000000]

Sok sikert a géphez. Egyébként ha tényleg mozgóhidasra tervezed a géped akkor én azt javaslom hogy ne a gólyalábas megoldást használd hanem a munkaasztalt süllyeszd le mint pl. Farkas Ádám egyik gépén.