Segítség, béna vagyok!

[besirkyjh]

Szia  
 
Igen a Toshiba eredeti adatlapja szerint is a max .
Ez az IC ugy hamis ahogy van , nincs az az ember aki velem 35voltnál több tápot köttetne rá .
Van 6db belöle és 24 volt válto lesz a tápja egyenirányitva ( böven elég ahova kel ) .
 

[Sz.József]

Azért engedtem rá bátran a 44V-ot, mert egy ugyan ilyen IC-vel (TB6600HG)  
készült vezérlő gond nélkül ment 44V-al. (HY-DIV268N-5A)
Minden esetre IC csere után nem adok neki csak 30-36V-t, hátha...
Köszönöm a hozzászólásokat.

[Motoros]

Én is ugyanígy jártam mint Te (talán 42V-al).
Akkor azt hittem valamit bénáztam...de lehet nem.
Nekem még kis láng is kicsapott belőle--lehet, hogy csak szilveszteri használatra ajánlott.

[Sz.József]

Ha Te is így jártál, akkor nem képzelhető el, hogy ez egy rossz széria...(?)
Nekem is elég látványos volt a 6-os láb "eltűnése".
Apropó, ha már van benne túlfesz védelem, akkor az miért nem működik?

[Sz.József]

Elméletileg ebben az IC-ben van túlfesz, túláram és hővédelem... (?)
Vagy idézve Kulcsár Zoltánt. "Ez az IC ugy hamis ahogy van "
Itt van a kutya elásva?

[r2u4n063m]

Összetekertem a vezetéket, megforrasztottam, készre szereltem a gépet, és gyönyörűen teszi a dolgát Hasznos tapasztalattal gazdagodtam újfent, köszönöm az értékes hozzászólásokat mindannyitoknak

[PSoft]

 
   "Összetekertem a vezetéket, megforrasztottam,.."
 
Húúúú,...de kaptam én ezért egyszer a Svejk-től,egy dugasztáp kapcsán!:)
Pedig,csak demonstráció volt a kép,...hogy így ne!:))
 

[Szalai György]

Majd azt is írd meg, ha leégett a motorod, mert az is egy hasznos tapasztalat lesz.
De most spóroltál egy postaköltséget svejk-től hozzádig. Eddig még jó.

[r2u4n063m]

A gyárilag benne lévő megoldás is ilyen volt, fene gondolta volna, hogy nagy barbárságot követek el. [#vigyor2]
 
ˆ Szalai György
Igazad van,valóban az is hasznos tapasztalat lenne, csak kicsit drága. Kerítek bele egy olyan kütyüt, amit Svejk mutatott, hátha tudok venni a környéken, és pótlom a hiányosságot.

[kuv5p7226]

A következő túlmelegedésnél meg majd nézel mint a frissen ásott egér...

[svejk]

Ne aggódj, azért egy fúrógépen észreveszed ha melegszik, szaga lesz, vagy lefogta a főorsót a munkadarab.
 
Psoft amit említett dugasztápot az veszélyesebb, mert az általában felügyelet nélkül éjjel-nappal be van dugva.
Én már láttam ilyen adaptert lefolyni a tapétán, szerencsére nem volt gyújtószikra, és nem lobbant be.

[svejk]

No de azért kapja be az a mérnök aki egyedüli védelemként örökre kioldót rak a motorba.
 
Legalább visszaállós lenne, vagy mint jobb helyeken van egy alacsonyabb visszaállós, meg egy nagyobb hőfokú végleges.
 
Egyébkiét Zzrash esetében szerintem nem a melegtól, hanem egy pillanatnyi túláramtól szakadt meg. ezek a kis sz@rok hajlamosak rá.

[PSoft]

 
Volt régen,(nagyon régen)az a DST nevű termisztoros motorvédő.
 
Maga a szines drótos termisztor be volt varrva a tekercsfejbe,az "elektronikája" meg,egy BH hőkioldó méretű bakelit dobozban.
Az akkori főnököm kitalálta,hogy építsünk a csúszógyűrűs motorok indító ellenállásaiba is.
 
Szerinted,hány óra,(műszak)mire visszahűl a kb.150-160 liter trafóolaj a 70-80,vagy 90 fokról annyira,hogy újra indítható legyen a motor?

 

[kuv5p7226]

No de azért kapja be az a mérnök aki egyedüli védelemként örökre kioldót rak a motorba.
 
Most úgy 3-4 millió kínai mérnököt sértettél vérig...:-)))

[bznc93pf5]

asztali pc-ről beléptem, látom az alkalmazásaim, persze csak a telóét mert a tableten chrom alkalmazásokat nem tudtam telepíteni mert ugye az a probléma hogy nem nyílik az oldal.
 
a tablet ezt írja:
Application Chrome 8process com.android.chrome)is waiting for the debugger to attach.